液压调节式踏板制造技术

本发明专利技术提供了一种液压调节式踏板，在踏板内设置有一活塞缸，活塞缸内部的活塞将活塞腔分为前活塞腔和后活塞腔，活塞缸与踏板底座铰接，活塞杆的内端从前活塞腔进入并与活塞连接，外端与踏板盖板连接，前活塞腔连通设置第一单向阀，后活塞腔连通设置第二单向阀，踏板盖板上设置第一踏脚和第二踏脚，第一踏脚和第二踏脚分别与第一液泵和第二液泵连接，第一液泵连通第一单向阀的入口和第二单向阀的出口，第二液泵连通第一单向阀的出口和第二单向阀的入口。本发明专利技术通过右脚控制踏板盖板上升，左脚控制踏板盖板下降，由液压力作用而能灵活地调整踏板盖板的高度位置，具有无级调节的特点，不需要采用换向阀，操作方便，使用可靠。使用可靠。使用可靠。

【技术实现步骤摘要】
液压调节式踏板


[0001]本专利技术涉及驾驶室踏板
，特别涉及一种液压调节式踏板。

技术介绍

[0002]轨道交通、车辆等的驾驶室底端通常设置踏板，驾驶员脚踏触碰踏板上的踏脚进行操作。由于轨道交通或车辆的驾驶室底端通常比较狭窄，驾驶员在长时间驾驶时脚部容易产生疲劳，而不同的驾驶员由于身高等原因，其感觉舒适的踏板高度是不同的。不同的驾驶员通过改变踏板的高度至其感到舒适的位置，可减轻长时间驾驶时脚部的疲劳度，或者同一个驾驶员也可调整踏板高度，从而调整脚部姿态，达到放松的目的。
[0003]现有技术中的踏板通常是通过电驱动的方式调节高度的，电驱动踏板的结构控制较为复杂，导致使用成本较高，同时在潮湿环境下还容易失效，且失效后的维修也相对复杂。专利CN111634298A公开了一种纯机械式的踏板，通过锁座、锁盘与锁盖之间的球形锁体，使踏板调整后能保持稳定。然而，此踏板调整后的位置由环形阵列分布的第一锥孔确定，不能进行无级调节。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种液压调节式的踏板，能进行无级调节，且操作更为方便。
[0005]为了达到上述目的，本专利技术提供了一种液压调节式踏板，主要由踏板底座和可调节的踏板盖板组成，所述踏板内设置有一活塞缸，所述活塞缸内部的活塞将活塞腔分为前活塞腔和后活塞腔，所述活塞缸与所述踏板底座铰接，所述活塞杆的内端从所述前活塞腔进入并与所述活塞连接，外端与所述踏板盖板连接，所述前活塞腔连通设置第一单向阀，所述后活塞腔连通设置第二单向阀，所述踏板盖板上设置第一踏脚和第二踏脚，所述第一踏脚和所述第二踏脚分别与第一液泵和第二液泵连接，所述第一液泵连通第一单向阀的入口和第二单向阀的出口，所述第二液泵连通第一单向阀的出口和第二单向阀的入口。
[0006]进一步地，所述第一液泵为单向液泵，流向为所述第二单向阀的出口至所述第一单向阀的入口，所述第一液泵内设置第一泵腔，所述第一泵腔内设置有活动的第一柱塞，所述第一柱塞的外端通过弹簧与所述第一泵腔弹性连接，同时所述第一柱塞的外端与所述第一踏脚的底端连接。
[0007]进一步地，所述第二液泵为单向液泵，流向为所述第一单向阀的出口至所述第二单向阀的入口，所述第二液泵内设置第二泵腔，所述第二泵腔内设置有活动的第二柱塞，所述第二柱塞的外端通过弹簧与所述第二泵腔弹性连接，同时所述第二柱塞的外端与所述第二踏脚的底端连接，所述第二液泵内还设置一塞头，所述塞头通过弹簧与所述第二泵腔的开闭口弹性连接，所述第二柱塞与所述塞头对应。
[0008]进一步地，还包括一储能液压缸，所述储能液压缸设置在所述踏板底座上，与所述第二单向阀的出口连通，所述储能液压缸内部的储能活塞与一储能弹簧连接，所述储能弹
簧的另一端连接所述储能液压缸的内侧壁。
[0009]进一步地，所述活塞杆的外端与一连接臂的第一端铰接，所述连接臂的第二端与一连杆的中部固定连接，所述连杆的两端分别与所述踏板底座的两侧转动连接，同时分别与所述踏板盖板两侧的侧板通过第一三角摇臂连接。
[0010]进一步地，所述第一三角摇臂包括依次呈90度阵列分布的三条摇臂，三条摇臂的端部分别与所述连杆的端部固定连接、所述侧板的第一点铰接以及传动臂的第一端铰接，所述传动臂的第二端与第二三角摇臂的一端铰接，所述第二三角摇臂的另外两端分别与所述侧板的第二点铰接以及所述踏板底座铰接。
[0011]进一步地，所述第一单向阀设置在所述连接臂的第二端，所述活塞杆内部设置有通道，所述第一单向阀通过所述通道与所述前活塞腔连通，所述第二单向阀设置在所述活塞缸的铰接处，与所述后活塞腔直接连通。
