一种气门总长检测结构及气门总长检测系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种气门总长检测结构及气门总长检测系统，包括总长检测基座，总长检测基座包括上基板和下基板；上基板上开设有气门安装孔，气门安装孔的旁侧设有回转夹紧气缸；下基板上设有检测头，检测头位于气门安装孔的正下方，检测头通过电子尺连接板与直线位移传感器连接；检测头的端部与位移动力元件固定连接；实用新型专利技术通过回转夹紧气缸将气缸紧固的压在总长检测基座上，然后在基座设置检测头，检测头分别与小端面直线位移传感器和位移动力元件连接，通过位移动力元件将检测头顶至气门的小端面，由于检测头同时与直线位移传感器连接，因此可以测量出检测头移动的距离，进而推算出气门的总长，利用本装置检测气门的总长，检测结果精确，且检测效率高。且检测效率高。且检测效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种气门总长检测结构及气门总长检测系统


[0001]本技术涉及气门检测系统
，特别是涉及一种气门总长检测结构。

技术介绍

[0002]气门主要是负责向发动机内输入燃料和排出废气，因此气门的质量将直接影响发动机的进气和排气，进而影响发动机的工作效率。故气门生产后，通常会对气门的质量进行检测，通常检测的范围是从其气门头到气门杆，检测方法是通过人工观察检测气门的完整度，其次在配合标尺检查气门座的宽度、气门锥面的宽度、气门余量，然后再利用千分表测量气门座圆度，最后检测气门与气门座的同心度。可见人工检测工序复杂，且检测效率低。
[0003]因此本领域技术人员致力于开发一种能够提高检测效率的辅助检测结构。

技术实现思路

[0004]有鉴于现有技术的上述缺陷，本技术所要解决的技术问题是提供一种能够提高检测效率的辅助检测结构。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了一种气门总长检测结构，包括总长检测基座，总长检测基座包括上基板和下基板；
[0006]上基板上开设有气门安装孔，气门安装孔的旁侧设有回转夹紧气缸；下基板上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种气门总长检测结构，其特征是：包括总长检测基座（1402），所述总长检测基座（1402）包括上基板（1402a）和下基板（1402b）；所述上基板（1402a）上开设有气门安装孔（1402c），所述气门安装孔（1402c）的旁侧设有回转夹紧气缸（1401）；所述下基板（1402b）上设有检测头（1404），所述检测头（1404）位于所述气门安装孔（1402c）的正下方；所述检测头（1404）通过电子尺连接板（1405）与直线位移传感器连接；所述检测头（1404）的端部与位移动力元件（1406）固定连接。2.如权利要求1所述的气门总长检测结构，其特征是：所述回转夹紧气缸（1401）包括缸体部分和伸缩转动部，所述缸体部分位于所述上基板（1402a）的下表面，所述伸缩转动部位于所述上基板（1402a）的上表面之上。3.如权利要求2所述的气门总长检测结构，其特征是：所述伸缩转动部端部设有总长压头（1403），所述总长压头（1403）的端面平整，且总长压头（1403）的端面尺寸大于气缸的大圆直径。4.如权利要求1所述的气门总长检测...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏宏，
申请(专利权)人：重庆环视高科技有限公司，
类型：新型
国别省市：