一种电动车配件加工用输送料架制造技术

本实用新型专利技术涉及电动车配件加工技术领域，特别是一种电动车配件加工用输送料架，包括料架，所述料架的内部滑动连接有调节架，所述调节架的内部转动连接有盛料盒，述料架外表面的两侧均固定连接有两个限位块，四个所述限位块的外表面的一侧均开设有限位槽，所述料架外表面的顶端固定连接有四个电机。本实用新型专利技术的优点在于：通过料架外表面的两侧均固定连接有两个限位块，四个调节块均分别与限位槽滑动连接，四个电机的输出端均固定连接有丝杆，四个丝杆均分别与调节块螺纹连接，通过四个电机同步同向转动，达到了使调节架和盛料盒共同运动的效果，达到了便于对材料落地高度进行调节的效果，实现了便于调节盛装盒和调节架高度的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种电动车配件加工用输送料架
本技术涉及电动车配件加工
，特别是一种电动车配件加工用输送料架。
技术介绍
电动车，即电力驱动车，又名电驱车，分为交流电动车和直流电动车，是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆，第一辆电动车于1881年制造出来，专利技术人为法国工程师古斯塔夫·特鲁韦，这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车它是由直流电机驱动的，时至今日，电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样，现有电动车配件加工用输送料架一般采用自动卸料的方式来代替人工，在解决输送配件的同时还存在以下缺点：现有电动车配件加工用输送料架在盛装输送的过程中，虽然能够调节高度，但是其设计复杂，不便于使用者进行使用。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种电动车配件加工用输送料架，有效解决了现有技术的不足。本技术的目的通过以下技术方案来实现：一种电动车配件加工用输送料架，包括料架，所述料架的内部滑动连接有调节架，所述调节架的内部转动连接有盛料盒；所述料架外表面的两侧均固定连接有两个限位块，四个所述限位块的外表面的一侧均开设有限位槽，所述料架外表面的顶端固定连接有四个电机；所述调节架外表面两侧的顶端均固定连接有两个调节块，四个所述调节块均分别与限位槽滑动连接，所述调节架远离调节块外表面的顶端固定连接有支撑杆；所述支撑杆外表面的顶端开设有安装槽，所述安装槽的内部转动连接有气压缸，所述安装槽的尺寸与气压缸的尺寸相适配；所述盛料盒远离气压缸外表面的两侧均固定连接有定位柱，两个所述定位柱均分别与调节架转动连接，所述盛料盒靠近气压缸外表面顶端的中部固定连接两个固定块，两个所述固定块均通过焊接方式与盛料盒的顶面固定连接；四个所述电机的输出端均固定连接有丝杆，四个所述丝杆均分别与调节块螺纹连接。可选的，：两个所述固定块均分别与气压缸的输出端转动连接，所述气压缸的输出端放置于两个固定块之间。可选的，四个所述电机均通过螺栓与料架固定连接，四个所述丝杆均通过焊接方式分别与电机的输出端固定连接。可选的，所述盛料盒的尺寸与调节架的尺寸相适配，所述盛料盒远离气压缸外表面的一侧设置有出口。可选的，所述调节架靠近限位块的侧面均分别与限位块之间留有间隙，所述支撑杆远离气压缸外表面的一侧与料架的内壁之间留有间隙。可选的，四个所述丝杆远离电机外表面的一端均分别与限位块转动连接，四个所述调节块的尺寸均分别与限位槽尺寸相适配。可选的，所述料架外表面底端的四角均固定连接有万向轮，四个所述万向轮均通过螺栓与料架固定连接。本技术具有以下优点：1、该电动车配件加工用输送料架，通过料架外表面的两侧均固定连接有两个限位块，四个调节块均分别与限位槽滑动连接，四个电机的输出端均固定连接有丝杆，四个丝杆均分别与调节块螺纹连接，通过四个电机同步同向转动，达到了使调节架和盛料盒共同运动的效果，从而达到了便于对材料落地高度进行调节的效果，进而实现了便于调节盛装盒和调节架高度的目的。2、该电动车配件加工用输送料架，通过支撑杆外表面的顶端开设有安装槽，安装槽的内部转动连接有气压缸，盛料盒靠近气压缸外表面顶端的中部固定连接两个固定块，两个固定块均分别与气压缸的输出端转动连接，两个定位柱均分别与调节架转动连接，气压缸伸长动作，达到了盛装材料的效果，气压缸收缩动作，达到了使盛装盒内部材料倒出的效果，实现了便于使用者进行使用的目的。附图说明图1为本技术的爆炸结构示意图；图2为本技术的装配结构示意图；图3为本技术的料架结构示意图；图4为本技术的调节架结构示意图。图中：1-料架，2-丝杆，3-定位柱，4-盛料盒，5-气压缸，6-安装槽，7-支撑杆，8-电机，9-固定块，10-调节块，11-调节架，12-限位槽，13-限位块，14-万向轮。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步的描述，但本技术的保护范围不局限于以下所述。