一种大变形大补偿量的增压器垫片制造技术

技术编号:27232041 阅读:18 留言:0更新日期:2021-02-04 11:58
本实用新型专利技术公开了一种大变形大补偿量的增压器垫片包括垫片本体,所述垫片本体包括2组及以上补偿凹凸片组件组成,每组所述补偿凹凸片组件由上补偿凹凸片和下补偿凹凸片组成,所述下补偿凹凸片沿增压器垫片的中心轴孔设有一圈下凹的凹槽;所述上补偿凹凸片沿增压器垫片的中心轴孔设有一圈上凹的凹槽;所述上补偿凹凸片和所述下补偿凹凸片上下对应紧固贴合连接,而形成一圈补偿空槽圈;相邻的两组所述补偿凹凸片组件之间通过各自的所述补偿空槽圈的顶面/底面贴合紧固连接,而在两组所述补偿凹凸片组件之间形成内外补偿空圈。本实用新型专利技术具备补偿量大、不易漏气、寿命长、成本低等有益效果。有益效果。有益效果。

【技术实现步骤摘要】
一种大变形大补偿量的增压器垫片


[0001]本技术涉及发动机增压
,具体涉及一种大变形大补偿量的增压器垫片。

技术介绍

[0002]传统的增压器垫片是单层,普通单层垫片没有弥补变形的能力,发动机运行一定时间后,由于温度比较高,排气管和增压器垫片发生变形,增压器与排气管间的密封性能变差,而常规的增压器垫片补偿量有限,造成发动机漏气现象,甚至冲垫片的严重故障。当前有在垫片材料创新或在排气管及增压器上采用其它附加密封结构的方式来改善上述问题,但要么效果不好要么虽然效果好但成本高昂,难以实现产业化市场普及。
[0003]以上
技术介绍
内容的公开仅用于辅助理解本技术的构思及技术方案,其并不必然属于本专利申请的现有技术,在没有明确的证据表明上述内容在本专利申请的申请日已经公开的情况下,上述
技术介绍
不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。

