一种用于石英玻璃管内孔珩磨机制造技术

技术编号:28072499 阅读:19 留言:0更新日期:2021-04-14 15:04
本实用新型专利技术涉及珩磨装置的技术领域,特别是涉及一种用于石英玻璃管内孔珩磨机,其能够实现对润滑油的循环充分利用,并且减少润滑油外排对周围环境造成的污染,提高实用性;包括珩磨机本体、连接架、油箱、第一油泵、第二油泵、过滤箱、导流板和第三油泵,珩磨机本体的左端连通设置有进油管,进油管上设置有第一阀门,珩磨机本体的右端下侧连通设置有排油管,连接架底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均设置有连接杆,油箱的底端与连接架的顶端左侧连接,油箱的内部设置有腔室,腔室的顶端左侧连通设置有注油管,注油管上设置有第二阀门,第一油泵的底端与连接架的顶端左侧连接,第一油泵的右部输入端连通设置有第一输油管。泵的右部输入端连通设置有第一输油管。泵的右部输入端连通设置有第一输油管。

【技术实现步骤摘要】
一种用于石英玻璃管内孔珩磨机


[0001]本技术涉及珩磨装置的
,特别是涉及一种用于石英玻璃管内孔珩磨机。

技术介绍

[0002]石英玻璃管是用二氧化硅制造的特种工业技术玻璃,是一种非常优良的基础材料,其具有一系列优良的物理、化学性能。在对石英玻璃管内孔珩磨处理过程中通常需要润滑油进行配合润滑使用,现有的用于石英玻璃管内孔珩磨机往往是将初次使用后的润滑油直接排出并作废弃处理,无法对润滑油进行充分的利用,加工成本较高,并且随着润滑油的不断排出,易对周围的环境造成污染。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题,本技术提供一种能够实现对润滑油的循环充分利用,并且减少润滑油外排对周围环境造成的污染,提高实用性的用于石英玻璃管内孔珩磨机。
[0004]本技术的一种用于石英玻璃管内孔珩磨机,包括珩磨机本体、连接架、油箱、第一油泵、第二油泵、过滤箱、导流板和第三油泵,珩磨机本体的左端连通设置有进油管,进油管上设置有第一阀门,珩磨机本体的右端下侧连通设置有排油管,连接架底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均设置有连接杆,油箱的底端与连接架的顶端左侧连接,油箱的内部设置有腔室,腔室的顶端左侧连通设置有注油管,注油管上设置有第二阀门,第一油泵的底端与连接架的顶端左侧连接,第一油泵的右部输入端连通设置有第一输油管,第一输油管的输入端穿过油箱的左端下侧并伸入至油箱的腔室内部,第一油泵的底部输出端连通设置有输油软管,输油软管的输出端与进油管的输入端连通,第二油泵的左部输入端连通设置有第二输油管,第二输油管的左部输入端与排油管的右部输出端连通,第二油泵的顶部输出端连通设置有第三输油管,过滤箱的底端与连接架的顶端右侧连接,过滤箱的内部设置有工作腔,第三输油管的输出端穿过过滤箱的右端上侧并伸入至过滤箱的工作腔内,导流板横向安装在过滤箱工作腔的中部,过滤箱上设置有多组安装口,并且多组安装口下均连通设置有滤袋,第三油泵的底端与油箱的顶端右侧连接,第三油泵的右部输入端连通设置有第四输油管,第四输油管的输入端穿过过滤箱的左端下侧并伸入至过滤箱的工作腔内部,第三油泵的底部输出端连通设置有第五输油管,第五输油管的底部输出端穿过油箱的顶端右侧并伸入至油箱的腔室内部。
[0005]本技术的一种用于石英玻璃管内孔珩磨机,还包括第一支架、第二支架和第三支架,第三输油管分别通过第一支架和第二支架与珩磨机本体的右端和过滤箱的右端连接,第四输油管通过第三支架与油箱的右端连接。
[0006]本技术的一种用于石英玻璃管内孔珩磨机,还包括金属磁吸网,金属磁吸网横向安装在过滤箱工作腔的上部,金属磁吸网位于第三输油管输出端的下方。
[0007]本技术的一种用于石英玻璃管内孔珩磨机,四组连接杆的底端均设置有支
座。
[0008]本技术的一种用于石英玻璃管内孔珩磨机,油箱腔室的左端上侧设置有观察窗。
[0009]本技术的一种用于石英玻璃管内孔珩磨机,过滤箱工作腔的顶端设置有装卸口,并且装卸口与工作腔相通,装卸口的顶端设置有保护盖。
[0010]本技术的一种用于石英玻璃管内孔珩磨机,保护盖的顶端设置有把手。
[0011]与现有技术相比本技术的有益效果为:首先通过注油管向油箱的腔室内注入润滑油,然后通过珩磨机本体进行石英玻璃管内孔珩磨,并且打开第一油泵和第一阀门,第一油泵通过第一输油管、输油软管和进油管将油箱内的润滑油送入到珩磨机本体内进行润滑,之后打开第二油泵,第二油泵通过第二输油管和第三输油管将排油管排出的经过使用后的润滑油输送至过滤箱的工作腔内,之后润滑油通过导流板流入到多组滤袋内,并通过多组滤袋对润滑油中的杂质进行过滤,最后打开第三油泵,第三油泵通过第四输油管和第五输油管将过滤箱工作腔下部过滤后的润滑液输送至油箱内参与到后续的润滑作业即可,从而能够实现对润滑油的循环充分利用,并且减少润滑油外排对周围环境造成的污染,提高实用性。
附图说明
[0012]图1是本技术的结构示意图;
