一种数控车床的底座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种数控车床的底座，涉及数控车床技术领域，具体为一种数控车床的底座，包括底台、数控车床本体，所述底台的顶部设置有伸缩架，所述伸缩架的顶部固定连接有上台面，所述上台面的顶部固定连接有数控车床本体，所述底台的底部活动套接有支撑腿，所述支撑腿的顶部固定连接有第一缓冲弹簧。通过在底台的顶部设置伸缩架，利用电动伸缩杆推动伸缩架向上展开，再由伸缩架推动上台面向上移动，方便调整数控车床本体的高度，通过第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧的配合使用，利用第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧在底台和支撑腿之间形成缓冲，避免数控车床加工过程中产生的震动传递到支撑腿上，防止支撑腿由于震动发生偏移以及噪音。音。音。

【技术实现步骤摘要】
一种数控车床的底座


[0001]本技术涉及数控车床
，具体为一种数控车床的底座。

技术介绍

[0002]数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等，数控机床是按照事先编制好的加工程序，自动地对被加工零件进行加工。
[0003]现有的数控车床在进行加工的过程中，车床产生的震动会沿着车床底座传播到地面上，导致车床底座与地面之间产生偏移和噪音，影响车床加工的稳定性，同时现有的车床无法对高度进行调整，不方便在不同的场地进行使用，而且现有的数控车床体积庞大，移动起来非常的不方便，为此我们提供了一种数控车床的底座。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种数控车床的底座，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种数控车床的底座，包括底台、数控车床本体，所述底台的顶部设置有伸缩架，所述伸缩架的顶部固定连接有上台面，所述上台面的顶部固定连接有数控车床本体，所述底台的底部活动套接有支撑腿，所述支撑腿的顶部固定连接有第一缓冲弹簧，所述支撑腿的外部固定套接有固定板，所述固定板的顶部固定连接有第二缓冲弹簧，所述底台的中部固定安装有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的底部固定连接有底板，所述底板的底部固定安装有万向轮。
[0006]可选的，所述伸缩架呈交叉状结构，所述伸缩架的内部设置有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的底铰接在底台的顶部。
[0007]可选的，所述底台的顶部固定连接有围边，所述围边包围在伸缩架的外部，所述围边活动套接在上台面的底部。
[0008]可选的，所述第二缓冲弹簧对称分布在固定板的两侧，所述第二缓冲弹簧的顶部与底台的底部固定连接在一起。
[0009]可选的，所述固定板的底部固定连接有缓冲垫，所述缓冲垫采用PVC材料制作而成。
[0010]可选的，所述底台的内部设置有储油箱，所述储油箱的顶部固定安装有油泵，所述油泵通过导管与液压伸缩杆连接在一起。
[0011]本技术提供了一种数控车床的底座，具备以下有益效果：
[0012]1、该数控车床的底座，通过在底台的顶部设置伸缩架，利用电动伸缩杆推动伸缩架向上展开，再由伸缩架推动上台面向上移动，方便调整数控车床本体的高度，便于数控车床本体在不同的场地进行使用，通过第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧的配合使用，利用第一
缓冲弹簧和第二缓冲弹簧在底台和支撑腿之间形成缓冲，避免数控车床加工过程中产生的震动传递到支撑腿上，防止支撑腿由于震动发生偏移以及噪音，提高了车的稳定性。
[0013]2、该数控车床的底座，通过在支撑腿的底部设置缓冲垫，能够增加支撑腿与地面之间的摩擦力，避免支撑腿与地面发生滑动，进一步的提高了车床的稳定性，通过在底台的底部设置万向轮，利用液压伸缩杆推动底板向下移动，使万向轮与地面接触并支撑起底台，方便推动车床进行移动，提高了车床的灵活性。
