一种用于制造汽车零部件的冲压模具制造技术

本发明专利技术公开了一种用于制造汽车零部件的冲压模具，包括工作台，工作台底端表面设置有转动机构，转动机构包括基座，基座位于工作台底端表面，基座底端表面设置有连接块，连接块一端贯穿基座，连接块外侧连接有第二转块与第一转块，第二转块位于基座内侧转动连接于基座，连接块底端表面连接有底座，连接块另一端贯穿底座，且第一转块位于底座内侧转动连接于底座，基座一侧表面开设有滑槽，滑槽内侧滑动连接有第一卡块，第一卡块一端位于基座外侧，且第一卡块一端贯穿连接块，第一卡块一侧表面开设有第一卡槽；通过设置的转动机构，可以转动连接块来对模具进行角度的调整，使得模具可以迎合不同的工作环境，泛用性更强。

【技术实现步骤摘要】
一种用于制造汽车零部件的冲压模具
本专利技术涉及冲压模具
，特别是涉及一种用于制造汽车零部件的冲压模具。
技术介绍
冲压模具是在冷冲压加工中，将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具(俗称冷冲模)。冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法；现有冲压模具通常是被固定在工作台上，在需要用其他角度进行工作时还需要通过搬运来换角度，过于繁琐，为此我们提出一种用于制造汽车零部件的冲压模具。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本专利技术提供一种用于制造汽车零部件的冲压模具，能让冲压模具进行多角度旋转，以迎合不同的工作环境，且可以对正在工作的冲压模具进行降噪。为解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案：一种用于制造汽车零部件的冲压模具，包括工作台，所述工作台底端表面设置有转动机构，所述转动机构包括基座，所述基座位于工作台底端表面，所述基座底端表面设置有连接块，所述连接块一端贯穿基座，所述连接块外侧连接有第二转块与第一转块，所述第二转块位于基座内侧转动连接于基座，所述连接块底端表面连接有底座，所述连接块另一端贯穿底座，且所述第一转块位于底座内侧转动连接于底座，所述基座一侧表面开设有滑槽，所述滑槽内侧滑动连接有第一卡块，所述第一卡块一端位于基座外侧，且所述第一卡块一端贯穿连接块，所述第一卡块一侧表面开设有第一卡槽，所述第一卡槽表面活动连接有滚珠，所述滚珠另一侧表面固定连接有第一弹簧，所述滚珠与第一弹簧均位于连接块内侧。作为本专利技术的一种优选技术方案，还包括降噪机构，所述降噪机构包括隔音板，所述隔音板位于基座一侧表面，且所述隔音板一端贯穿基座位于基座内部，所述基座内部设置有螺纹套，所述螺纹套螺纹连接有隔音板，所述基座内部活动连接有卡杆，所述卡杆一端贯穿基座与隔音板位于隔音板内部，所述卡杆内部开设有空槽，所述空槽位于基座内部，且所述空槽内侧固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧另一端连接有固定块，所述固定块固定连接于基座内部，所述卡杆另一端表面固定连接有第二卡块，所述第二卡块位于隔音板内部连接有第二卡槽。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述工作台顶端表面设置有模具，所述模具与工作台的数量均设置有两个。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述第一卡块呈L字形结构，且所述滑槽宽度为第一卡块宽度的两倍。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述滚珠围绕连接块外侧呈等距离分布，且所述第一卡槽的直径为滚珠直径的一点一倍。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述第一转块与第二转块均呈圆柱体结构，所述第一转块表面开设有防滑纹。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述第二卡块呈半圆形结构，且所述第二卡块的数量设置有两个。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述隔音板呈方形结构，且所述隔音板的长度与工作台的长度相同。与现有技术相比，本专利技术能达到的有益效果是：1、通过设置的转动机构，可以转动连接块来对模具进行角度的调整，使得模具可以迎合不同的工作环境，泛用性更强，在需要调整模具的位置时，再也无需工作人员将工作台与模具搬起再进行调整，费时费力；2、通过设置的降噪机构，在模具制作时可以有效的将工作产生的音量降低，避免工作人员因长期呆在噪音大的工作场所而让耳膜受到影响，更不会影响到周围其他的工作。附图说明图1为本专利技术的侧面剖视结构示意图；图2为本专利技术的连接块放大结构示意图；图3为本专利技术的图2中B处的放大结构示意图；图4为本专利技术的图1中A处的放大结构示意图；其中：1、工作台；2、基座；3、底座；4、隔音板；11、模具；21、滑槽；31、连接块；32、第一转块；33、第二转块；34、第一卡块；35、第一弹簧；36、滚珠；37、第一卡槽；41、卡杆；42、空槽；43、第二弹簧；44、固定块；45、第二卡块；46、第二卡槽；47、螺纹套。具体实施方式为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本专利技术，但下述实施例仅仅为本专利技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本专利技术的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。