一种具有路面清扫功能的垃圾车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有路面清扫功能的垃圾车，包括垃圾车主体，所述垃圾车主体的上侧设置有垃圾收集车箱，所述垃圾车主体的两侧设置有连接限位板，所述连接限位板的两端连接有连接机构，所述连接限位板与垃圾收集车箱通过连接机构连接，所述垃圾车主体的下侧设置有下清理收集箱，所述下清理收集箱的一端设置有下排料口，所述下清理收集箱的下侧一端通过转轴转动连接有清扫架；本实用新型专利技术通过设计的清扫架、移动轮和清扫辊，在使用垃圾车时，移动轮接触地面移动并带动清扫辊转动把路面上的垃圾清扫到清扫架内并进入下清理收集箱内收集，在垃圾车收集垃圾时可以辅助对路面进行清扫，从而垃圾车使用时功能更多效果更好。从而垃圾车使用时功能更多效果更好。从而垃圾车使用时功能更多效果更好。

【技术实现步骤摘要】
一种具有路面清扫功能的垃圾车


[0001]本技术涉及垃圾车
，尤其涉及一种具有路面清扫功能的垃圾车。

技术介绍

[0002]垃圾车是收集、中转清理运输垃圾，避免二次污染的新型环卫车辆，其主要特点是垃圾收集方式简便、高效.环保性好，整车利用效率高，广泛适用于适用于环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区、城市街道垃圾处理，均具有密封自卸功能，液压操作，倾卸垃圾方便。
[0003]现有的一种垃圾车在使用时通常只是简单的对垃圾进行收集，功能单一，不能充分利用垃圾收集清扫的功能，不能在运输时对路面的垃圾进行清扫，因此，亟需设计一种具有路面清扫功能的垃圾车来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有路面清扫功能的垃圾车。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种具有路面清扫功能的垃圾车，包括垃圾车主体，所述垃圾车主体的上侧设置有垃圾收集车箱，所述垃圾车主体的两侧设置有连接限位板，所述连接限位板的两端连接有连接机构，所述连接限位板与垃圾收集车箱通过连接机构连接，所述垃圾车主体的下侧设置有下清理收集箱，所述下清理收集箱的一端设置有下排料口，所述下清理收集箱的下侧一端通过转轴转动连接有清扫架，所述清扫架的一端插入下清理收集箱内，所述清扫架的两侧设置有支撑弹簧，所述支撑弹簧的上端与垃圾车主体固定连接，所述清扫架的一端通过轴承转动连接有传动轴，所述传动轴的两端固定连接有移动轮，所述传动轴的中部设置有清扫辊，且清扫辊位于清扫架一端内侧。
[0007]进一步的，所述清扫架的内侧通过轴承转动连接有转动轴，所述转动轴的外侧套接有进料传送带，所述转动轴的一端和传动轴的一端均固定连接有传动齿轮，且传动轴和转动轴之间通过传动齿轮啮合连接。
[0008]进一步的，所述清扫架的一端设置有进料导板，且进料导板的一侧位于进料传送带上侧，所述清扫架的另一端设置有接料斗，所述接料斗位于进料传送带的下侧。
[0009]进一步的，所述清扫辊的表面设置有清理毛，且清理毛接触路面。
[0010]进一步的，所述连接机构包括连接插销、限位孔、连接卡板、限位旋钮螺丝，所述限位孔开设在垃圾收集车箱的表面，所述连接插销固定安装在连接卡板的一端，且连接插销穿过连接限位板插入限位孔内，所述连接卡板卡合在连接限位板的一端，所述限位旋钮螺丝旋合在连接限位板的一端。
[0011]进一步的，所述连接插销的一端设置有缓冲弹簧，且缓冲弹簧的两端分别紧压在连接限位板和垃圾收集车箱上。
[0012]进一步的，所述垃圾车主体的上表面设置有限位槽，所述垃圾收集车箱的下表面设置有限位块，所述限位块插入限位槽内。
[0013]本技术的有益效果为：
[0014]1.通过设计的清扫架、移动轮和清扫辊，在使用垃圾车时，移动轮接触地面移动并带动清扫辊转动把路面上的垃圾清扫到清扫架内并进入下清理收集箱内收集，在垃圾车收集垃圾时可以辅助对路面进行清扫，从而垃圾车使用时功能更多效果更好。
[0015]2.通过设计的连接插销、传动齿轮、转动轴和进料传送带，在使用时通过连接插销和传动齿轮的传动使移动轮带动转动轴转动，使转动轴上的进料传送带转动对垃圾。