技术实现思路

[0004]本技术针对上述技术问题提供一种补偿量大、不易漏气、寿命长、成本低的大变形大补偿量的增压器垫片。
[0005]为实现上述目的,本技术采用如下技术方案:
[0006]一种大变形大补偿量的增压器垫片,包括垫片本体,所述垫片本体包括2组及以上补偿凹凸片组件组成,每组所述补偿凹凸片组件由上补偿凹凸片和下补偿凹凸片组成,所述下补偿凹凸片沿增压器垫片的中心轴孔设有一圈下凹的凹槽;所述上补偿凹凸片沿增压器垫片的中心轴孔设有一圈上凹的凹槽;所述上补偿凹凸片和所述下补偿凹凸片上下对应紧固贴合连接,而形成一圈补偿空槽圈;相邻的两组所述补偿凹凸片组件之间通过各自的所述补偿空槽圈的顶面/底面贴合紧固连接,而在两组所述补偿凹凸片组件之间形成内外补偿空圈。
[0007]进一步的,所述垫片本体的外侧还开设有垫片固定孔。
[0008]进一步的,所述补偿空槽圈的纵切面呈近梭形。
[0009]进一步的,所述上补偿凹凸片和所述下补偿凹凸片采用耐高温钢冲压一体成型。
[0010]进一步的,所述上补偿凹凸片和所述下补偿凹凸片之间以及相邻的两组所述补偿凹凸片组件之间通过焊接连接。
[0011]本技术与现有技术相比的有益效果:
[0012](1)本技术通过采用能够通过冲压一体成型的上补偿凹凸片和下补偿凹凸片,促使垫片具备高补偿性能和结构高稳固性的基础。
[0013](2)本垫片通过采用补偿凹凸片反向叠加以及补偿凹凸片组件的逐层叠加结构,促使构成位于中部的一圈补偿凸台,增压器垫片的顶面和底面中的补偿凸台的外周围凹面,装配后能够对垫片的所述补偿凸台提供更强的压强,增强高温差的形变性能,能显著提
高垫片装配后的长期持续的稳定性和牢固性,防止长期大形变低温后出现漏气现象,显著提高垫片的使用寿命。
[0014](3)本技术的所述内外补偿空圈和所述补偿空槽圈不再同一个平面上分布,且相当于两个所述补偿空槽圈将所述内外补偿空圈分隔开来,构成以所述补偿空槽圈为中线的内外层分布的所述内外补偿空圈;该构造能够显著提高整体垫片在大变形量环境下保持整体垫片的稳定性和牢固性,有效防止使用一段时间后垫片稳定性不佳而出现开裂、断层的现象,在保有大变形补偿量前提下确保垫片的长期可靠性。
附图说明
[0015]图1是本技术的纵切图;
[0016]图2是本技术的俯视图。
具体实施方式
[0017]如图1~2所示,一种大变形大补偿量的增压器垫片,包括垫片本体1,所述垫片本体1包括2组及以上补偿凹凸片组件7组成,每组所述补偿凹凸片组件7由上补偿凹凸片7-2和下补偿凹凸片7-1组成,所述上补偿凹凸片和所述下补偿凹凸片采用耐高温钢冲压一体成型,采用该工艺制备能够显著提高垫片的整体力学回复性能。所述下补偿凹凸片7-1沿增压器垫片的中心轴孔设有一圈下凹的凹槽;所述上补偿凹凸片7-2沿增压器垫片的中心轴孔3设有一圈上凹的凹槽;所述上补偿凹凸片和所述下补偿凹凸片上下对应紧固贴合连接,而形成一圈补偿空槽圈5;所述补偿空槽圈5的纵切面呈近梭形,显著提高其稳定性和回复性能,进而在本增压器垫片的顶面和底面的中部位置都各构成一圈稳固的补偿凸台2(沿中心轴孔3布置上下各一圈),所述补偿凸台2为与发动机的直接接触面,而如图2所示,增压器垫片的顶面和底面中的补偿凸台2的外周围凹面,装配后能够对垫片的所述补偿凸台2提供更强的压强,增强高温差的形变性能,能显著提高垫片装配后的长期持续的稳定性和牢固性,防止长期大形变低温后出现漏气现象,显著提高垫片的使用寿命。相邻的两组所述补偿凹凸片组件7之间通过各自的所述补偿空槽圈5的顶面/底面贴合紧固连接,而在两组所述补偿凹凸片组件之间形成内外补偿空圈6,且如图1所示,所述内外补偿空圈6和所述补偿空槽圈5不再同一个平面上分布,且相当于两个所述补偿空槽圈5将所述内外补偿空圈6分隔开来,构成以所述补偿空槽圈5为中线的内外层分布的所述内外补偿空圈6;该构造能够显著提高整体垫片在大变形量环境下保持整体垫片的稳定性和牢固性,有效防止使用一段时间后垫片稳定性不佳而出现开裂、断层的现象,在保有大变形补偿量前提下确保垫片的长期可靠性。所述垫片本体的外侧还开设有垫片固定孔4,用于压紧固定垫片也起到限位防止大变形下垫片各层的滑脱移位,确保在垫片进行大变形大补偿量及变形回复的频繁变动下,能够一直保有原始稳定性能,提高使用寿命。所述上补偿凹凸片和所述下补偿凹凸片之间以及相邻的两组所述补偿凹凸片组件之间通过焊接连接。本技术通过设有补偿空槽圈5、内外补偿空圈6,采用的构造不仅能够满足大变形大补偿量条件,且保持有足够的结构持续稳定性,通过对组合垫片的零部件——补偿凹凸片采用冲压成型,最大保持耐高温钢应有的力学弹性和刚性,补偿凹凸片作为组合垫片最小部件单元,然后通过按一定结构的叠加,实现组合垫片具备变形和补偿量的最大化,且结构稳定,使用寿命长,结构简单,制备
工艺简单,确保垫片的低成本制备(市场价格只比常规垫片高一点),完全在市场的接受范围内,而不至于成本过高导致市场价高于几倍的常规垫片而失去其市场的存在性。本技术完全能够替代传统垫片,其使用寿命和防漏气性能显著,可适于市场推广。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大变形大补偿量的增压器垫片,其特征在于:包括垫片本体,所述垫片本体包括2组及以上补偿凹凸片组件,每组所述补偿凹凸片组件由上补偿凹凸片和下补偿凹凸片组成,所述下补偿凹凸片沿增压器垫片的中心轴孔设有一圈下凹的凹槽;所述上补偿凹凸片沿增压器垫片的中心轴孔设有一圈上凹的凹槽;所述上补偿凹凸片和所述下补偿凹凸片上下对应紧固贴合连接,而形成一圈补偿空槽圈;相邻的两组所述补偿凹凸片组件之间通过各自的所述补偿空槽圈的顶面/底面贴合紧固连接,而在两组所述补偿凹凸片组件之间形成内外补偿空圈。2.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘红武张振平宋路平韦英伟
申请(专利权)人:广西玉柴机器股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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