实施例:如图1-图3所示，一种用于制造汽车零部件的冲压模具，包括工作台1，工作台1底端表面设置有转动机构，转动机构包括基座2，基座2位于工作台1底端表面，基座2底端表面设置有连接块31，连接块31一端贯穿基座2，连接块31外侧连接有第二转块33与第一转块32，第二转块33位于基座2内侧转动连接于基座2，连接块31底端表面连接有底座3，连接块31另一端贯穿底座3，且第一转块32位于底座3内侧转动连接于底座3，基座2一侧表面开设有滑槽21，滑槽21内侧滑动连接有第一卡块34，第一卡块34一端位于基座2外侧，且第一卡块34一端贯穿连接块31，第一卡块34一侧表面开设有第一卡槽37，第一卡槽37表面活动连接有滚珠36，滚珠36另一侧表面固定连接有第一弹簧35，滚珠36与第一弹簧35均位于连接块31内侧；在需要将模具11进行转动时，将第一卡块34往外拉，使得第一卡块34一端在滑槽21中滑动，同时第一卡块34的外壁触碰到滚珠36，滚珠36受到压迫挤压第一弹簧35，第一弹簧35收缩，滚珠36离开第一卡槽37，第一卡块34抽出，第一转块32与第二转块33即可进行转动，从而带动模具11转动；可以转动连接块31来对模具11进行角度的调整，使得模具11可以迎合不同的工作环境，泛用性更强，在需要调整模具11的位置时，再也无需工作人员将工作台1与模具11搬起再进行调整，费时费力。在其他实施例中，本实施例公开了隔音板4，请如图1、图4所示，还包括降噪机构，降噪机构包括隔音板4，隔音板4位于基座2一侧表面，且隔音板4一端贯穿基座2位于基座2内部，基座2内部设置有螺纹套47，螺纹套47螺纹连接有隔音板4，基座2内部活动连接有卡杆41，卡杆41一端贯穿基座2与隔音板4位于隔音板4内部，卡杆41内部开设有空槽42，空槽42位于基座2内部，且空槽42内侧固定连接有第二弹簧43，第二弹簧43另一端连接有固定块44，固定块44固定连接于基座2内部，卡杆41另一端表面固定连接有第二卡块45，第二卡块45位于隔音板4内部连接有第二卡槽46；在将隔音板4旋转进入到基座2内与螺纹套47连接后，再将卡杆41往内推，使得第二弹簧43回弹，第二卡块45卡入第二卡槽46中即可对隔音板4完成固定；在模具制作时可以有效的将工作产生的音量降低，避免工作人员因长期呆在噪音大的工作场所而让耳膜受到影响，更不会影响到周围其他的工作。在其他实施例中，本实施例公开了模具11与工作台1，请如图1所示，工作台1顶端表面设置有模具11，模具11与工作台1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于制造汽车零部件的冲压模具，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)底端表面设置有转动机构，所述转动机构包括基座(2)，所述基座(2)位于工作台(1)底端表面，所述基座(2)底端表面设置有连接块(31)，所述连接块(31)一端贯穿基座(2)，所述连接块(31)外侧连接有第二转块(33)与第一转块(32)，所述第二转块(33)位于基座(2)内侧转动连接于基座(2)，所述连接块(31)底端表面连接有底座(3)，所述连接块(31)另一端贯穿底座(3)，且所述第一转块(32)位于底座(3)内侧转动连接于底座(3)，所述基座(2)一侧表面开设有滑槽(21)，所述滑槽(21)内侧滑动连接有第一卡块(34)，所述第一卡块(34)一端位于基座(2)外侧，且所述第一卡块(34)一端贯穿连接块(31)，所述第一卡块(34)一侧表面开设有第一卡槽(37)，所述第一卡槽(37)表面活动连接有滚珠(36)，所述滚珠(36)另一侧表面固定连接有第一弹簧(35)，所述滚珠(36)与第一弹簧(35)均位于连接块(31)内侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于制造汽车零部件的冲压模具，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)底端表面设置有转动机构，所述转动机构包括基座(2)，所述基座(2)位于工作台(1)底端表面，所述基座(2)底端表面设置有连接块(31)，所述连接块(31)一端贯穿基座(2)，所述连接块(31)外侧连接有第二转块(33)与第一转块(32)，所述第二转块(33)位于基座(2)内侧转动连接于基座(2)，所述连接块(31)底端表面连接有底座(3)，所述连接块(31)另一端贯穿底座(3)，且所述第一转块(32)位于底座(3)内侧转动连接于底座(3)，所述基座(2)一侧表面开设有滑槽(21)，所述滑槽(21)内侧滑动连接有第一卡块(34)，所述第一卡块(34)一端位于基座(2)外侧，且所述第一卡块(34)一端贯穿连接块(31)，所述第一卡块(34)一侧表面开设有第一卡槽(37)，所述第一卡槽(37)表面活动连接有滚珠(36)，所述滚珠(36)另一侧表面固定连接有第一弹簧(35)，所述滚珠(36)与第一弹簧(35)均位于连接块(31)内侧。


2.根据权利要求1所述的一种用于制造汽车零部件的冲压模具，其特征在于：还包括降噪机构，所述降噪机构包括隔音板(4)，所述隔音板(4)位于基座(2)一侧表面，且所述隔音板(4)一端贯穿基座(2)位于基座(2)内部，所述基座(2)内部设置有螺纹套(47)，所述螺纹套(47)螺纹连接有隔音板(4)，所述基座(2)内部活动连接有卡杆(41)，所述卡杆(41)一端贯穿基座(2)与隔音板(4)位于隔音板(4)内部，所述卡杆(41)内部开设有空槽(42)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：李明勇，
申请(专利权)人：湖北永喆热冲压零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42