[0016]3.通过设计的连接限位板和连接机构，在对垃圾收集车箱进行安装固定时，只需把垃圾收集车箱放置在垃圾车主体上，通过连接机构上的连接插销插入垃圾收集车箱上的限位孔内进行固定，并通过连接卡板和限位旋钮螺丝限位，在需要对垃圾收集车箱进行拆卸时只需手动旋下限位旋钮螺丝然后转动连接卡板把连接插销拔出即可，在对垃圾收集车箱安装拆卸时效果更好。
附图说明
[0017]图1为本技术提出的一种具有路面清扫功能的垃圾车的结构示意图；
[0018]图2为本技术提出的一种具有路面清扫功能的垃圾车的清扫架内侧结构示意图；
[0019]图3为本技术提出的一种具有路面清扫功能的垃圾车的连接机构结构示意图。
[0020]图中：1垃圾车主体、2垃圾收集车箱、3连接限位板、4连接机构、5下清理收集箱、6下排料口、7清扫架、8支撑弹簧、9移动轮、10清扫辊、11传动轴、12连接插销、13传动齿轮、14转动轴、15接料斗、16进料传送带、17进料导板、18限位孔、19连接卡板、20限位旋钮螺丝、21缓冲弹簧、22限位块、23限位槽。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0023]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0024]请同时参见图1至图3，一种具有路面清扫功能的垃圾车，包括垃圾车主体1，垃圾车主体1的上侧设置有垃圾收集车箱2，垃圾车主体1的两侧设置有连接限位板3，连接限位板3的两端连接有连接机构4，连接限位板3与垃圾收集车箱2通过连接机构4连接，垃圾车主体1的下侧设置有下清理收集箱5，下清理收集箱5的一端设置有下排料口6，下清理收集箱5的下侧一端通过转轴转动连接有清扫架7，清扫架7的一端插入下清理收集箱5内，清扫架7的两侧设置有支撑弹簧8，支撑弹簧8的上端与垃圾车主体1固定连接，清扫架7的一端通过轴承转动连接有传动轴11，传动轴11的两端固定连接有移动轮9，传动轴11的中部设置有清扫辊10，且清扫辊10位于清扫架7一端内侧，通过移动轮9接触地面在垃圾车移动时使移动轮9滚动，从而移动轮9带动传动轴11转动，传动轴11带动清扫辊10转动，使清扫辊10对路面进行清扫，从清扫架7进入下清理收集箱5内。
[0025]进一步的，清扫架7的内侧通过轴承转动连接有转动轴14，转动轴14的外侧套接有进料传送带16，转动轴14的一端和传动轴11的一端均固定连接有传动齿轮13，且传动轴11和转动轴14之间通过传动齿轮13啮合连接，通过传动齿轮13的传动使传动轴11带动转动轴14转动，从而使转动轴14带动进料传送带16转动对本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有路面清扫功能的垃圾车，包括垃圾车主体(1)，其特征在于，所述垃圾车主体(1)的上侧设置有垃圾收集车箱(2)，所述垃圾车主体(1)的两侧设置有连接限位板(3)，所述连接限位板(3)的两端连接有连接机构(4)，所述连接限位板(3)与垃圾收集车箱(2)通过连接机构(4)连接，所述垃圾车主体(1)的下侧设置有下清理收集箱(5)，所述下清理收集箱(5)的一端设置有下排料口(6)，所述下清理收集箱(5)的下侧一端通过转轴转动连接有清扫架(7)，所述清扫架(7)的一端插入下清理收集箱(5)内，所述清扫架(7)的两侧设置有支撑弹簧(8)，所述支撑弹簧(8)的上端与垃圾车主体(1)固定连接，所述清扫架(7)的一端通过轴承转动连接有传动轴(11)，所述传动轴(11)的两端固定连接有移动轮(9)，所述传动轴(11)的中部设置有清扫辊(10)，且清扫辊(10)位于清扫架(7)一端内侧。2.根据权利要求1所述的一种具有路面清扫功能的垃圾车，其特征在于，所述清扫架(7)的内侧通过轴承转动连接有转动轴(14)，所述转动轴(14)的外侧套接有进料传送带(16)，所述转动轴(14)的一端和传动轴(11)的一端均固定连接有传动齿轮(13)，且传动轴(11)和转动轴(14)之间通过传动齿轮(13)啮合连接。3.根据权利要求2所述的一种具有路面清扫功能的垃圾车，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：付绪凯，
申请(专利权)人：北京金恺环境科技有限公司，
类型：新型
国别省市：