润滑泵及泵头组件制造技术

本实用新型专利技术涉及润滑泵及泵头组件。润滑泵包括泵头、支架、油箱、压油弹簧，弹簧座用于承托压油弹簧下端；弹簧收放机构设置在支架上，包括绳索、锁定结构、放卷件，绳索与弹簧座连接；通过正反向旋转放卷件收放绳索，锁定结构用于锁定放卷件。通过弹簧收放机构可以将压油弹簧卷起，使压油弹簧压缩，并通过锁定结构锁定放卷件，极大方便了油箱的更换操作，油箱更换完毕后可以通过解除对放卷件的锁定，使放卷件反向转动放长绳索，在压油弹簧作用下弹簧座向下动作使压油弹簧对压油活塞施加作用力，解决了目前的润滑泵在更换时由于人工挤压压油弹簧操作不方便造成的油箱更换效率低的技术问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
润滑泵及泵头组件


[0001]本技术涉及润滑泵及泵头组件。

技术介绍

[0002]风力发电系统中需要使用润滑泵对轴承、齿轮等部位进行润滑，例如授权公告号为CN201600992U、授权公告日为2020.05.22的中国专利公开了一种用于风电润滑系统的电动油脂泵，包括油罐和下泵体装置，油罐上设置有一个支架，支架分别与油罐盖和法兰连接座连接，支架上部设置有一组吊环，油罐的腔体内设置有相互配合的锥弹簧和压油盘，压油盘即压油活塞，锥弹簧即一种压油弹簧，压油盘通过其外缘的密封圈与油罐内壁密封，油罐底部通过过渡法兰与下泵体装置固定连接，过渡法兰与油罐盖之间连接一组支撑杆，增强结构强度。这种电动油脂泵的油罐盖上设置加油口，便于加注油脂，配置的大容积油罐延长了风机的充脂间隔。
[0003]这种电动润滑泵需要补油时，需要专业的工作人员携带油脂、加油设备等工具进行高空作业，加油设备重量较重，体积大，携带不方便，并且风电设备内空间狭小，操作空间有限，造成加油效率低的问题。由于高空作业人员的人工工时费很高，润滑泵的加油效率对油泵的维护成本影响较大。
[0004]对于挖掘机、装载机等小型设备的润滑系统，目前市场上有采用便携式油箱的方式代替通过充脂设备向油箱充脂，当油脂泵上的油箱内油脂用完后，更换新的油箱，这种操作方式不需要充脂，并且油箱便于携带，操作相对较为方便，节省了充脂时间，减少了设备的维护保养。
[0005]目前的油箱包括箱体和设置在箱体内的压油活塞，压油活塞滑动密封装配在箱体内，润滑泵上的支架上设有压油弹簧，压油弹簧对压油活塞施加压力，将箱体内的油脂压向油箱出油口。更换油箱时，需要将旧的油箱拆掉并换上新的油箱，在油箱内油脂装满时，需要保证压油弹簧处于压缩状态，安装油箱时需要压缩压油弹簧，而对于一些较大的油箱，压油弹簧轴向尺寸较大，安装时拆掉支架，通过按压支架挤压弹簧使弹簧压缩，操作不方便，油箱的更换效率较低。特别是对于体积较大的油箱，比如风电润滑装置的油箱，风电润滑装置的中型油箱较多，中型油箱配置的压油弹簧的弹力可以达到2000N，由于按压施力不方便，人力按压的操作极其不方便，稍有不慎压油弹簧容易回弹，容易导致操作人员受伤，安全隐患较大。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种润滑泵，用于解决目前的润环泵在更换油箱时由于人工挤压压油弹簧操作不方便造成的油箱更换效率低的技术问题；另外，本技术的目的还在于提供一种上述润滑泵的泵头组件。
[0007]本技术的泵头组件采用如下技术方案：
[0008]泵头组件包括：
