一种乙醇汽车尾气净化的方法技术

本发明专利技术公开了一种乙醇汽车尾气净化的方法，属于乙醇汽车尾气净化技术领域，通过将乙醇汽车废气分成两个阶段进行转化去除，在TWC（三元催化剂）催化阶段之前增加一个低温催化氧化阶段，低温氧化活性高的催化剂就会进一步降低有毒尾气的排放。此方法能够克服乙醇汽车在冷启动阶段排气温度难以达到催化剂的起燃温度的问题，减少了乙醇汽车污染废气的排放，贵金属的使用寿命一定程度上得到延长，具有较高的环境效益和经济效益。高的环境效益和经济效益。高的环境效益和经济效益。

【技术实现步骤摘要】
一种乙醇汽车尾气净化的方法


[0001]本专利技术属于乙醇汽车尾气净化
；涉及节能、环保领域，是一种有效减少气体废弃物排放、降低资源消耗的方法。

技术介绍

[0002]汽车作为现代社会最重要的交通工具之一，为人们的出行带来了极大的便利。汽车行业的发展为国内生产总值的提高和人民生活质量的改善做出了重要贡献，但同时也给环境带来了非常严重的空气污染。
[0003]随着汽车数量的迅猛增加和汽车尾气排放法规的日益严格，对尾气净化三元催化剂提出了新的挑战。目前国外正致力于解决在冷启动条件下三元催化剂的催化转化率，降低催化剂成本提高其耐高温性能等问题。我国对汽车催化剂的研究起步较晚，水平较低，生产技术也相对落后。
[0004]乙醇汽车尾气中60﹪~80﹪的有毒气体是由于冷启动两分钟内产生的，要有效处理好这个阶段内的废气必须着手改善催化剂的低温活性或者采用其他方法解决冷启动问题，以提高尾气的催化转化。
[0005]李春兴等CN108404965A公告了一种乙醇氧化催化剂的制备方法。采用膨胀石墨为载体，负载氧化钼、氧化钒、氧化钛、氧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种乙醇汽车尾气净化的方法，乙醇汽车处于冷启动阶段和怠速期间时，尾气处于18℃~三元催化剂尾气达标排放最低温度，所产生的尾气首先经过低温催化氧化阶段，VOCs去除，再通过三元催化剂直接排放，有害物排放量为传统工艺的50%以下；三元催化...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗兰妮，刘建英，杨皓，徐成华，田黎霞，杨曦怒，
申请(专利权)人：成都信息工程大学，
类型：发明
国别省市：