一种双出杆油缸定位装置制造方法及图纸

技术编号:28087923 阅读:15 留言:0更新日期:2021-04-14 15:47
本实用新型专利技术公开了一种双出杆油缸定位装置,包括底板,底板顶部外壁上通过螺栓安装有基板,且基板顶部外壁两侧均开设有凹槽,两个凹槽内部通过轴承转动连接有丝杆,且其中一个丝杆位于凹槽外部的一端键连接有手轮,基板顶部外壁两侧均通过螺栓安装有两个呈水平结构分布的滑轨,且相邻的两个滑轨顶部外壁上滑动连接有相对的两个夹持板,两个夹持板之间夹持有油缸本体。本实用新型专利技术在对油缸本体进行维修时,通过转动手轮可以使得丝杆带动两个夹持板相向运动,从而使得油缸本体拆卸更加方便;在将油缸本体安装在夹持板之间时,夹持板会夹持住油缸本体,而此时橡胶垫可以避免夹持板刮花油缸本体,避免了油缸本体在固定的过程中受到磕碰损伤。磕碰损伤。磕碰损伤。

【技术实现步骤摘要】
一种双出杆油缸定位装置


[0001]本技术涉及油缸定位设备
,尤其涉及一种双出杆油缸定位装置。

技术介绍

[0002]目前,在油缸在使用的时候需要对油缸进行夹紧和定位,在进行安装的时候只需要对定位装置进行固定,这样做可以对油缸进行保护和定位,从而使油缸的工作更加稳定。
[0003]目前,拼板机中的双出杆油缸在使用过程中常由于密封件磨损、缸筒磨损、内壁划伤、内壁腐蚀、活塞或活塞杆划伤等造成故障,需要频繁对油缸进行更换,但现有油缸定位装置在油缸需要维修的时候,不便于对油缸进行拆卸,同时现有油缸在固定时容易与定位装置发生碰撞损坏,因此,亟需设计一种双出杆油缸定位装置来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的现有油缸安装在定位装置上不便于拆卸与在安装时油缸容易与定位装置发生碰撞的缺点,而提出的一种双出杆油缸定位装置。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种双出杆油缸定位装置,包括底板,所述底板顶部外壁上通过螺栓安装有基板,且基板顶部外壁两侧均开设有凹槽,两个所述凹槽内部通过轴承转动连接有丝杆,且其中一个丝杆位于凹槽外部的一端键连接有手轮,所述基板顶部外壁两侧均通过螺栓安装有两个呈水平结构分布的滑轨,且相邻的两个滑轨顶部外壁上滑动连接有相对的两个夹持板,两个所述夹持板之间夹持有油缸本体,所述夹持板与丝杆呈螺纹连接,两个所述夹持板相对一侧内壁上均粘接有橡胶垫。
[0007]进一步的,所述底板正面外壁一侧靠近底部处与背面外壁一侧靠近底部处均焊接有耳板,且耳板顶部外壁两侧均开设有安装孔。
[0008]进一步的,所述基板底部外壁上开设有安装槽,且安装槽顶部内壁两侧均通过螺栓安装有轴承座,两个所述轴承座之间通过轴承转动连接有蜗杆。
[0009]进一步的,两个所述丝杆侧面外壁靠近一端处均键连接有位于凹槽内部的蜗轮,且蜗轮与蜗杆相互啮合。
[0010]进一步的,所述基板顶部外壁两侧通过螺栓安装有位于凹槽上方的安装板,且安装板顶部外壁上插接有插杆,所述插杆顶端螺纹连接有手柄。
[0011]进一步的,所述手柄底部外壁两侧均通过螺栓安装有弹簧,且弹簧的底端通过螺钉安装在安装板顶部外壁上。
[0012]进一步的,两个所述丝杆侧面外壁靠近一端处均键连接有位于凹槽内部的棘轮,且插杆插接在棘轮侧面外壁齿槽内部。
[0013]本技术的有益效果为:
[0014]1.通过设置的丝杆,在对油缸本体进行维修时,工作人员可以转动手轮,使得丝杆
带动两个夹持板相向运动,使得油缸本体拆卸更加方便,提高了使用的便捷性。
[0015]2.通过设置的橡胶垫,在将油缸本体安装在夹持板之间时,夹持板会夹持住油缸本体,而此时橡胶垫可以避免夹持板刮花油缸本体,避免了油缸本体在固定的过程中受到磕碰损伤。
[0016]3.通过设置的夹持板,在使用该夹持板对油缸本体进行固定时,夹持板可以对不同规格的油缸进行夹持,有利于提高该定位装置的实用性。
[0017]4.通过设置的棘轮与插杆,在将油缸本体固定在定位装置上时,插杆会在弹簧作用下插在棘轮的齿槽上,从而防止在油缸本体运作时,丝杆转动油缸从定位装置上脱落。
附图说明
[0018]图1为本技术提出的一种双出杆油缸定位装置的结构主视图;
[0019]图2为本技术提出的一种双出杆油缸定位装置的底板与夹持板结构示意图;
[0020]图3为本技术提出的一种双出杆油缸定位装置的夹持板背面结构剖视图;