[0009]泵头，用于与油箱可拆连接；
[0010]支架，固定在泵头上；
[0011]压油弹簧，设置在支架上，用于对油箱的压油活塞施加压力；
[0012]弹簧座，用于承托压油弹簧靠近泵头的一端；
[0013]弹簧收放机构，设置在支架上，包括绳索，绳索与弹簧座连接，还包括用于放卷绳索的放卷件；
[0014]通过正向旋转放卷件卷绕绳索，使绳索带动弹簧座向远离泵头的方向动作，通过反向旋转放卷件放绳索，使弹簧座在压油弹簧的弹力下向靠近泵头的方向动作，从而实现弹簧座在压油弹簧轴向上往复动作收放压油弹簧；
[0015]弹簧收放机构还包括锁定结构，锁定结构用于在压油弹簧处于收起状态时后锁定放卷件或者绳索或者弹簧座使压油弹簧不能伸长。
[0016]有益效果：泵头组件的支架上设置有弹簧收放机构，通过弹簧收放机构可以将压油弹簧卷起，使压油弹簧压缩，并通过锁定结构锁定放卷件或者绳索或者弹簧座，使压油弹簧不能伸长，极大方便了油箱的更换操作，油箱更换完毕后可以通过解除对放卷件的锁定，使放卷件反向转动放长绳索，在压油弹簧作用下弹簧座向下动作使压油弹簧对压油活塞施加作用力，解决了目前的润滑泵在更换时由于人工挤压压油弹簧操作不方便造成的油箱更换效率低的技术问题。
[0017]进一步对弹簧收放机构进行优化，所述弹簧收放机构包括增阻结构，增阻结构用于在锁定结构解除对放卷件锁定时对压油弹簧施加阻力以减小弹簧座的合力。通过增阻结构可以减小压油弹簧释放时的冲击，减少误伤，提高安全性。
[0018]进一步对增阻结构进行优化，所述增阻结构为单向增阻结构。通过单向增阻结构可以不影响放卷件放卷绳索，减小对放卷件的驱动力，便于操作。
[0019]进一步对增阻结构的形式进行优化，所述增阻结构为电涡流增阻结构或者机械摩擦式增阻结构或者阻尼油增阻结构。电涡流增阻结构便于控制，精度更高。机械摩擦式增阻结构结构简单，稳定性较好。
[0020]进一步对单向增阻结构优化，所述弹簧收放机构包括放卷转轴，增阻结构包括转动摩擦件和与转动摩擦件配合的配合摩擦件，转动摩擦件通过单向轴承装配在放卷转轴上以使转动摩擦件在放卷转轴反转时随放卷转轴转动，配合摩擦件止转配置在支架上，所述放卷转轴与放卷件固定连接，增阻结构还包括调节转动摩擦件与配合摩擦件之间压力的压力调节结构；通过压力调节结构可以在压油弹簧处于收起状态时增大转动摩擦件与配合摩擦件之间压力以锁定放卷件，在压油弹簧由收起状态释放至压油状态时调小转动摩擦件与配合摩擦件之间压力以形成对压油弹簧的阻力，在压油弹簧处于压油状态时使得转动摩擦件与配合摩擦件之间压力为零。
[0021]有益效果：通过压力调节结构可以调节摩擦力的大小，在压油弹簧处于压油状态时不影响对润滑脂的压力，能够更好的适应弹簧收放机构不同阶段的工作情况，单向轴承能够减少压力调节结构调整压力的次数。转动摩擦件与配合摩擦件以转动的形式摩擦配合，不会磨损绳索和放卷件。
[0022]对增阻结构进行优化，所述弹簧收放机构包括放卷转轴，增阻结构包括转动摩擦件和与转动摩擦件配合的配合摩擦件，转动摩擦件止转装配在放卷转轴上，配合摩擦件止
转配置在支架上，所述放卷转轴与放卷件固定连接，增阻结构还包括调节转动摩擦件与配合摩擦件之间压力的压力调节结构；通过压力调节结构可以在压油弹簧处于收起状态时增大转动摩擦件与配合摩擦件之间压力以锁定放卷件，在压油弹簧由收起状态释放至压油状态时调小转动摩擦件与配合摩擦件之间压力以形成对压油弹簧的阻力，在压油弹簧压油状态时以及压油弹簧由压油状态压缩至收起状态时使得转动摩擦件与配合摩擦件之间压力为零。
