【技术实现步骤摘要】
一种带有加强结构的汽车前机舱前端框架
该技术涉及汽车前机舱前端框架
，尤其涉及一种带有加强结构的汽车前机舱前端框架。
技术介绍
汽车前端框架是汽车车身的重要组成部分，其安装在汽车发动机舱的前端。汽车前端框架需搭载集成多个对手件，包含进气歧管、洗涤壶、前车喇叭、防撞梁、保险杠、格栅、冷却模块、前罩锁等。由于安装在汽车前端框架上对手件的数量多，安装的对手件整体质量也相对加大，这对汽车前机舱前端框架的承重能力是一个极大的考验。其中就涉及到，汽车前端框架上注塑成型前保支架的问题，由于前保支架边界距离前端框架本体过长，注塑成型后前保支架在重力的作用下会出现整体下坠的情况，使前保支架的安装尺寸达不到预期的要求。
技术实现思路
针对上述现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提出一种带有加强结构的汽车前机舱前端框架，用以解决前保支架边界距离前端框架本体过长，注塑成型后前保支架下坠导致安装尺寸不合格的问题。为了达到上述目的，本技术采用的技术方案如下：包括上横梁、下横梁、第一纵梁和第二纵梁，所述上横梁、下横...
【技术保护点】
1.一种带有加强结构的汽车前机舱前端框架，包括上横梁、下横梁、第一纵梁和第二纵梁，所述上横梁、下横梁、第一纵梁和第二纵梁之间固定连接组成矩形的框架主体，所述第一纵梁和第二纵梁的上部外侧对称设有第一大灯臂和第二大灯臂，所述第一纵梁和第二纵梁的上部中心线上对称设有第一喇叭安装孔和第二喇叭安装孔，所述第一纵梁和第二纵梁的中部对称设有第一模块安装区和第二模块安装区，其特征在于：所述上横梁的中部对称设有前保险杠安装孔，所述前保险杠安装孔上设有前保安装支架，所述前保安装支架位于上横梁的前侧面的上端，且与上横梁的前侧面垂直固定连接，所述前保安装支架包括前保安装部和框架连接部，所述前保安装...
【技术特征摘要】
1.一种带有加强结构的汽车前机舱前端框架，包括上横梁、下横梁、第一纵梁和第二纵梁，所述上横梁、下横梁、第一纵梁和第二纵梁之间固定连接组成矩形的框架主体，所述第一纵梁和第二纵梁的上部外侧对称设有第一大灯臂和第二大灯臂，所述第一纵梁和第二纵梁的上部中心线上对称设有第一喇叭安装孔和第二喇叭安装孔，所述第一纵梁和第二纵梁的中部对称设有第一模块安装区和第二模块安装区，其特征在于：所述上横梁的中部对称设有前保险杠安装孔，所述前保险杠安装孔上设有前保安装支架，所述前保安装支架位于上横梁的前侧面的上端，且与上横梁的前侧面垂直固定连接，所述前保安装支架包括前保安装部和框架连接部，所述前保安装部和框架连接部的结合位置设有加强筋，且前保安装部的两侧面高于前保安装部的上表面2mm。
2.根据权利要求1所述的一种带有加强结构的汽车前机舱前端框架，其特征在于：所述加强筋至少为3组，所述加强筋位于前保安装部的上侧面上，且从所述框架连接部的前侧面延伸至前保安装部的三分之一处。
3.根据权利要求1所述的一种带有加强结构的汽...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋建辉，周佳，高翔，
申请(专利权)人：重庆中利凯瑞汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50
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