一种轨道车辆安装车体横梁用拉铆工装制造技术

技术编号:27965690 阅读:24 留言:0更新日期:2021-04-06 13:57
一种轨道车辆安装车体横梁用拉铆工装,包括架体,所述架体侧部固定连接有支撑台,顶部固定连接有车体横梁托架,所述车体横梁托架两端设置有与车体横梁尺寸相匹配的托槽;本实用新型专利技术能够对车体横梁进行预装,由于车体横梁托架之间的尺寸严格按照车体横梁之间的设计尺寸设置,保证了预装后的车体横梁整体与车体之间的连接精度;车体横梁上承载的管路以及线路也一并预装在车体横梁上,使得管路以及线路与横梁之间的紧固简单快捷,极大地提升了生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道车辆安装车体横梁用拉铆工装
本技术涉及一种拉铆工装,特别是涉及一种轨道车辆安装车体横梁用拉铆工装。
技术介绍
轨道车辆车体横梁的安装是一项复杂且费力的工作,而且由于横梁上还要要承载一些管路以及线路,这些管路与线路都是要与车体上的相关设备对接的,因此对于车体安装精度的要求也很高。现有的车体横梁安装方式多为通过吊车将车体吊起,然后操作人员再逐根的将车体横梁与车体进行拉铆装配,同时还要将管路以及线路与横梁进行固定。这种安装方式存在的问题为:部分管路以及线路由于车体横梁的阻碍紧固起来十分困难,极大的降低了生产效率。因此,现有技术中需要一种新的技术方案解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种轨道车辆安装车体横梁用拉铆工装,该工装能够对车体横梁以及车体横梁上承载的管路以及线路进行预装,之后再将车体横梁与车体进行整体拉铆装配,解决了部分管路以及线路由于车体横梁的阻碍紧固起来十分困难的问题,极大地提升了生产效率。本技术的技术方案为:一种轨道车辆安装车体横梁用拉铆工装,包括架体,所述架体两侧部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道车辆安装车体横梁用拉铆工装,其特征在于:包括架体(1),所述架体(1)两侧固定连接有支撑台(2),顶部固定连接有车体横梁托架(3),所述车体横梁托架(3)两端设置有与车体横梁尺寸相匹配的托槽(4);/n所述支撑台(2)的数量为四个以上。/n

【技术特征摘要】
1.一种轨道车辆安装车体横梁用拉铆工装,其特征在于:包括架体(1),所述架体(1)两侧固定连接有支撑台(2),顶部固定连接有车体横梁托架(3),所述车体横梁托架(3)两端设置有与车体横梁尺寸相匹配的托槽(4);
所述支撑台(2)的数量为四个以上。

【专利技术属性】
技术研发人员:周星宇董健那旭阳
申请(专利权)人:长春长客庞巴迪轨道车辆有限公司
类型:新型
国别省市:吉林;22

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