[0023]有益效果：通过压力调节结构可以调节摩擦力的大小，在压油弹簧处于压油状态时不影响对润滑脂的压力，能够更好的适应弹簧收放机构不同阶段的工作情况。转动摩擦件与配合摩擦件以转动的形式摩擦配合，不会磨损绳索和放卷件。
[0024]对锁定结构进一步优化，所述锁定结构为增阻结构，锁定结构通过锁定放卷件使放卷件不能反向旋转放长绳索，所述弹簧收放机构包括放卷转轴，增阻结构包括转动摩擦件和与转动摩擦件配合的配合摩擦件，转动摩擦件止转装配在放卷转轴上，配合摩擦件止转配置在支架上，所述放卷转轴与放卷件固定连接，增阻结构还包括调节转动摩擦件与配合摩擦件之间压力的压力调节结构；通过压力调节结构可以在压油弹簧处于收起状态时本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.泵头组件，包括：泵头，用于与油箱可拆连接；支架，固定在泵头上；压油弹簧，设置在支架上，用于对油箱的压油活塞施加压力；其特征在于，泵头组件还包括：弹簧座，用于承托压油弹簧靠近泵头的一端；弹簧收放机构，设置在支架上，包括绳索，绳索与弹簧座连接，还包括用于放卷绳索的放卷件；通过正向旋转放卷件卷绕绳索，使绳索带动弹簧座向远离泵头的方向动作，通过反向旋转放卷件放绳索，使弹簧座在压油弹簧的弹力下向靠近泵头的方向动作，从而实现弹簧座在压油弹簧轴向上往复动作收放压油弹簧；压油弹簧具有与油箱分离以留出更换油箱操作空间的收起状态、用于对油箱内压油活塞施压的压油状态；弹簧收放机构还包括锁定结构，锁定结构用于在压油弹簧处于收起状态时锁定放卷件或者绳索或者弹簧座使压油弹簧不能伸长。2.根据权利要求1所述的泵头组件，其特征在于，所述弹簧收放机构包括增阻结构，增阻结构用于在锁定结构解除对放卷件锁定时对压油弹簧施加阻力以减小弹簧座的合力。3.根据权利要求2所述的泵头组件，其特征在于，所述增阻结构为单向增阻结构。4.根据权利要求2所述的泵头组件，其特征在于，所述增阻结构为电涡流增阻结构或者机械摩擦式增阻结构或者阻尼油增阻结构。5.根据权利要求3所述的泵头组件，其特征在于，所述弹簧收放机构包括放卷转轴，增阻结构包括转动摩擦件和与转动摩擦件配合的配合摩擦件，转动摩擦件通过单向轴承装配在放卷转轴上以使转动摩擦件在放卷转轴反转时随放卷转轴转动，配合摩擦件止转配置在支架上，所述放卷转轴与放卷件固定连接，增阻结构还包括调节转动摩擦件与配合摩擦件之间压力的压力调节结构；通过压力调节结构可以在压油弹簧处于收起状态时增大转动摩擦件与配合摩擦件之间压力以锁定放卷件，在压油弹簧由收起状态释放至压油状态时调小转动摩擦件与配合摩擦件之间压力以形成对压油弹簧的阻力，在压油弹簧处于压油状态时使得转动摩擦件与配合摩擦件之间压力为零。6.根据权利要求2所述的泵头组件，其特征在于，所述弹簧收放机构包括放卷转轴，增阻结构包括转动摩擦件和与转动摩擦件配合的配合摩擦件，转动摩擦件止转装配在放卷转轴上，配合摩擦件止转配置在支架上，所述放卷转轴与放卷件固定连接，增阻结构还包括调节转动摩擦件与配合摩擦件之间压力的压力调节结构；通过压力调节结构可以在压油弹簧处于收起状态时增大转动摩擦件与配合摩擦件之间压力以锁定放卷件，在压油弹簧由收起状态释放至压油状态时调小转动摩擦件与配合摩擦件之间压力以形成对压油弹簧的阻力，在压油弹簧压油状态时以及压油弹簧由压油状态压缩至收起状态时使得转动摩擦件与配合摩擦件之间压力为零。7.根据权利要求1所述的泵头组件，其特征在于，所述锁定结构为增阻结构，锁定结构通过锁定放卷件使放卷件不能反向旋转放长绳索，所述弹簧收放机构包括放卷转轴，增阻结构包括转动摩擦件和与转动摩擦件配合的配合摩擦件，转动摩擦件止转装配在放卷转轴
