一种用于汽车零部件加工用翻转装置制造方法及图纸

技术编号:28909293 阅读:33 留言:0更新日期:2021-06-18 21:00
本实用新型专利技术涉及一种用于汽车零部件加工用翻转装置,包括底座、固定框、气缸、U形框、第一棘轮、第二棘轮以及夹紧机构;底座的顶端两侧均固定连接有固定板,且固定板的相向端均固定连接有固定框,固定框的轴心处转动连接有转轴,且转轴的一端穿过固定框与转板固定连接;转板上固定连接有气缸,且气缸的输出轴与夹紧机构连接;其中一固定框上的转轴穿过固定板与把柄固定连接;通过转动转轴带动工件本体翻转至任意角度,且通过第一棘轮以及第二棘轮的实时配合,能够对转轴进行定位固定,所以本设备结构简单,操作方便,避免了人工手持工件本体进行翻转,所以避免了在翻转过程中对翻转工件本体表面产生碰花刮伤。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车零部件加工用翻转装置
本技术涉及翻转设备
,具体为一种用于汽车零部件加工用翻转装置。
技术介绍
汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈,环保理念的深入人心,以及技术的不断升级和应用,国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征:汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾,汽车配件加工采购全球化,汽车配件加工产业转移速度加快;现有的汽车配件在加工时经常通过人工手持工件带动工件进行翻转,以分别实现对工件正面与反面加工;但是翻转过程中,人工翻转易对工件表面产生碰刮伤,特别是对于表面加工精度要求较高的工件,另外,人工翻转效率较低;综上所述,本申请现提出一种用于汽车零部件加工用翻转装置,来解决上述出现的问题。
技术实现思路
本技术目的是提供一种用于汽车零部件加工用翻转装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术使用方便,操作简单,系统性高,实用性强。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用于汽车零部件加工用翻转装置,包括底座、固定框、气缸、U形框、第一棘轮、第二棘轮以及夹紧机构;所述底座的顶端两侧均固定连接有固定板,且所述固定板的相向端均固定连接有固定框,所述固定框的轴心处转动连接有转轴,且转轴的一端穿过固定框与转板固定连接;所述转板上固定连接有气缸,且所述气缸的输出轴与夹紧机构连接;其中一所述固定框上的转轴穿过固定板与把柄固定连接,且此所述转轴上同轴固定连接有第一棘轮以及第二棘轮,且所述第一棘轮位于固定框内,所述第二棘轮位于固定板的外端;所述第一棘轮与第二棘轮的转向相反;所述第一棘轮上配合使用的有第一止回棘爪,所述第一止回棘爪转动连接于固定板的内侧,且所述固定板的内侧还固定连接有弹片,且所述弹片与第一止回棘爪抵触;所述第二棘轮上配合使用的有第二止回棘爪,所述第二止回棘爪通过转杆转动连接于安装座,且所述转杆上套设有扭簧,且扭簧与安装座固定卡接;所述安装座固定连接于固定板的外侧。优选的,所述夹紧机构包括U形框、螺纹杆以及夹板,所述气缸的输出轴均固定连接有U形框,且所述U形框内转动连接有螺纹杆,且所述螺纹杆的一端穿过U形框与把手固定连接,所述螺纹杆上转动连接有两个螺母块,且所述螺母块与夹板固定连接。优选的,所述夹板的一端固定连接有滑块,所述U形框的内壁开设有滑槽,且所述滑块滑动连接于滑槽。优选的,还包括环形滑轨以及环形滑条,所述固定框的外端均固定连接有环形滑轨,且所述环形滑轨上滑动连接有环形滑条,且所述环形滑条与转板固定连接。优选的,所述第二止回棘爪上铰接有拉杆。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术通过设置底座、固定框、气缸、U形框、第一棘轮以及第二棘轮的相互配合,首先通过夹板对工件本体进行夹持,然后通过转动转轴带动工件本体翻转至任意角度,且通过第一棘轮以及第二棘轮的实时配合,能够对转轴进行定位固定,所以本设备结构简单,操作方便,避免了人工手持工件本体进行翻转,所以避免了在翻转过程中对翻转工件本体表面产生碰花刮伤,且通过把柄就可进行翻转,提高了翻转效率。附图说明图1是本技术的主视结构示意图;图2是本技术图1中A区域的放大结构示意图;图3是本技术中固定板的右视结构示意图;图4是本技术中固定板的左视的结构示意图;图5是本技术中转杆的俯视结构示意图。附图标记:100、底座;110、固定板;200、固定框;210、转轴;220、环形滑轨;230、环形滑条;240、转板;250、把柄;300、气缸;400、U形框;410、滑槽;420、螺纹杆;430、螺母块;440、夹板;450、滑块;460、把手;500、第一棘轮;510、第一止回棘爪;520、弹片;600、第二棘轮;610、第二止回棘爪;620、拉杆;630、安装座;640、转杆;650、扭簧;700、工件本体。