一种减速机用驱动齿轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种减速机用驱动齿轮，包括固定轴芯和下侧轴杆，固定轴芯安装固定在下侧轴杆的内部中间，所述下侧轴杆的下端设置有连接轴杆，所述固定轴芯外侧一周设置有内部轴柱，所述内部轴柱的外侧一周设置有外侧齿轮，所述外侧齿轮外侧一周设置有齿轮凹槽，所述外侧齿轮的下端中间设置有固定连接块，通过连接轴杆结构使得具有很好的膨胀固定作用，连接圆柱上端的连接固定盘通过焊接的方式固定连接，这样在使用的时候更加牢靠不易脱落，而连接固定盘下端位于连接圆柱外侧两端套接上膨胀橡胶圈和下膨胀橡胶圈，这样与外部连接的时候，通过上膨胀橡胶圈和下膨胀橡胶圈膨胀固定，使得固定连接更加紧密牢固，从而在使用的时候不宜松动脱落。

【技术实现步骤摘要】
一种减速机用驱动齿轮
本技术属于齿轮
，具体涉及一种减速机用驱动齿轮。
技术介绍
齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮在传动中的应用很早就出现了。19世纪末，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视。齿轮上的每一个用于啮合的凸起部分。一般说来，这些凸起部分呈辐射状排列。配对齿轮上轮齿互相接触，导致齿轮的持续啮合运转，而在机用减速驱动齿轮在固定连接的时候，从而需要使用。目前，市场上的减速机用驱动齿轮在固定连接的时候，固定连接不是很牢固紧密，这样在使用的时候容易出现晃动的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种减速机用驱动齿轮，以解决现有减速机用驱动齿轮在固定连接的时候，固定连接不是很牢固紧密，这样在使用的时候容易出现晃动的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种减速机用驱动齿轮，包括固定轴芯和下侧轴杆，固定轴芯安装固定在下侧轴杆的内部中间，所述下侧轴杆的下端设置有连接轴杆，所述固定轴芯外侧一周设置有内部轴柱，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种减速机用驱动齿轮，包括固定轴芯(1)和下侧轴杆(6)，其特征在于：固定轴芯(1)安装固定在下侧轴杆(6)的内部中间，所述下侧轴杆(6)的下端设置有连接轴杆(7)，所述固定轴芯(1)外侧一周设置有内部轴柱(2)，所述内部轴柱(2)的外侧一周设置有外侧齿轮(3)，所述外侧齿轮(3)外侧一周设置有齿轮凹槽(4)，所述外侧齿轮(3)的下端中间设置有固定连接块(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种减速机用驱动齿轮，包括固定轴芯(1)和下侧轴杆(6)，其特征在于：固定轴芯(1)安装固定在下侧轴杆(6)的内部中间，所述下侧轴杆(6)的下端设置有连接轴杆(7)，所述固定轴芯(1)外侧一周设置有内部轴柱(2)，所述内部轴柱(2)的外侧一周设置有外侧齿轮(3)，所述外侧齿轮(3)外侧一周设置有齿轮凹槽(4)，所述外侧齿轮(3)的下端中间设置有固定连接块(5)。


2.根据权利要求1所述的一种减速机用驱动齿轮，其特征在于：所述固定连接块(5)包括固定连接孔洞(51)、不锈钢柱(52)和固定圆环(53)，所述不锈钢柱(52)的上端中间设置有固定连接孔洞(51)，所述不锈钢柱(52)的外侧一周设置有固定圆环(53)，所述固定圆环(53)连接在下侧轴杆(6)上。


3.根据权利要求1所述的一种减速机用驱动齿轮，其特征在于：所述连接轴杆(7)包括连接固定盘(71)、上膨胀橡胶圈(72)、连接圆柱(73)和下膨胀橡胶圈(74)，所述连接圆柱(73)上端设置有连接固定盘(71)，所述连接固定盘(71)下端位于连接圆柱(73)外侧两端设置有上...

【专利技术属性】
技术研发人员：王心雨，
申请(专利权)人：青岛强盛泰克机械有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37