[0013]图2是注油管与第二阀门等连接的放大结构示意图;
[0014]图3是导流板与滤袋等连接的放大结构示意图;
[0015]图4是第三支架与第四输油管等连接的放大结构示意图;
[0016]附图中标记:1、珩磨机本体;2、进油管;3、第一阀门;4、排油管;5、连接架;6、连接杆;7、油箱;8、注油管;9、第二阀门;10、第一油泵;11、第一输油管;12、输油软管;13、第二油泵;14、第二输油管;15、第三输油管;16、过滤箱;17、导流板;18、滤袋;19、第三油泵;20、第四输油管;21、第五输油管;22、第一支架;23、第二支架;24、第三支架;25、金属磁吸网;26、支座;27、观察窗;28、保护盖;29、把手。
具体实施方式
[0017]下面结合附图和实施例,对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不用来限制本技术的范围。
[0018]如图1至图4所示,本技术的一种用于石英玻璃管内孔珩磨机,包括珩磨机本体1、连接架5、油箱7、第一油泵10、第二油泵13、过滤箱16、导流板17和第三油泵19,珩磨机本体1的左端连通设置有进油管2,进油管2上设置有第一阀门3,珩磨机本体1的右端下侧连通设置有排油管4,连接架5底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均设置有连接杆6,油箱7的底端与连接架5的顶端左侧连接,油箱7的内部设置有腔室,腔室的顶端左侧连通设置有注油管8,注油管8上设置有第二阀门9,第一油泵10的底端与连接架5的顶端左侧连接,第一油泵10的右部输入端连通设置有第一输油管11,第一输油管11的输入端穿过油箱7的左端下侧并伸入至油箱7的腔室内部,第一油泵10的底部输出端连通设置有输油软管12,输油软管12的输出端与进油管2的输入端连通,第二油泵13的左部输入端连通设置有第二输油管
14,第二输油管14的左部输入端与排油管4的右部输出端连通,第二油泵13的顶部输出端连通设置有第三输油管15,过滤箱16的底端与连接架5的顶端右侧连接,过滤箱16的内部设置有工作腔,第三输油管15的输出端穿过过滤箱16的右端上侧并伸入至过滤箱16的工作腔内,导流板17横向安装在过滤箱16工作腔的中部,过滤箱16上设置有多组安装口,并且多组安装口下均连通设置有滤袋18,第三油泵19的底端与油箱7的顶端右侧连接,第三油泵19的右部输入端连通设置有第四输油管20,第四输油管20的输入端穿过过滤箱16的左端下侧并伸入至过滤箱16的工作腔内部,第三油泵19的底部输出端连通设置有第五输油管21,第五输油管21的底部输出端穿过油箱7的顶端右侧并伸入至油箱7的腔室内部;首先通过注油管向油箱的腔室内注入润滑油,然后通过珩磨机本体进行石英玻璃管内孔珩磨,并且打开第一油泵和第一阀门,第一油泵通过第一输油管、输油软管和进油管将油箱内的润滑油送入到珩磨机本体内进行润滑,之后打开第二油泵,第二油泵通过第二输油管和第三输油管本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于石英玻璃管内孔珩磨机,其特征在于,包括珩磨机本体(1)、连接架(5)、油箱(7)、第一油泵(10)、第二油泵(13)、过滤箱(16)、导流板(17)和第三油泵(19),珩磨机本体(1)的左端连通设置有进油管(2),进油管(2)上设置有第一阀门(3),珩磨机本体(1)的右端下侧连通设置有排油管(4),连接架(5)底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均设置有连接杆(6),油箱(7)的底端与连接架(5)的顶端左侧连接,油箱(7)的内部设置有腔室,腔室的顶端左侧连通设置有注油管(8),注油管(8)上设置有第二阀门(9),第一油泵(10)的底端与连接架(5)的顶端左侧连接,第一油泵(10)的右部输入端连通设置有第一输油管(11),第一输油管(11)的输入端穿过油箱(7)的左端下侧并伸入至油箱(7)的腔室内部,第一油泵(10)的底部输出端连通设置有输油软管(12),输油软管(12)的输出端与进油管(2)的输入端连通,第二油泵(13)的左部输入端连通设置有第二输油管(14),第二输油管(14)的左部输入端与排油管(4)的右部输出端连通,第二油泵(13)的顶部输出端连通设置有第三输油管(15),过滤箱(16)的底端与连接架(5)的顶端右侧连接,过滤箱(16)的内部设置有工作腔,第三输油管(15)的输出端穿过过滤箱(16)的右端上侧并伸入至过滤箱(16)的工作腔内,导流板(17)横向安装在过滤箱(16)工作腔的中部,过滤箱(16)上设置有多组安装口,并且多组安装口下均连通设置有滤袋(18),第三油泵(19...

【专利技术属性】
技术研发人员:袁晶
申请(专利权)人:大连晶博半导体材料科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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