上，配合摩擦件止转配置在支架上，所述放卷转轴与放卷件固定连接，增阻结构还包括调节转动摩擦件与配合摩擦件之间压力的压力调节结构；通过压力调节结构可以在压油弹簧处于收起状态时增大转动摩擦件与配合摩擦件之间压力以锁定放卷件，在压油弹簧由收起状态释放至压油状态时调小转动摩擦件与配合摩擦件之间压力以形成对压油弹簧的阻力，在压油弹簧压油状态时以及压油弹簧由压油状态压缩至收起状态时使得转动摩擦件与配合摩擦件之间压力为零。8.根据权利要求5或6或7所述的泵头组件，其特征在于，所述压力调节结构包括螺纹配置在支架上的调节套，通过旋拧调节套顶压转动摩擦件调节转动摩擦件与配合摩擦件之间的压力，调节套与转动摩擦件之间为滚动摩擦，或者通过旋拧调节套顶压配合摩擦件调节转动摩擦件与配合摩擦件之间的压力。9.根据权利要求8所述的泵头组件，其特征在于，所述调节套与转动摩擦件之间有滚珠，调节套通过滚珠顶压转动摩擦件。10.根据权利要求8所述的泵头组件，其特征在于，所述调节套与转动摩擦件或者配合摩擦件之间有弹性件。11.根据权利要求1所述的泵头组件，其特征在于，所述弹簧座用于与油箱的箱体内壁在压油弹簧轴向上导向滑动配合。12.根据权利要求11所述的泵头组件，其特征在于，弹簧座用于朝向泵头的一侧设有引导锥面，引导锥面用于引导弹簧座进入油箱。13.根据权利要求1
‑
6任意一项所述的泵头组件，其特征在于，锁定结构通过锁定放卷件使放卷件不能反向旋转放长绳索，所述锁定结构包括与放卷件传动连接的棘轮，支架上活动设有对棘轮锁定的棘爪。14.根据权利要求1
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7任意一项所述的泵头组件，其特征在于，所述支架在垂直于压油活塞移动方向的一侧有供装卸油箱的侧面装卸口。15.根据权利要求14所述的泵头组件，其特征在于，支架上设有用于对油箱周向限位的限位结构，限位结构具有能够开合的开合口，开合口构成所述侧面装卸口，开合口打开时能够装卸油箱，关闭时对油箱防护。16.根据权利要求15所述的泵头组件，其特征在于，所述支架包括至少两个固定柱，固定柱固定在泵头上，固定柱沿压油活塞移动方向延伸，限位结构包括铰接在固定柱上的第一活动件和第二活动件，两个活动件可拆连接，以在第一活动件和第二活动件的连接处形成所述开合口，第一活动件和第二活动件拆开后打开开合口装卸油箱。17.根据权利要求1
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7任意一项所述的泵头组件，其特征在于，所述支架包括架体和设置在架体上的压油弹簧安装座，所述压油弹簧的一端安装在压油弹簧安装座上，架体在压油弹簧轴向上的端部设有端部装卸口，压油弹簧安装座设置在...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵民章，马敬丽，巴少男，
申请(专利权)人：郑州奥特科技有限公司，
类型：新型
国别省市：