一种公路工程新旧路面拼接结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公路工程新旧路面拼接结构，属于高速公路改扩建工程领域，该新旧路面拼接结构包括原路面和新路面，新路面由下至上依次包括垫层、底基层、基层、下面层、中面层和上面层，上面层铺设在中面层和原路面顶部；垫层和底基层在与原路面拼接处设置有无砂大孔混凝土排水带，基层在与原路面拼接处设置有现浇混凝土层；现浇混凝土层与原路面之间设置有钢筋和加强件，减少新旧路面拼接处变形及不均匀沉降现象，减少路面出现纵向反射裂缝的质量通病，延长路面使用寿命。延长路面使用寿命。延长路面使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程新旧路面拼接结构


[0001]本技术涉及高速公路改扩建工程领域，更具体地说，它涉及一种公路工程新旧路面拼接结构。

技术介绍

[0002]随着我国交通事业的飞速发展，高速公路及市政道路车流量也逐年增加，许多道路没有达到使用年限，交通量就已经饱或趋于饱和，饱和后的公路面临的改进措施基本上是两个，一是修建复线，二是在原有公路的基础上进行扩建拓宽。公路扩建拓宽具有投资少、节约土地的优势，在地质、环境等条件允许的情况下，优先采用。公路改扩建项目中新老路面的拼接效果直接影响路面的建设质量和路面的使用寿命，如何有效地对新老路面进行拼接，减少拼接处路面病害的发生，一直是改扩建工程施工的难点，也是其关键技术之一。
[0003]现有路面拼接加宽过程中，存在不均匀沉降、沥青面层出现反射裂缝的现象，为此，本技术提供一种公路工程新旧路面拼接结构。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种公路工程新旧路面拼接结构。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：
[0006]一种公路本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路工程新旧路面拼接结构，包括原路面(1)和新路面，所述原路面(1)在靠近所述新路面一侧设置有台阶，其特征在于：所述新路面由下至上依次包括垫层(21)、底基层(22)、基层(23)、下面层(24)、中面层(25)和上面层(26)，所述上面层(26)铺设在所述中面层(25)和所述原路面(1)顶部；所述垫层(21)和所述底基层(22)在与所述原路面(1)拼接处设置有无砂大孔混凝土排水带(8)，所述无砂大孔混凝土排水带(8)由无砂大孔混凝土铺设而成，所述基层(23)在与所述原路面(1)拼接处设置有现浇混凝土层(7)，所述现浇混凝土层(7)由C40水泥现场浇筑而成；所述现浇混凝土层(7)与所述原路面(1)之间设置有钢筋(6)和加强件(9)。2.根据权利要求1所述的一种公路工程新旧路面拼接结构，其特征在于：所述加强件(9)包括预制钢筋砼(91)、插块(94)和强力弹簧(95)；所述预制钢筋砼(91)支撑在所述底基层(22)上方且靠近所述新路面与原路面(1)的拼接处，所述预制钢筋砼(91)上开设有第一插槽(96)，所述原路面(1)横向拼接的所述台阶上开设有第二插槽(97)，所述插块(94)设置有两个，其中一个所述插块(94)插设在所述第一插槽(96)内，另一个所述插块(94)插设在所述第二插槽(97)内；所述强力弹簧(95)固定在两个所述插块(94)之间。3.根据权利要求2所述的一种公路工程新旧路面拼接结构，其特征在于：所述第一插槽(96)和所述第二插槽(97)深度均大于所述插块(94)高度，以使所述插块(94)位于所述原路面(1)横向拼接的所述台阶下方。4.根据权利要求2所述的一种公路工程...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴初平，张晓东，彭建江，陈谊，刘大鹏，
申请(专利权)人：湖南交通国际经济工程合作有限公司，
类型：新型
国别省市：