一种汽车快速插入式接头制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车快速插入式接头。包括塑料本体、密封圈、压圈、卡簧，所述塑料本体上设有连接端口，所述连接端口的外壁上设有环形凹槽，所述环形凹槽的根部设有若干卡槽口，所述卡簧安装于环形凹槽内，所述卡簧包括带有缺口的钢环，缺口的两端分别设有一个与钢环为一体且向下弯折的拨杆，所述钢环上设有若干朝内凹陷的内折段，所述内折段位于卡槽口内并贯穿卡槽口，所述连接端口的外侧设有两个与拨杆相配合的搭扣，所述连接端口内壁设有第一台阶，所述密封圈放置于第一台阶上，所述第一台阶上方设有第二台阶，所述压圈位于密封圈外侧并放置于第二台阶上。本实用新型专利技术结构简单，安装拆卸方便快捷，能够快速准确和稳定装配到位。位。位。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车快速插入式接头


[0001]本技术涉及动力总成常规
，具体涉及一种汽车快速插入式接头。

技术介绍

[0002]汽车涡轮增压技术是目前汽车在节能减排领域，以小排量大功率，得到市场的充分肯定与认可。通过涡轮旋转增大进气量，在传统的AEM橡胶管与增压器接口连接中，往往使用卡箍锁紧方案，在安装卡箍过程中，需要工人两手伸入到狭小空间内进行操作，安装起来很不方便而且成本较高，工人工作效率低，卡箍安装后还存在容易脱落的潜在风险。

技术实现思路

[0003]针对上述缺陷，本技术的目的在于提供一种结构简单，安装拆卸方便快捷，能够快速准确和稳定装配到位的一种汽车快速插入式接头。
[0004]为此本技术所采用的技术方案是：
[0005]包括塑料本体、密封圈、压圈、卡簧，所述塑料本体上设有连接端口，所述连接端口的外壁上设有环形凹槽，所述环形凹槽的根部设有若干卡槽口，所述卡簧安装于环形凹槽内，所述卡簧包括带有缺口的钢环，缺口的两端分别设有一个与钢环为一体且向下弯折的拨杆，所述钢环上设有若干朝内凹陷的内折段，所述内折段位于卡槽口内本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车快速插入式接头，其特征在于，包括塑料本体、密封圈、压圈、卡簧，所述塑料本体上设有连接端口，所述连接端口的外壁上设有环形凹槽，所述环形凹槽的根部设有若干卡槽口，所述卡簧安装于环形凹槽内，所述卡簧包括带有缺口的钢环，缺口的两端分别设有一个与钢环为一体且向下弯折的拨杆，所述钢环上设有若干朝内凹陷的内折段，所述内折段位于卡槽口内并贯穿卡槽口，所述连接端口的外侧设有两个与拨杆相配合的搭扣，所述连接端口内壁设有第一台阶，所述密封圈放置于第一台阶上，所述第一台阶上方设有第二台阶，所述压...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴正培，杨景，
申请(专利权)人：扬州亚琪汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：