如图1至图4所示，一种电动车配件加工用输送料架，它包括料架1，料架1的内部滑动连接有调节架11，调节架11的内部转动连接有盛料盒4；料架1外表面的两侧均固定连接有两个限位块13，四个限位块13的外表面的一侧均开设有限位槽12，料架1外表面的顶端固定连接有四个电机8；调节架11外表面两侧的顶端均固定连接有两个调节块10，四个调节块10均分别与限位槽12滑动连接，调节架11远离调节块10外表面的顶端固定连接有支撑杆7；支撑杆7外表面的顶端开设有安装槽6，安装槽6的内部转动连接有气压缸5；盛料盒4远离气压缸5外表面的两侧均固定连接有定位柱3，两个定位柱3均分别与调节架11转动连接，盛料盒4靠近气压缸5外表面顶端的中部固定连接两个固定块9；四个电机8的输出端均固定连接有丝杆2，四个丝杆2均分别与调节块10螺纹连接。作为本技术的一种可选技术方案：两个固定块9均分别与气压缸5的输出端转动连接，气压缸5的输出端放置于两个固定块9之间，通过气压缸5动作便于对盛装盒4的盛装角度进行调整，进而实现对材料的盛放和倒出。作为本技术的一种可选技术方案：四个电机8均通过螺栓与料架1固定连接，四个丝杆2均通过焊接方式分别与电机8的输出端固定连接，四个丝杆2均分别与调节块10螺纹连接可以使电机8的转动转变为调节块10的上升或下降，进而对调节架11的高度进行调节。作为本技术的一种可选技术方案：盛料盒4的尺寸与调节架11的尺寸相适配，盛料盒4远离气压缸5外表面的一侧设置有出口，盛料盒4的侧面与调节架11的内壁之间留有间隙，这样可以避免在盛料盒4进行角度调节时与调节架11发生运动干涉。作为本技术的一种可选技术方案：调节架11靠近限位块13的侧面均分别与限位块13之间留有间隙，支撑杆7远离气压缸5外表面的一侧与料架1的内壁之间留有间隙，避免对支撑杆7的上下运动产生干涉，便于对调节架11和盛料盒4的位置高度进行调节。作为本技术的一种可选技术方案：四个丝杆2远离电机8外表面的一端均分别与限位块13转动连接，四个调节块10的尺寸均分别与限位槽12尺寸相适配，四个调节块10均分别与限位槽12间隙配合，这样便于利用四个丝杆2均分别与调节块10螺纹连接，将四个电机8的转动转变为调节块10的上下运动，进而带动调节架11和盛料盒4共同运动。作为本技术的一种可选技术方案：料架1外表面底端的四角均固定连接有万向轮14，四个万向轮14均通过螺栓与料架1固定连接，便于对该输送料架进行位置变动，进而应对在不同场合的使用。本技术的工作过程如下：使用者使用时，通过料架1外表面的两侧均固定连接有两个限位块13，四个调节块10均分别与限位槽12滑动连接，四个电机8的输出端均固定连接有丝杆2，四个丝本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动车配件加工用输送料架，其特征在于：包括料架(1)，所述料架(1)的内部滑动连接有调节架(11)，所述调节架(11)的内部转动连接有盛料盒(4)；所述料架(1)外表面的两侧均固定连接有两个限位块(13)，四个所述限位块(13)的外表面的一侧均开设有限位槽(12)，所述料架(1)外表面的顶端固定连接有四个电机(8)；/n所述调节架(11)外表面两侧的顶端均固定连接有两个调节块(10)，四个所述调节块(10)均分别与限位槽(12)滑动连接，所述调节架(11)远离调节块(10)外表面的顶端固定连接有支撑杆(7)；/n所述支撑杆(7)外表面的顶端开设有安装槽(6)，所述安装槽(6)的内部转动连接有气压缸(5)；/n所述盛料盒(4)远离气压缸(5)外表面的两侧均固定连接有定位柱(3)，两个所述定位柱(3)均分别与调节架(11)转动连接，所述盛料盒(4)靠近气压缸(5)外表面顶端的中部固定连接两个固定块(9)；/n四个所述电机(8)的输出端均固定连接有丝杆(2)，四个所述丝杆(2)均分别与调节块(10)螺纹连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动车配件加工用输送料架，其特征在于：包括料架(1)，所述料架(1)的内部滑动连接有调节架(11)，所述调节架(11)的内部转动连接有盛料盒(4)；所述料架(1)外表面的两侧均固定连接有两个限位块(13)，四个所述限位块(13)的外表面的一侧均开设有限位槽(12)，所述料架(1)外表面的顶端固定连接有四个电机(8)；
所述调节架(11)外表面两侧的顶端均固定连接有两个调节块(10)，四个所述调节块(10)均分别与限位槽(12)滑动连接，所述调节架(11)远离调节块(10)外表面的顶端固定连接有支撑杆(7)；
所述支撑杆(7)外表面的顶端开设有安装槽(6)，所述安装槽(6)的内部转动连接有气压缸(5)；
所述盛料盒(4)远离气压缸(5)外表面的两侧均固定连接有定位柱(3)，两个所述定位柱(3)均分别与调节架(11)转动连接，所述盛料盒(4)靠近气压缸(5)外表面顶端的中部固定连接两个固定块(9)；
四个所述电机(8)的输出端均固定连接有丝杆(2)，四个所述丝杆(2)均分别与调节块(10)螺纹连接。


2.根据权利要求1所述的一种电动车配件加工用输送料架，其特征在于：两个所述固定块(9)均分别与气压缸(5)的输出端转动连接，所述气压缸(5)的输...

【专利技术属性】
技术研发人员：李瑞翔，
申请(专利权)人：成都起瑞华川汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51