一种车灯透镜模组组装用装配工装制造技术

技术编号:28161570 阅读:32 留言:0更新日期:2021-04-22 01:16
本实用新型专利技术属于车灯组装领域的一种车灯透镜模组组装用装配工装,包括基座,基座顶部活动卡接有固定座,固定座顶部开设有放置槽,固定座顶部固定连接有两个第一调节座,固定座顶部固定连接有两个第二调节座,第二调节座前端螺纹连接有调节螺栓,第一调节座与第二调节座之间活动插接有调节杆,调节杆靠近第二调节座一端固定连接有夹板,支撑板底部固定连接有液压伸缩杆,液压伸缩杆底部固定连接有连接板,连接板底部固定连接有推杆,推杆底部固定连接有压板,支撑板上设有两个冷却机构;此工装能够对不同大小的透镜进行夹持固定,且便于上胶组装,同时能在上胶完成后自动进行挤压和风干。风干。风干。

【技术实现步骤摘要】
一种车灯透镜模组组装用装配工装


[0001]本技术属于车灯组装领域,特别涉及一种车灯透镜模组组装用装配工装。

技术介绍

[0002]随着时代的发展,人们的生活水平也在不断的提高,汽车已经成为了人类生活中一项重要的交通工具,在汽车车灯的制造过程中需要将透镜组装到灯碗上,加了透镜车灯不仅节约电能,且更加明亮,同时配合挡光板能进行远近光的切换。
[0003]目前现有的车灯透镜组装方式主要是通过人工用胶水进行粘接,这种方式不仅劳动强度大,疲劳工作后,透镜容易从工作人员手中滑落摔碎,且无法针对不同直径大小的透镜进行精准组装,同时在上胶后不能使胶水快速风干,严重的降低了生产效率。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种车灯透镜模组组装用装配工装,用于解决上述问题。
[0005]为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案:
[0006]本技术涉及一种车灯透镜模组组装用装配工装,包括基座,所述基座顶部活动卡接有固定座,所述固定座顶部开设有放置槽,所述固定座顶部固定连接有两个第一调节座,两个所述第一调节座位于放置槽左右本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车灯透镜模组组装用装配工装,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)顶部活动卡接有固定座(3),所述固定座(3)顶部开设有放置槽(5),所述固定座(3)顶部固定连接有两个第一调节座(6),两个所述第一调节座(6)位于放置槽(5)左右两侧,所述固定座(3)顶部固定连接有两个第二调节座(7),两个所述第二调节座(7)位于两个第一调节座(6)内侧,所述第二调节座(7)前端螺纹连接有调节螺栓(8),所述第一调节座(6)与第二调节座(7)之间活动插接有调节杆(9),所述调节杆(9)远离第二调节座(7)一端固定连接有拉环(10),所述调节杆(9)靠近第二调节座(7)一端固定连接有夹板(11),所述基座(1)顶部四角固定连接有四根支撑杆(12),四根所述支撑杆(12)顶部固定连接有支撑板(13),所述支撑板(13)顶部固定连接有液压缸(14),所述支撑板(13)底部固定连接有液压伸缩杆(15),所述液压伸缩杆(15)底部固定连接有连接板(16),所述连接板(16)底部固定连接有推杆(19),所述推杆(19)底部固定连接有压板(20),所述支撑板(13)上设有两个冷却机构(21),两个所述冷却机构(21)位于液压缸(14)左右两侧,所述冷却机构(...

【专利技术属性】
技术研发人员:姜建军
申请(专利权)人:丹阳欧德车业科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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