[0021]图4为本技术提出的一种双出杆油缸定位装置的夹持板正面局部结构示意图。
[0022]图中:1底板、2夹持板、3油缸本体、4基板、5橡胶垫、6滑轨、7凹槽、8丝杆、9手轮、10安装孔、11安装槽、12轴承座、13蜗轮、14蜗杆、15安装板、16手柄、17插杆、18棘轮、19弹簧、20耳板。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]需要说明的是,当组件被称为“固定于”另一个组件,它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件,它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件,它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0025]除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0026]请同时参见图1至图4,一种双出杆油缸定位装置,包括底板1,底板1顶部外壁上通过螺栓安装有基板4,且基板4顶部外壁两侧均开设有凹槽7,用于安装丝杆8,两个凹槽7内部通过轴承转动连接有丝杆8,丝杆8位两端螺纹相反的丝杆,便于使得两个夹持板2在滑轨6上相向运动,且其中一个丝杆8位于凹槽7外部的一端键连接有手轮9,便于工作人员转动丝杆8,基板4顶部外壁两侧均通过螺栓安装有两个呈水平结构分布的滑轨6,在夹持板2运动时进行导向,且相邻的两个滑轨6顶部外壁上滑动连接有相对的两个夹持板2,用于在丝
杆8带动下夹紧油缸本体3,两个夹持板2之间夹持有油缸本体3,夹持板2与丝杆8呈螺纹连接,两个夹持板2相对一侧内壁上均粘接有橡胶垫5,用于在夹持板2夹紧油缸本体3时,避免夹持板2刮花油缸本体3。
[0027]进一步的,底板1正面外壁一侧靠近底部处与背面外壁一侧靠近底部处均焊接有耳板20,便于使得工作人员通过螺栓将定位装置安装在设备上,且耳板20顶部外壁两侧均开设有安装孔10。
[0028]进一步的,基板4底部外壁上开设有安装槽11,且安装槽11顶部内壁两侧均通过螺栓安装有轴承座12,用于安装蜗杆14,两个轴承座12之间通过轴承转动连接有蜗杆14,蜗轮13与蜗杆14用于传递运动,使得两个丝杆8同步运动。
[0029]进一步的,两个丝杆8侧面外壁靠近一端处均键连接有位于凹槽7内部的蜗轮13,蜗轮13与蜗杆14用于传递运动,使得两个丝杆8同步运动,且蜗轮13与蜗杆14相互啮合。
[0030]进一步的,基板4顶部外壁两侧通过螺栓安装有位于凹槽7上方的安装板15,安装板15用于安装插杆17,且安装板15顶部外壁上插接有插杆17,用于在弹簧19作用下紧紧插在棘轮18上,从而使得本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双出杆油缸定位装置,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)顶部外壁上通过螺栓安装有基板(4),且基板(4)顶部外壁两侧均开设有凹槽(7),两个所述凹槽(7)内部通过轴承转动连接有丝杆(8),且其中一个丝杆(8)位于凹槽(7)外部的一端键连接有手轮(9),所述基板(4)顶部外壁两侧均通过螺栓安装有两个呈水平结构分布的滑轨(6),且相邻的两个滑轨(6)顶部外壁上滑动连接有相对的两个夹持板(2),两个所述夹持板(2)之间夹持有油缸本体(3),所述夹持板(2)与丝杆(8)呈螺纹连接,两个所述夹持板(2)相对一侧内壁上均粘接有橡胶垫(5)。2.根据权利要求1所述的一种双出杆油缸定位装置,其特征在于,所述底板(1)正面外壁一侧靠近底部处与背面外壁一侧靠近底部处均焊接有耳板(20),且耳板(20)顶部外壁两侧均开设有安装孔(10)。3.根据权利要求1所述的一种双出杆油缸定位装置,其特征在于,所述基板(4)底部外壁上开设有安装槽(11),且安装槽(11)顶部内壁两侧...

【专利技术属性】
技术研发人员:付绪凯
申请(专利权)人:北京金恺环境科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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