[0012]本专利技术的上述方案有如下的有益效果：
[0013]本专利技术提供的液压调节式踏板，通过右脚控制踏板盖板上升，左脚控制踏板盖板下降，由液压力作用而能灵活地调整踏板盖板的高度位置，具有无级调节的特点，整个系统设计合理，不需要采用换向阀，驾驶员在调节踏板高度时，仅依靠左右脚的动作即可完成，操作方便，踏板盖板能通过液压平衡维持在调整好的位置，使用可靠。
附图说明
[0014]图1为本专利技术的整体结构示意图一；
[0015]图2为本专利技术的整体结构示意图二；
[0016]图3为本专利技术的整体结构示意图(踏板盖板完整)；
[0017]图4为本专利技术的第一液泵结构示意图；
[0018]图5为本专利技术的第二液泵结构示意图。
[0019]【附图标记说明】
[0020]1‑
踏板底座；2
‑
踏板盖板；3
‑
活塞缸；4
‑
活塞；5
‑
前活塞腔；6
‑
后活塞腔；7
‑
活塞杆；8
‑
第一单向阀；9
‑
第二单向阀；10
‑
第一踏脚；11
‑
第二踏脚；12
‑
第一液泵；13
‑
第二液泵；14
‑
第一泵腔；15
‑
第一柱塞；16
‑
第二泵腔；17
‑
第二柱塞；18
‑
塞头；19
‑
储能液压缸；20
‑
储能活塞；21
‑
储能弹簧；22
‑
连接臂；23
‑
连杆；24
‑
第一三角摇臂；25
‑
传动臂；26
‑
第二三角摇臂。
具体实施方式
[0021]为使本专利技术要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。此外，下面所描述的本专利技术不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
[0022]如图1
‑
图3所示，本专利技术的实施例提供了一种液压调节式踏板，主要由踏板底座1和可调节的踏板盖板2组成。在踏板内设置有一活塞缸3，活塞缸3内部的活塞4将活塞腔分为前活塞腔5和后活塞腔6。活塞缸3与踏板底座1铰接，活塞杆7的内端从前活塞腔5进入并与活塞4连接，外端与踏板盖板2连接。前活塞腔5连通设置第一单向阀8，后活塞腔6连通设
置第二单向阀9，踏板盖板2上对应地设置第一踏脚10和第二踏脚11，第一踏脚10和第二踏脚11分别与第一液泵12和第二液泵13连接，第一液泵12连通第一单向阀8的入口和第二单向阀9的出口，第二液泵12连通第一单向阀8的出口和第二单向阀9的入口。
[0023]同时如图4所示，第一液泵12为单向液泵，流向为第二单向阀9的出口至第一单向阀8的入口，第一液泵12内设置第一泵腔14，第一泵腔14内设置有活动的第一柱塞15，第一柱塞1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压调节式踏板，主要由踏板底座和可调节的踏板盖板组成，其特征在于，所述踏板内设置有一活塞缸，所述活塞缸内部的活塞将活塞腔分为前活塞腔和后活塞腔，所述活塞缸与所述踏板底座铰接，所述活塞杆的内端从所述前活塞腔进入并与所述活塞连接，外端与所述踏板盖板连接，所述前活塞腔连通设置第一单向阀，所述后活塞腔连通设置第二单向阀，所述踏板盖板上设置第一踏脚和第二踏脚，所述第一踏脚和所述第二踏脚分别与第一液泵和第二液泵连接，所述第一液泵连通第一单向阀的入口和第二单向阀的出口，所述第二液泵连通第一单向阀的出口和第二单向阀的入口。2.根据权利要求1所述的液压调节式踏板，其特征在于，所述第一液泵为单向液泵，流向为所述第二单向阀的出口至所述第一单向阀的入口，所述第一液泵内设置第一泵腔，所述第一泵腔内设置有活动的第一柱塞，所述第一柱塞的外端通过弹簧与所述第一泵腔弹性连接，同时所述第一柱塞的外端与所述第一踏脚的底端连接。3.根据权利要求2所述的液压调节式踏板，其特征在于，所述第二液泵为单向液泵，流向为所述第一单向阀的出口至所述第二单向阀的入口，所述第二液泵内设置第二泵腔，所述第二泵腔内设置有活动的第二柱塞，所述第二柱塞的外端通过弹簧与所述第二泵腔弹性连接，同时所述第二柱塞的外端与所述第二踏脚的底端连接，所述第二液泵...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪发现，陈彪，刘彬彬，刘邦，陶龙，
申请(专利权)人：湖南智行达科技有限公司，
类型：发明
国别省市：