一种涡轮增压器E型卡簧取料治具制造技术

技术编号:27922043 阅读:21 留言:0更新日期:2021-04-02 13:58
本实用新型专利技术揭示了一种涡轮增压器E型卡簧取料治具,包括自动供料机构和取料机构,自动供料机构包括载台、设置在载台上的取料槽、及桥接在取料槽上的自动落料导轨,取料槽内设有具备沿取料槽方向弹性伸缩的支撑板,自动落料导轨上装载有垂直向叠料的E型卡簧;取料机构包括用于沿取料槽方向推动支撑板进行承接E型卡簧的取料拨叉。本实用新型专利技术能实现针对E型卡簧的自动化取料作业需求,提高了取料效率,同时能防止取料损伤,间接提高了涡轮增压器的组装效率及组装合格率。整体设计简洁巧妙,不易出现叠料多取现象,供料稳定高效,尤为适用于搭载在自动化组装产线,且具备成本优势。

【技术实现步骤摘要】
一种涡轮增压器E型卡簧取料治具
本技术涉及一种涡轮增压器E型卡簧取料治具,属于自动取料治具的

技术介绍
目前涡轮增压器E型卡簧主要靠传统工艺卡簧钳进行装配或者一些特制结构进行半自动装配,效率比较低,装配成本也较高。手工装配,人工手动取料容易多取,装配用普通的卡簧钳,效率低下,产品本身的浪费严重,容易产生装配倾斜和装配不良现象。半自动化装配需要负责的自动化上料和自动机构,以及检测装置,成本很高,而且整套系统体积很大,很难应用于空间比较小的装配体中,还容易出现漏装和装配不到位的情况。
技术实现思路
本技术的目的是解决上述现有技术的不足,针对传统手工作业存在诸多缺陷及现有半自动治具体积大成本昂贵等问题,提出一种涡轮增压器E型卡簧取料治具。为了达到上述目的,本技术所采用的技术方案为:一种涡轮增压器E型卡簧取料治具,包括自动供料机构和取料机构,所述自动供料机构包括载台、设置在所述载台上的取料槽、及桥接在所述取料槽上的自动落料导轨,所述取料槽内设有具备沿取料槽方向弹性伸缩的支撑板,所述自动落料导轨上装载有垂直向叠料的E型卡簧;所述取料机构包括用于沿取料槽方向推动所述支撑板进行承接所述E型卡簧的取料拨叉。优选地,所述取料拨叉包括两个具备开合位移的夹爪,两个所述夹爪之间形成朝向所述支撑板的开合槽、及与所述开合槽相连的卡簧支承槽位,所述支撑板设有用于撑开所述开合槽的配合端。优选地,所述取料拨叉设有用于搭载在自动运转设备上的推力座。优选地,所述自动落料导轨包括立架体,所述立架体上设有用于穿接所述E型卡簧的开口槽的叠料导轨。优选地,所述叠料导轨上设有用于辅助压料的配重滑块。优选地,所述载台上设有相间隔设置的导向块,所述导向块之间形成所述取料槽。本技术的有益效果主要体现在:1.能实现针对E型卡簧的自动化取料作业需求,提高了取料效率,同时能防止取料损伤,间接提高了涡轮增压器的组装效率及组装合格率。2.整体设计简洁巧妙,不易出现叠料多取现象,供料稳定高效,尤为适用于搭载在自动化组装产线,还具备成本低廉易于搭载等优点。附图说明图1是本技术一种涡轮增压器E型卡簧取料治具的结构示意图。具体实施方式本技术提供一种涡轮增压器E型卡簧取料治具。以下结合附图对本技术技术方案进行详细描述,以使其更易于理解和掌握。一种涡轮增压器E型卡簧取料治具,如图1所示,包括自动供料机构1和取料机构2,自动供料机构1包括载台3、设置在载台3上的取料槽4、及桥接在取料槽4上的自动落料导轨5,取料槽4内设有具备沿取料槽方向弹性伸缩的支撑板6,自动落料导轨5上装载有垂直向叠料的E型卡簧7;取料机构2包括用于沿取料槽方向推动支撑板6进行承接E型卡簧的取料拨叉8。