【技术实现步骤摘要】
一种机动车用稳定性高的齿轮
本技术涉及齿轮
,具体为一种机动车用稳定性高的齿轮。
技术介绍
目前市场上绝大部分人字齿轮采用整体式锻打成形,当直径比较小时可以采用,但大直径时如果还采用整体式,一是锻件重量非常大,成本非常高,二是滚齿、磨齿时承受重量有限,整体式人字齿滚齿、磨齿需要找大很多的机床,成本升高,加工设备也不一定有需要外协,同时现有的齿轮稳定性不高,为此,我们推出一种机动车用稳定性高的齿轮。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种机动车用稳定性高的齿轮,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种机动车用稳定性高的齿轮,包括主轴,所述主轴上设有右旋单斜齿轮和左旋单斜齿轮,所述主轴的左侧设有六边形限位板,所述六边形限位板的左侧设有第一圆形轴板,所述圆形轴板的左侧设有连接轴,所述左旋单斜齿轮的右侧设有第二圆形轴板,所述主轴的右侧设有第一弧形部和第二弧形部,所述第一弧形部和第二弧形部之间设有连接筒体,所述连接筒体的内部设有内齿。优选的,所述连接轴的左侧设有第一环形凸起部和第二环形凸起部。优选的,所述连接轴的左端设有矩形块。优选的,所述矩形块的内部设有连接通孔。优选的,所述矩形块上左右对称设有两个弧形板。优选的,所述第二弧形部上设有环形凸起部。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术带有右旋单斜齿轮和左旋单斜齿轮,主轴的左侧设有六边形限位板,方便进行安装限位,右旋单斜齿轮和左旋单斜齿轮之间设有隔环,方便进行加 ...
【技术保护点】
1.一种机动车用稳定性高的齿轮,包括主轴(1),其特征在于:所述主轴(1)上设有右旋单斜齿轮(2)和左旋单斜齿轮(3),所述主轴(1)的左侧设有六边形限位板(4),所述六边形限位板(4)的左侧设有第一圆形轴板(11),所述圆形轴板(11)的左侧设有连接轴(10),所述左旋单斜齿轮(3)的右侧设有第二圆形轴板(12),所述主轴(1)的右侧设有第一弧形部(7)和第二弧形部(8),所述第一弧形部(7)和第二弧形部(8)之间设有连接筒体(13),所述连接筒体(13)的内部设有内齿(15)。/n
【技术特征摘要】
1.一种机动车用稳定性高的齿轮,包括主轴(1),其特征在于:所述主轴(1)上设有右旋单斜齿轮(2)和左旋单斜齿轮(3),所述主轴(1)的左侧设有六边形限位板(4),所述六边形限位板(4)的左侧设有第一圆形轴板(11),所述圆形轴板(11)的左侧设有连接轴(10),所述左旋单斜齿轮(3)的右侧设有第二圆形轴板(12),所述主轴(1)的右侧设有第一弧形部(7)和第二弧形部(8),所述第一弧形部(7)和第二弧形部(8)之间设有连接筒体(13),所述连接筒体(13)的内部设有内齿(15)。
2.根据权利要求1所述的一种机动车用稳定性高的齿轮,其特征在于:所述连接轴(10...
【专利技术属性】
技术研发人员:郁英雄,季亚男,
申请(专利权)人:无锡瑞顺机械有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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