适用于高速线性运动物体的缓冲制动系统技术方案

技术编号:28049604 阅读:49 留言:0更新日期:2021-04-14 13:06
本发明专利技术涉及物体缓冲制动技术领域,公开了一种适用于高速线性运动物体的缓冲制动系统。该系统包括第一导绳装置、第二导绳装置、第一弹性缓冲部件、第二弹性缓冲部件、第一限位阻拦绳索、第二限位阻拦绳索、动能转换装置、第一阻拦绳索存储装置、第二阻拦绳索存储装置、连接件和转轴,连接件设置在第一和第二弹性缓冲部件间,第一限位阻拦绳索与第一弹性缓冲部件并联且一端延伸存储在第一阻拦绳索存储装置中,第二限位阻拦绳索与第二弹性缓冲部件并联且一端延伸存储在第二阻拦绳索存储装置中,导绳装置引导限位阻拦绳索的运动路径,动能转换装置设置在转轴上,转轴两端与第一和第二阻拦绳索存储装置连接。由此,可以实现物体的安全制动。制动。制动。

【技术实现步骤摘要】
适用于高速线性运动物体的缓冲制动系统


[0001]本专利技术涉及物体缓冲制动
,尤其涉及一种适用于高速线性运动物体的缓冲制动系统。

技术介绍

[0002]在生活中存在各种各样的直线运动形式,如汽车在高速公路行驶、电梯在竖井中升降、升降机的上下运动等。为了确保运行安全,各种机械均会设计相应的制动系统,如汽车采用液压制动,液体压力通过管路传递到车辆刹车卡钳的活塞上,活塞驱动刹车卡钳夹紧刹车盘,从而产生巨大摩擦力,减速并制动汽车;电梯制动器通电时产生电磁推力,使刹车机构与电机旋转部分脱离,断电时电磁力消失,在外加制动弹簧压力作用下,形成失电制动的摩擦式制动器。
[0003]正常工作时,上述直线运动机械在制动系统作用下能够确保安全可靠制。然而,某些紧急工况下也可能存在制动失效的风险,如汽车刹车片磨损严重、卡钳断裂,电梯提升绳索断裂等引起制动失效,危及设备及人员安全。因此,有必要对直线运动设备采取额外的缓冲、拦阻及制动措施,确保非正常情况下直线运动物体安全可靠停止。

技术实现思路

[0004]本专利技术提供了一种适用于高速线本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于高速线性运动物体的缓冲制动系统,其特征在于,该系统包括第一导绳装置(2a)、第二导绳装置(2b)、第一弹性缓冲部件(3a)、第二弹性缓冲部件(3b)、第一限位阻拦绳索(4a)、第二限位阻拦绳索(4b)、动能转换装置(5)、第一阻拦绳索存储装置(6a)、第二阻拦绳索存储装置(6b)、连接件(7)和转轴(10),所述连接件(7)设置在所述第一弹性缓冲部件(3a)和第二弹性缓冲部件(3b)之间,所述第一限位阻拦绳索(4a)与所述第一弹性缓冲部件(3a)并联且一端延伸存储在所述第一阻拦绳索存储装置(6a)中,所述第二限位阻拦绳索(4b)与所述第二弹性缓冲部件(3b)并联且一端延伸存储在所述第二阻拦绳索存储装置(6b)中,所述第一导绳装置(2a)和所述第二导绳装置(2b)分别用于引导所述第一限位阻拦绳索(4a)和所述第二限位阻拦绳索(4b)的运动路径,所述动能转换装置(5)设置在所述转轴(10)上,所述转轴(10)两端与所述第一阻拦绳索存储装置(6a)和所述第二阻拦绳索存储装置(6b)连接,当所述高速线性运动物体(1)进入所述系统的缓冲制动区域中,所述高速线性运动物体(1)接触所述连接件(7)带动所述第一弹性缓冲部件(3a)和所述第二弹性缓冲部件(3b)变形,在所述第一弹性...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘坤毛凯张艳清韩树春翟茂春谭浩陈慧星邹玲胡道宇周伟吕民东龚珺张泉邢祥峰杨知伦余笔超
申请(专利权)人:中国航天科工飞航技术研究院中国航天海鹰机电技术研究院
类型:发明
国别省市:

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