一种电动自卸卡车及其快换电池系统技术方案

本申请提供了一种电动自卸卡车及其快换电池系统，电动自卸卡车的车架上设置有支撑支架，快换电池系统包括与支撑支架相匹配的电池箱体。电池箱体内设置有电池和与电池连接的供电电路；电池箱体的上部的两端分别设置有一个横向凸起的凸沿，凸沿用于将电池箱体悬挂于支撑支架上；在一个凸沿的下部设置有块换连接器，快换连接器与供电电路电连接，用于在电池箱体安装到位后与电动自卸卡车的驱动电路电连接。由于该电池箱体为模块化设计，且其通过能够快速插拔的快换连接器与卡车电路连接，这样当电池电量不足以驱动卡车工作时，仅需将该电池箱体整体卸下并换上充满电的电池箱体即可，解决了电动自卸卡车因充电耗时过长导致的作业效率较低的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种电动自卸卡车及其快换电池系统
本申请涉及车辆
，特别是涉及一种电动自卸卡车及其快换电池系统。
技术介绍
电动自卸卡车因为节能、扭矩大、操纵灵活且载重大等优点得到广泛的应用，电动自卸卡车的动力来源为设置在车体上的电池箱，当电池箱内的电池组件的剩余电量达到一定程度时，必须将车辆驶入充电站对其进行充电，由于受物理规律的限制，需要数小时才能将电充满，此时间内电动自卸卡车无法作业，即其作业效率较低，无法满足用户大负荷作业的需求。
技术实现思路
为了解决上述问题，本申请提供了一种电动自卸卡车及其快换电池系统，以解决目前电动自卸卡车因需要长时间充电导致的作业效率较低的问题。有鉴于此，本申请公开了一种快换电池系统，应用于电动自卸卡车，所述电动自卸卡车的车架上设置有横置的支撑支架，所述快换电池系统包括与所述支撑支架相匹配的电池箱体，其中：所述电池箱体内设置有电池和与所述电池连接的供电电路，还设置有与所述电池连通的水冷机组系统；所述电池箱体的上部的两端分别设置有一个横向凸起的凸沿，所述凸沿用于将所述电池箱体悬挂本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种快换电池系统，应用于电动自卸卡车，所述电动自卸卡车的车架上设置有横置的支撑支架，其特征在于，所述快换电池系统包括与所述支撑支架相匹配的电池箱体，其中：/n所述电池箱体内设置有电池和与所述电池连接的供电电路，还设置有与所述电池连通的水冷机组系统；/n所述电池箱体的上部的两端分别设置有一个横向凸起的凸沿，所述凸沿用于将所述电池箱体悬挂于所述支撑支架上；/n在一个所述凸沿的下部设置有快换连接器，所述快换连接器与所述供电电路电连接，用于在所述电池箱体安装到位后与所述电动自卸卡车的驱动电路电连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种快换电池系统，应用于电动自卸卡车，所述电动自卸卡车的车架上设置有横置的支撑支架，其特征在于，所述快换电池系统包括与所述支撑支架相匹配的电池箱体，其中：
所述电池箱体内设置有电池和与所述电池连接的供电电路，还设置有与所述电池连通的水冷机组系统；
所述电池箱体的上部的两端分别设置有一个横向凸起的凸沿，所述凸沿用于将所述电池箱体悬挂于所述支撑支架上；
在一个所述凸沿的下部设置有快换连接器，所述快换连接器与所述供电电路电连接，用于在所述电池箱体安装到位后与所述电动自卸卡车的驱动电路电连接。


2.如权利要求1所述的快换电池系统，其特征在于，所述电池箱体的上表面设置有橡胶块。


3.如权利要求1所述的快换电池系统，其特征在于，所述电池箱体的两侧分别设置有一个换电托架。


4.如权利要求1所述的快换电池系统，其特征在于，在至少一个所述凸沿上，设置有一个定位导向柱。


5.如权利要求1～4任一所述的快换电池系统，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：李小冬，贺石磊，杨满，王成昆，
申请(专利权)人：金茂智慧交通科技天津有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12