一种轨道列车用转向结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轨道列车用转向结构，包括侧架组，所述侧架组上设置有连接轴，且连接轴位于侧架组上的两端位置，所述连接轴的两端安装有轮组，所述侧架组上设置有配重板，且配重板位于侧架组上的两端位置，所述侧架组上设置有减震簧，且减震簧设置有多个，所述侧架组上设置有摇枕组架，且摇枕组架位于侧架组上的中间位置，本实用新型专利技术的在侧架组的内侧设置有固定座进行连接横向减震器，通过横向减震器进行连接两端的侧架组，有效的对侧架组在转弯过程中的协调性，增加转弯过程的通畅性，摇枕组架上设置有弹性钢进行固定连接摇枕组架的两端位置，进一步的对摇枕组架的连接起到良好的固定性。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道列车用转向结构
本技术涉及转向架
，具体为一种轨道列车用转向结构。
技术介绍
转向架的各种参数也直接决定了车辆的稳定性和车辆的乘坐舒适性，从建国初期到现在，我国的客车转向架逐渐由落后走向先进，特别是近年来，随着新转向架的装车使用和各种先进技术的运用，我们的旅行环境变得越来越好，转向架是轨道车辆结构中最为重要的部件之一。现有技术中的一种轨道列车用转向结构存在诸多的不足之处；例如，结构固定能力较差，防护较为不好以及在使用过程中对于转向结构的缓冲太大。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种轨道列车用转向结构，以解决上述
技术介绍
中提出的结构固定能力较差，防护较为不好以及在使用过程中对于转向结构的缓冲太大的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种轨道列车用转向结构，包括侧架组，所述侧架组上设置有连接轴，且连接轴位于侧架组上的两端位置，所述连接轴的两端安装有轮组，且轮组位于连接轴上的内侧位置，所述侧架组上设置有配重板，且配重板位于侧架组上的两端位置，所述侧架组上设置有减震簧，且减震簧设置有多个，所述侧架组上设置有摇枕组架，且摇枕组架位于侧架组上的中间位置，所述摇枕组架上设置有锲斜，且锲斜位于摇枕组架上的两端位置，所述摇枕组架上设置有牵引轴，且牵引轴位于摇枕组架上的中间位置，所述摇枕组架上设置有弹性旁承，且弹性旁承位于摇枕组架上的两端位置，所述摇枕组架上设置有耐磨盘，且耐磨盘位于摇枕组架上的中间位置，所述摇枕组架的底端安装有支撑架，所述侧架组上设置有连接座，所述连接座上设置有固定轴，所述固定轴的两端安装有固定螺栓，所述连接座的内侧设置有横向减震器，所述横向减震器上设置有防护架，所述摇枕组架的两端安装有固定座，所述摇枕组架上设置有弹性钢，且弹性钢位于摇枕组架上的内侧位置。优选的，所述减震簧位于摇枕组架的底端位置，且减震簧与侧架组固定连接。优选的，所述侧架组通过连接座与横向减震器固定连接，且横向减震器位于侧架组的内侧位置。优选的，所述支撑架与摇枕组架固定连接，且摇枕组架通过支撑架与侧架组固定连接。优选的，所述防护架位于横向减震器的外侧位置，且横向减震器位于侧架组上的内侧位置。优选的，所述减震簧位于侧架组内的中间位置，且减震簧通过固定座与摇枕组架固定连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术在侧架组的内侧均设置有支撑架进行连接侧架组与摇枕组架的连接，有效的在使用过程中对于本技术在转弯过程中起到很好的拉力作用，且能有效的控制侧架组之间的协调能力，在侧架组上设置有配重板，通过配重板，可自行调节侧架组在转弯过程失衡的情况下的调节能力，使本技术在转弯过程中更加的稳定；2、本技术的在侧架组的内侧设置有固定座进行连接横向减震器，通过横向减震器进行连接两端的侧架组，有效的对侧架组在转弯过程中的协调性，增加转弯过程的通畅性，摇枕组架上设置有弹性钢进行固定连接摇枕组架的两端位置，进一步的对摇枕组架的连接起到良好的固定性。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的横向减震器的主视图；图3为本技术的侧架组的侧视图；图4为本技术的摇枕组架的俯视图。图中：1、轮组；2、侧架组；3、配重板；4、减震簧；5、锲斜；6、支撑架；7、连接轴；8、牵引轴；9、摇枕组架；10、弹性旁承；11、耐磨盘；12、固定座；13、弹性钢；14、连接座；15、固定轴；16、固定螺栓；17、防护架；18、横向减震器。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。