一种自动降弓系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种自动降弓系统，包括受电弓单元和气路单元，所述气路单元通过控制模块进行控制，所述控制模块包括LCU控制板，所述LCU控制板包括一输出端和一输入端，所述输入端包括主信号输位和调节信号输入位，所述调节信号输入位设置有压力监测开关，所述输出端包括制动单元、分主断单元和报警单元。分主断单元用于断开负载。制动单元包括括主车制动模块和副车制动模块，报警单元包括主车报警模块和副车报警模块，通过LCU控制板可以对列车进行控制，当出现异常时，保证其快速降弓，同时进行制动、分主断和报警，保证了机车的安全。

【技术实现步骤摘要】
一种自动降弓系统
本技术涉及电力机车自动降弓
，具体为一种自动降弓系统。
技术介绍
受电弓是电力机车从接触网获得电能的重要电气部件，通过支持绝缘子安装在机车车顶上。受电弓弓头升起后使得碳滑板与接触网导线接触，从接触网上集取电流，并将电流通过车顶母线传送到车内供机车使用，受电弓升弓时，升弓电空阀得电，气路打开，压缩空气进入升弓气囊，构成升弓气路，使受电弓升起，受电弓降弓时，升弓电空阀失电，升弓气路关闭，精密调节阀上的快速排气阀启动，受电弓靠自重降弓。自动降弓系统是受电弓正常运用的安全保证，其作用是当受电弓滑板断裂或磨耗到限时，使受电弓迅速自动下落，避免造成网线和受电弓的损坏。自动降弓试验装置由快速排气阀、自动降弓关闭阀、试验阀及相应气路组成。升弓压缩空气在进入升弓装置同时，还有一路进入自动降弓系统，经快速排气阀、自动降弓关闭阀及下臂中气路、上臂或软管气路至受电弓滑板座下部，滑板的碳边缘设有一个通道，里面充有来自受电弓供气系统的空气。当受电弓的自动降弓功能处于开启状态且受电弓升起，若机车行驶过程中，滑板破裂或磨损到限，控制管路的压缩空气经滑板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动降弓系统，包括受电弓单元和气路单元，其特征在于，所述气路单元通过控制模块进行控制，所述控制模块包括LCU控制板，所述LCU控制板包括一输出端和一输入端，所述输入端包括主信号输位和调节信号输入位，所述调节信号输入位设置有压力监测开关，所述输出端包括制动单元、分主断单元和报警单元。/n

【技术特征摘要】
1.一种自动降弓系统，包括受电弓单元和气路单元，其特征在于，所述气路单元通过控制模块进行控制，所述控制模块包括LCU控制板，所述LCU控制板包括一输出端和一输入端，所述输入端包括主信号输位和调节信号输入位，所述调节信号输入位设置有压力监测开关，所述输出端包括制动单元、分主断单元和报警单元。


2.根据权利要求1所述的自动降弓系统，其特征在于：所述受电弓单元包括与供电线接触的弓头(11)、与弓头(11)相连的上支臂(12)、与上支臂(12)铰接的下支臂(13)和设置于下支臂(13)底部的支座(14)；所述上支臂(12)下方设置有平衡杆(15)，所述支座(14)与上支臂(12)之间通过拉杆(16)连接，所述支座(14)底部设置有与机车相连的绝缘子(17)，所述支座(14)上设置有与下支臂(13)相连的气囊组件(18)，所述气路单元设置在支座(14)上。

【专利技术属性】
技术研发人员：刘邦，汪发现，刘革，刘晓龙，刘彬彬，罗文洁，
申请(专利权)人：湖南智行达科技有限公司，北京北九方科贸有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43