实现整车八列水平及横向输送的移载小车制造技术

技术编号:28113360 阅读:20 留言:0更新日期:2021-04-18 18:25
本实用新型专利技术涉及一种实现整车八列水平及横向输送的移载小车,包括外架机构和移载机构,所述的外架机构和移载机构之间通过齿轮齿条传动,所述的移载机构通过链轮和双链轮滚筒的传动实现整车物料的横向移动动作,移载机构在动作完成后从水平方向回到接收物料的初始位置。采用了本实用新型专利技术的实现整车八列水平及横向输送的移载小车,将传统的输送线只具有单一输送功能,拓展为实现水平和横向输送为一体的移载设备,同时满足输送位置精确的工艺需求,既能大大提高生产线的生产效率,彻底解决工作中繁重的搬运工作,而且整体移载小车结构紧凑,便于拆卸和维修,极其适合生产线全岗位应用。应用。应用。

【技术实现步骤摘要】
实现整车八列水平及横向输送的移载小车


[0001]本技术涉及生产设备领域,尤其涉及运输设备
,具体是指一种实现整车八列水平及横向输送的移载小车。

技术介绍

[0002]现有技术为水平输送机将整车物料输送到指定位置,通过卸载机构将物料卸载到横向移动的输送机上,工艺分散,结构复杂,所占空间大,整体效率低且浪费了人力物力;操作不便,影响工作的下一步进行。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是克服了上述现有技术的缺点,提供了一种满足效率高、结构简单、成本低的实现整车八列水平及横向输送的移载小车。
[0004]为了实现上述目的,本技术的实现整车八列水平及横向输送的移载小车如下:
[0005]该实现整车八列水平及横向输送的移载小车,其主要特点是,所述的移载小车包括外架机构和移载机构,所述的外架机构和移载机构之间通过齿轮齿条传动,所述的移载机构通过链轮和双链轮滚筒的传动实现整车物料的横向移动动作,移载机构在动作完成后从水平方向回到接收物料的初始位置。
[0006]较佳地,所述的外架机构包括导轨、齿条、第一支撑架立柱、第二支撑架立柱、支撑架横梁、限位块、限位块座,所述的第一支撑架立柱及第二支撑架立柱与支撑架横梁通过螺栓连接,所述的第一支撑架立柱及第二支撑架立柱的内侧焊接有连接板,所述的第一支撑架立柱的外侧安装传感器和限位开关,两侧支撑架内侧安装限位块,所述的导轨和齿条通过沉头螺钉与支撑架立柱连接,所述的限位块通过沉头螺栓与限位块座连接,所述的限位块座与第一支撑架立柱及第二支撑架立柱通过沉头螺钉连接。
[0007]较佳地,外架机构还包括导轨防尘罩,通过可调节的腰型孔安装在支撑架立柱上,保护导轨和齿条的。
[0008]较佳地,所述的移载机构包括翻转平台、横撑、支撑件、中间支撑板、传动轴、电机、减速机、联轴器、电机安装板,所述的翻转平台与支撑架横梁通过调节螺栓,调节翻转平台高度和前后位置,所述的横撑的连接板与支撑件和中间支撑板通过螺栓连接,所述的电机安装板与驱动电机通过螺栓连接固定,所述的电机与减速机相连,两端通过联轴器,带动传动轴运动,传动轴与主动齿轮连接,从动齿轮与所述外架机构的齿条相配合。
[0009]较佳地,所述的移载机构还包括护栏立柱、护栏连接件、固定连接块和护栏卷边槽钢,所述的护栏立柱、护栏连接件、固定连接块和护栏卷边槽钢通过螺栓连接的方式形成三角支撑,并采用腰型孔螺栓连接安装在支撑件和中间支撑板上。
[0010]较佳地,所述的移载机构还包括第一传电机支撑板和第二传电机支撑板,所述的第二传电机支撑板和第一传电机支撑板通过螺栓连接,电机连接板通过腰型孔和第一传电
机支撑板连接,根据实际工况调节主动链条的张紧度。
[0011]较佳地,所述的翻转平台包括翻转轴、过渡板、加强板和导向板,所述的导向板与过渡板通过螺栓连接,且导向板上设有腰型孔使导向板进行左右调节,过渡板底部设有加强板,过渡板与加强板通过沉头螺钉连接,加强板与翻转轴通过螺栓连接;所述的翻转轴安装在方形轴承座上,轴承座通过螺栓连接在右骨架侧板上。
[0012]较佳地,所述的翻转轴与支撑架横梁通过调节螺栓调节,调节平台高度和前后位置。
[0013]较佳地,所述的移载机构还包括链轮和齿轮,链轮和齿轮分别安装有链条罩壳、链轮盖板和齿轮罩壳。
[0014]较佳地,所述的移载小车将物料由过渡板推送到输送滚筒线的指定位置,通过连轴器带动传动轴运动,传动轴与主动齿轮连接,从动齿轮与外架机构的齿条在电机的带动下通过导轨移载小车水平移动到指定位置;移载小车在水平方向停止动作,驱动电机带动链轮转动,链轮通过链条传动,带动滚筒线动作,使物料水平移动,输送到下一段输送线,驱动电机停止工作,移载小车在水平方向恢复到初始位置。
[0015]采用了本技术的实现整车八列水平及横向输送的移载小车,将传统的输送线只具有单一输送功能,拓展为实现水平和横向输送为一体的移载设备,同时满足输送位置精确的工艺需求,既能大大提高生产线的生产效率,彻底解决工作中繁重的搬运工作,而且整体移载小车结构紧凑,便于拆卸和维修,极其适合生产线全岗位应用。