附图说明
[0014]图1为本技术结构示意图；
[0015]图2为本技术仰视的结构示意图。
[0016]图中：1、底台；2、数控车床本体；3、伸缩架；4、电动伸缩杆；5、上台面；6、围边；7、支撑腿；8、第一缓冲弹簧；9、固定板；10、第二缓冲弹簧；11、缓冲垫；12、液压伸缩杆；13、底板；14、万向轮；15、储油箱；16、油泵。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0018]请参阅图1至图2，本技术提供一种技术方案：一种数控车床的底座，包括底台1、数控车床本体2，底台1的顶部设置有伸缩架3，伸缩架3呈交叉状结构，伸缩架3的内部设置有电动伸缩杆4，通过在底台1的顶部设置伸缩架3，利用电动伸缩杆4推动伸缩架3向上展开，再由伸缩架3推动上台面5向上移动，方便调整数控车床本体2的高度，便于数控车床本体2在不同的场地进行使用，电动伸缩杆4的底铰接在底台1的顶部，伸缩架3的顶部固定连接有上台面5，上台面5的顶部固定连接有数控车床本体2，底台1的顶部固定连接有围边6，围边6包围在伸缩架3的外部，围边6活动套接在上台面5的底部，底台1的底部活动套接有支撑腿7，支撑腿7的顶部固定连接有第一缓冲弹簧8，通过第一缓冲弹簧8和第二缓冲弹簧10的配合使用，利用第一缓冲弹簧8和第二缓冲弹簧10在底台1和支撑腿7之间形成缓冲，避免数控车床加工过程中产生的震动传递到支撑腿7上，防止支撑腿7由于震动发生偏移以及噪音，提高了车的稳定性，支撑腿7的外部固定套接有固定板9，固定板9的顶部固定连接有第二缓冲弹簧10，第二缓冲弹簧10对称分布在固定板9的两侧，第二缓冲弹簧10的顶部与底台1的底部固定连接在一起，固定板9的底部固定连接有缓冲垫11，缓冲垫11采用PVC材料制作而成，通过在支撑腿7的底部设置缓冲垫11，能够增加支撑腿7与地面之间的摩擦力，避免支撑腿7与地面发生滑动，进一步的提高了车床的稳定性，底台1的中部固定安装有液压伸缩杆12，液压伸缩杆12的底部固定连接有底板13，底板13的底部固定安装有万向轮14，通过在底台1的底部设置万向轮14，利用液压伸缩杆12推动底板13向下移动，使万向轮14与地面接触并支撑起底台1，方便推动车床进行移动，提高了车床的灵活性，底台1的内部设置有储油箱15，储油箱15的顶部固定安装有油泵16，油泵16通过导管与液压伸缩杆12连接在一起。
[0019]综上，该数控车床的底座，使用时，电动伸缩杆4推动伸缩架3向上展开，再由伸缩架3推动上台面5向上移动，调整数控车床本体2的高度，加工过程中，通过第一缓冲弹簧8和
第二缓冲弹簧10在底台1和支撑腿7之间形成缓冲，避免数控车床加工过程中产生的震动传递到支撑腿7上，当要移动车床时，通过液压伸缩杆12推动底板13向下移动，使万向轮14与地面接触并支撑起底台1，使固定板9与地面不接触，然后推动车床移动，即可。
[0020]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种数控车床的底座，包括底台(1)、数控车床本体(2)，其特征在于：所述底台(1)的顶部设置有伸缩架(3)，所述伸缩架(3)的顶部固定连接有上台面(5)，所述上台面(5)的顶部固定连接有数控车床本体(2)，所述底台(1)的底部活动套接有支撑腿(7)，所述支撑腿(7)的顶部固定连接有第一缓冲弹簧(8)，所述支撑腿(7)的外部固定套接有固定板(9)，所述固定板(9)的顶部固定连接有第二缓冲弹簧(10)，所述底台(1)的中部固定安装有液压伸缩杆(12)，所述液压伸缩杆(12)的底部固定连接有底板(13)，所述底板(13)的底部固定安装有万向轮(14)。2.根据权利要求1所述的一种数控车床的底座，其特征在于：所述伸缩架(3)呈交叉状结构，所述伸缩架(3)的内部设置有电动伸缩杆(4)，所述电动伸缩杆(4)的底铰接在底台(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡强，邬德英，
申请(专利权)人：重庆市江津区长风精密加工有限责任公司，
类型：新型
国别省市：