请参阅图1-4，本技术提供的一种实施例：一种轨道列车用转向结构，包括侧架组2，侧架组2上设置有连接轴7，连接轴7用来固定轮组1的位置，且连接轴7位于侧架组2上的两端位置，连接轴7的两端安装有轮组1，且轮组1位于连接轴7上的内侧位置，侧架组2上设置有配重板3，配重板3用来平衡侧架组2在移动过程中的平衡性调节，增加移动过程中的稳定性，且配重板3位于侧架组2上的两端位置，侧架组2上设置有减震簧4，减震簧4用于缓冲摇枕组架9与侧架组2之间的连接固定，且减震簧4设置有多个，侧架组2上设置有摇枕组架9，摇枕组架9用来固定侧架组2顶端的货厢的位置，且摇枕组架9位于侧架组2上的中间位置，摇枕组架9上设置有锲斜5，锲斜5用来加固摇枕组架9连接的稳定性，且锲斜5位于摇枕组架9上的两端位置，摇枕组架9上设置有牵引轴8，牵引轴8用来连接两端的货厢，且牵引轴8位于摇枕组架9上的中间位置，摇枕组架9上设置有弹性旁承10，弹性旁承10用来加固摇枕组架9顶端的连接，且弹性旁承10位于摇枕组架9上的两端位置，摇枕组架9上设置有耐磨盘11，耐磨盘11用来固定连接摇枕组架9顶端的货厢，且耐磨盘11位于摇枕组架9上的中间位置，摇枕组架9的底端安装有支撑架6，支撑架6用来支撑固定侧架组2之间的连接，侧架组2上设置有连接座14，连接座14用来固定横向减震器18的位置，连接座14上设置有固定轴15，固定轴15用来固定连接座14的位置，固定轴15的两端安装有固定螺栓16，固定螺栓16用来固定固定轴15的两端位置，连接座14的内侧设置有横向减震器18，横向减震器18用来缓冲侧架组2与摇枕组架9之间的连接，使侧架组2在移动过程中更加的稳定，横向减震器18上设置有防护架17，防护架17用来防护横向减震器18的外侧位置，摇枕组架9的两端安装有固定座12，固定座12用来固定摇枕组架9的两端位置，摇枕组架9上设置有弹性钢13，弹性钢13用来防护摇枕组架9上的两端位置，且弹性钢13位于摇枕组架9上的内侧位置。进一步，减震簧4位于摇枕组架9的底端位置，且减震簧4与侧架组2固定连接，减震簧4用来缓冲摇枕组架9与侧架组2之间的连接。进一步，侧架组2通过连接座14与横向减震器18固定连接，且横向减震器18位于侧架组2的内侧位置。进一步，支撑架6与摇枕组架9固定连接，且摇枕组架9通过支撑架6与侧架组2固定连接，支撑架6用以支撑连接固定摇枕组架9与侧架组2之间的连接。进一步，防护架17位于横向减震器18的外侧位置，且横向减震器18位于侧架组2上的内侧位置，防护架17用来防护横向减震器18的外侧位置，且加强横向减震器18的使用寿命。进一步，减震簧4位于侧架组2内的中间位置，且减震簧4通过固定座12与摇枕组架9固定连接，减震簧4用以缓冲摇枕组架9对侧架组2连接的缓冲性能，延长摇枕组架9的使用寿命。工作原理：该设备在使用时，通过侧架组2进行固定连接固定座12的位置，从而通过固定座12进行连接摇枕组架9的位置，通过侧架组2进行固定连接轴7的位置，从而通过连接轴7进行固定轮组1的位置，从而通过轮组1进行固定连接侧架组2的位置，带动侧架组2进行移动，通过侧架组2进行固定连接减震簧4的位置，从而通过本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道列车用转向结构，包括侧架组(2)，其特征在于：所述侧架组(2)上设置有连接轴(7)，且连接轴(7)位于侧架组(2)上的两端位置，所述连接轴(7)的两端安装有轮组(1)，且轮组(1)位于连接轴(7)上的内侧位置，所述侧架组(2)上设置有配重板(3)，且配重板(3)位于侧架组(2)上的两端位置，所述侧架组(2)上设置有减震簧(4)，且减震簧(4)设置有多个，所述侧架组(2)上设置有摇枕组架(9)，且摇枕组架(9)位于侧架组(2)上的中间位置，所述摇枕组架(9)上设置有锲斜(5)，且锲斜(5)位于摇枕组架(9)上的两端位置，所述摇枕组架(9)上设置有牵引轴(8)，且牵引轴(8)位于摇枕组架(9)上的中间位置，所述摇枕组架(9)上设置有弹性旁承(10)，且弹性旁承(10)位于摇枕组架(9)上的两端位置，所述摇枕组架(9)上设置有耐磨盘(11)，且耐磨盘(11)位于摇枕组架(9)上的中间位置，所述摇枕组架(9)的底端安装有支撑架(6)，所述侧架组(2)上设置有连接座(14)，所述连接座(14)上设置有固定轴(15)，所述固定轴(15)的两端安装有固定螺栓(16)，所述连接座(14)的内侧设置有横向减震器(18)，所述横向减震器(18)上设置有防护架(17)，所述摇枕组架(9)的两端安装有固定座(12)，所述摇枕组架(9)上设置有弹性钢(13)，且弹性钢(13)位于摇枕组架(9)上的内侧位置。/n...

【技术特征摘要】
1.一种轨道列车用转向结构，包括侧架组(2)，其特征在于：所述侧架组(2)上设置有连接轴(7)，且连接轴(7)位于侧架组(2)上的两端位置，所述连接轴(7)的两端安装有轮组(1)，且轮组(1)位于连接轴(7)上的内侧位置，所述侧架组(2)上设置有配重板(3)，且配重板(3)位于侧架组(2)上的两端位置，所述侧架组(2)上设置有减震簧(4)，且减震簧(4)设置有多个，所述侧架组(2)上设置有摇枕组架(9)，且摇枕组架(9)位于侧架组(2)上的中间位置，所述摇枕组架(9)上设置有锲斜(5)，且锲斜(5)位于摇枕组架(9)上的两端位置，所述摇枕组架(9)上设置有牵引轴(8)，且牵引轴(8)位于摇枕组架(9)上的中间位置，所述摇枕组架(9)上设置有弹性旁承(10)，且弹性旁承(10)位于摇枕组架(9)上的两端位置，所述摇枕组架(9)上设置有耐磨盘(11)，且耐磨盘(11)位于摇枕组架(9)上的中间位置，所述摇枕组架(9)的底端安装有支撑架(6)，所述侧架组(2)上设置有连接座(14)，所述连接座(14)上设置有固定轴(15)，所述固定轴(15)的两端安装有固定螺栓(16)，所述连接座(14)的内侧设置有横向减震器(18)，所述横向减震器(18)上设置有防护架...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱俊达，高保香，
申请(专利权)人：朱俊达，
类型：新型
国别省市：山东;37