附图说明
[0016]图1为本技术的实现整车八列水平及横向输送的移载小车的正视图。
[0017]图2为本技术的实现整车八列水平及横向输送的移载小车的侧视图。
[0018]图3为本技术的实现整车八列水平及横向输送的移载小车的背视图。
[0019]图4为本技术的实现整车八列水平及横向输送的移载小车的外架机构示意图。
[0020]图5为本技术的实现整车八列水平及横向输送的移载小车的移载机构正视图。
[0021]图6为本技术的实现整车八列水平及横向输送的移载小车的移载机构侧视图。
[0022]图7为本技术的实现整车八列水平及横向输送的移载小车的移载机构背面图。
[0023]附图标记:
[0024]1ꢀꢀ
外架机构
[0025]2ꢀꢀ
移载机构
[0026]3ꢀꢀ
连接板
[0027]4ꢀꢀ
导轨
[0028]5ꢀꢀ
齿条
[0029]6ꢀꢀ
导轨防尘罩
[0030]7ꢀꢀ
支撑架立柱
[0031]8ꢀꢀ
传感器和限位开关
[0032]9ꢀꢀ
支撑架横梁
[0033]10 限位块
[0034]11 润滑泵
[0035]12 加强板
[0036]13 螺栓调节
[0037]14 齿轮传动系统
[0038]15 后置护栏组件
[0039]16 导向板
[0040]17 过渡板
[0041]18 翻转平台
[0042]19 输送本体
[0043]20 伺服传动机构
具体实施方式
[0044]为了能够更清楚地描述本技术的
技术实现思路
,下面结合具体实施例来进行进一步的描述。
[0045]本技术的该实现整车八列水平及横向输送的移载小车,其中包括外架机构1和移载机构2,所述的外架机构1和移载机构2之间通过齿轮齿条5传动,所述的移载机构2通过链轮和双链轮滚筒的传动实现整车物料的横向移动动作,移载机构2在动作完成后从水平方向回到接收物料的初始位置。
[0046]作为本技术的优选实施方式,所述的外架机构1包括导轨4、齿条5、第一支撑架立柱、第二支撑架立柱、支撑架横梁9、限位块10、限位块座,所述的第一支撑架立柱及第二支撑架立柱与支撑架横梁9通过螺栓连接,所述的第一支撑架立柱及第二支撑架立柱的内侧焊接有连接板3,所述的第一支撑架立柱的外侧安装传感器和限位开关,两侧支撑架内侧安装限位块10,所述的导轨4和齿条5通过沉头螺钉与支撑架立柱连接,所述的限位块10通过沉头螺栓与限位块座连接,所述的限位块座与第一支撑架立柱及第二支撑架立柱通过沉本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种实现整车八列水平及横向输送的移载小车,其特征在于,所述的移载小车包括外架机构(1)和移载机构(2),所述的外架机构(1)和移载机构(2)之间通过齿轮齿条(5)传动,所述的移载机构(2)通过链轮和双链轮滚筒的传动实现整车物料的横向移动动作,移载机构(2)在动作完成后从水平方向回到接收物料的初始位置。2.根据权利要求1所述的实现整车八列水平及横向输送的移载小车,其特征在于,所述的外架机构(1)包括导轨(4)、齿条(5)、第一支撑架立柱、第二支撑架立柱、支撑架横梁(9)、限位块(10)、限位块座,所述的第一支撑架立柱及第二支撑架立柱与支撑架横梁(9)通过螺栓连接,所述的第一支撑架立柱及第二支撑架立柱的内侧焊接有连接板(3),所述的第一支撑架立柱的外侧安装传感器和限位开关,两侧支撑架内侧安装限位块(10),所述的导轨(4)和齿条(5)通过沉头螺钉与支撑架立柱连接,所述的限位块(10)通过沉头螺栓与限位块座连接,所述的限位块座与第一支撑架立柱及第二支撑架立柱通过沉头螺钉连接。3.根据权利要求2所述的实现整车八列水平及横向输送的移载小车,其特征在于,外架机构(1)还包括导轨防尘罩(6),通过可调节的腰型孔安装在支撑架立柱上,保护导轨(4)和齿条(5)的。4.根据权利要求1所述的实现整车八列水平及横向输送的移载小车,其特征在于,所述的移载机构(2)包括翻转平台(18)、横撑、支撑件、中间支撑板、传动轴、电机、减速机、联轴器、电机安装板,所述的翻转平台(18)与支撑架横梁(9)通过调节螺栓,调节翻转平台(18)高度和前后位置,所述的横撑的连接板(3)与支撑件和中间支撑板通过螺栓连接,所述的电机安装板与驱动电机通过螺栓连接固定,所述的电机与减速机相连,两端通过联轴器,带动传动轴运动,传动轴与主动齿轮连接,从动齿轮与所述外架机构(1)的齿条(5)相配合。5.根据权利要求4所述的实现整车八列水平及横向输送的移载小车,其特征在于,所述的移载机构(2)还包括护栏立柱、护...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈坤张荣松钟璞李英杰陈刚杨晓伟
申请(专利权)人:中建材凯盛机器人上海有限公司
类型:新型
国别省市:

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