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5,本技术提供一种技术方案:一种用于汽车零部件加工用翻转装置,包括底座100、固定框200、气缸300、U形框400、第一棘轮500、第二棘轮600以及夹紧机构;所述底座100的顶端两侧均固定连接有固定板110,且所述固定板110的相向端均固定连接有固定框200,所述固定框200的轴心处转动连接有转轴210,且转轴210的一端穿过固定框200与转板240固定连接;所述转板240上固定连接有气缸300,且所述气缸300的输出轴与夹紧机构连接;其中一所述固定框200上的转轴210穿过固定板110与把柄固定连接,且此所述转轴210上同轴固定连接有第一棘轮500以及第二棘轮600,且所述第一棘轮500位于固定框200内,所述第二棘轮600位于固定板110的外端;所述第一棘轮500与第二棘轮600的转向相反;所述第一棘轮500上配合使用的有第一止回棘爪510,所述第一止回棘爪510转动连接于固定板110的内侧,且所述固定板110的内侧还固定连接有弹片520,且所述弹片520与第一止回棘爪510抵触;所述第二棘轮600上配合使用的有第二止回棘爪610,所述第二止回棘爪610通过转杆640转动连接于安装座630,且所述转杆640上套设有扭簧650,且扭簧650与安装座630固定卡接;所述安装座630固定连接于固定板110的外侧;其中,第一棘轮500与第二棘轮600同轴固定连接在转轴210上的方向相反,意思为第一棘轮500有第二棘轮600上的齿牙朝向相反;其中,转盘为圆形结构;其中,弹簧弹片520的弹力作用下,让第一止回棘爪510与第一棘轮500紧密卡接;其中,在扭簧650的弹力作用下,第二止回棘爪610与第二棘轮600上的齿牙紧密卡接;所述夹紧机构包括U形框400、螺纹杆420以及夹板440,所述气缸300的输出轴均固定连接有U形框400,且所述U形框400内转动连接有螺纹杆420,且所述螺纹杆420的一端穿过U形框400与把手460固定连接,所述螺纹杆420上转动连接有两个螺母块430,且所述螺母块430与夹板440固定连接;其中,位于螺纹杆420上的两个螺母块430为螺纹方向相反的正向螺母以及反向螺母;所述夹板440的一端固定连接有滑块450,所述U形框400的内壁开设有滑槽410,且所述滑块450滑动连接于滑槽410;其中,通过滑块450在滑槽410内滑动让夹板440保持稳定的直线运动;还包括环形滑轨220以及环形滑条230,所述固定框200的外端均固定连接有环形滑轨220,且所述环形滑本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车零部件加工用翻转装置,其特征在于:包括底座(100)、固定框(200)、气缸(300)、U形框(400)、第一棘轮(500)、第二棘轮(600)以及夹紧机构;所述底座(100)的顶端两侧均固定连接有固定板(110),且所述固定板(110)的相向端均固定连接有固定框(200),所述固定框(200)的轴心处转动连接有转轴(210),且转轴(210)的一端穿过固定框(200)与转板(240)固定连接;所述转板(240)上固定连接有气缸(300),且所述气缸(300)的输出轴与夹紧机构连接;/n其中一所述固定框(200)上的转轴(210)穿过固定板(110)与把柄固定连接,且此所述转轴(210)上同轴固定连接有第一棘轮(500)以及第二棘轮(600),且所述第一棘轮(500)位于固定框(200)内,所述第二棘轮(600)位于固定板(110)的外端;/n所述第一棘轮(500)与第二棘轮(600)的转向相反;/n所述第一棘轮(500)上配合使用的有第一止回棘爪(510),所述第一止回棘爪(510)转动连接于固定板(110)的内侧,且所述固定板(110)的内侧还固定连接有弹片(520),且所述弹片(520)与第一止回棘爪(510)抵触;/n所述第二棘轮(600)上配合使用的有第二止回棘爪(610),所述第二止回棘爪(610)通过转杆(640)转动连接于安装座(630),且所述转杆(640)上套设有扭簧(650),且扭簧(650)与安装座(630)固定卡接;所述安装座(630)固定连接于固定板(110)的外侧。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车零部件加工用翻转装置,其特征在于:包括底座(100)、固定框(200)、气缸(300)、U形框(400)、第一棘轮(500)、第二棘轮(600)以及夹紧机构;所述底座(100)的顶端两侧均固定连接有固定板(110),且所述固定板(110)的相向端均固定连接有固定框(200),所述固定框(200)的轴心处转动连接有转轴(210),且转轴(210)的一端穿过固定框(200)与转板(240)固定连接;所述转板(240)上固定连接有气缸(300),且所述气缸(300)的输出轴与夹紧机构连接;
其中一所述固定框(200)上的转轴(210)穿过固定板(110)与把柄固定连接,且此所述转轴(210)上同轴固定连接有第一棘轮(500)以及第二棘轮(600),且所述第一棘轮(500)位于固定框(200)内,所述第二棘轮(600)位于固定板(110)的外端;
所述第一棘轮(500)与第二棘轮(600)的转向相反;
所述第一棘轮(500)上配合使用的有第一止回棘爪(510),所述第一止回棘爪(510)转动连接于固定板(110)的内侧,且所述固定板(110)的内侧还固定连接有弹片(520),且所述弹片(520)与第一止回棘爪(510)抵触;
所述第二棘轮(600)上配合使用的有第二止回棘爪(610),所述第二止回棘爪(610)通过转杆(640)转动连接于安装座(630),且所述转杆(640)上套设有扭簧(6...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡强邬德英
申请(专利权)人:重庆市江津区长风精密加工有限责任公司
类型:新型
国别省市:重庆;50

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