具体地实现过程及原理说明:E型卡簧7沿自动落料导轨5进行落料,落料由支撑板6支撑,在进行取料时,取料拨叉8在取料槽4内线性位移,驱动支撑板6回缩并代替支撑板6的支撑位置,此时E型卡簧7落入到取料拨叉8上,取料拨叉8反向位移,此时支撑板6复位支撑,取料拨叉8将装载的E型卡簧7取出。在一个具体实施例中,取料拨叉8包括两个具备开合位移的夹爪81,两个夹爪81之间形成朝向支撑板的开合槽82、及与开合槽相连的卡簧支承槽位83,支撑板6设有用于撑开开合槽的配合端61。具体地实现说明,在取料拨叉8与支撑板6相抵接过程中,配合端61将取料拨叉8的开合槽82撑开,满足其穿过支撑E型卡簧7的需求,当穿过支撑位时,E型卡簧7落在卡簧支承槽位83内,在取料拨叉8反向位移时,由配合端71辅助退料,在取料拨叉8与支撑板6分离时,开合槽82变窄,从而使得E型卡簧7限位在卡簧支承槽位83内。在一个具体实施例中,取料拨叉8设有用于搭载在自动运转设备上的推力座9。其满足取料拨叉8的搭载装配需求。在一个具体实施例中,自动落料导轨5包括立架体51,立架体上设有用于穿接E型卡簧的开口槽的叠料导轨52。即满足特定E型卡簧的落料导向叠料需求。叠料导轨52上设有用于辅助压料的配重滑块53。能实现尾料辅助配重,确保全部卸料。在一个具体实施例中,载台3上设有相间隔设置的导向块31,导向块31之间形成取料槽4。即通过导向块31实现自动落料导轨5的桥接搭载需求,同时满足载台3基面作为取料槽4底面的设计需求。通过以上描述可以发现,本技术一种涡轮增压器E型卡簧取料治具,能实现针对E型卡簧的自动化取料作业需求,提高了取料效率,同时能防止取料损伤,间接提高了涡轮增压器的组装效率及组装合格率。整体设计简洁巧妙,不易出现叠料多取现象,供料稳定高效,尤为适用于搭载在自动化组装产线,且具备成本优势。以上对本技术的技术方案进行了充分描述,需要说明的是,本技术的具体实施方式并不受上述描述的限制,本领域的普通技术人员依据本技术的精神实质在结构、方法或功能等方面采用等同变换或者等效变换而形成的所有技术方案,均落在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种涡轮增压器E型卡簧取料治具,其特征在于:/n包括自动供料机构和取料机构,/n所述自动供料机构包括载台、设置在所述载台上的取料槽、及桥接在所述取料槽上的自动落料导轨,所述取料槽内设有具备沿取料槽方向弹性伸缩的支撑板,所述自动落料导轨上装载有垂直向叠料的E型卡簧;/n所述取料机构包括用于沿取料槽方向推动所述支撑板进行承接所述E型卡簧的取料拨叉。/n

【技术特征摘要】
1.一种涡轮增压器E型卡簧取料治具,其特征在于:
包括自动供料机构和取料机构,
所述自动供料机构包括载台、设置在所述载台上的取料槽、及桥接在所述取料槽上的自动落料导轨,所述取料槽内设有具备沿取料槽方向弹性伸缩的支撑板,所述自动落料导轨上装载有垂直向叠料的E型卡簧;
所述取料机构包括用于沿取料槽方向推动所述支撑板进行承接所述E型卡簧的取料拨叉。


2.根据权利要求1所述一种涡轮增压器E型卡簧取料治具,其特征在于:
所述取料拨叉包括两个具备开合位移的夹爪,两个所述夹爪之间形成朝向所述支撑板的开合槽、及与所述开合槽相连的卡簧支承槽位,
所述支撑板设有用于撑开所述开合槽的配合端。<...

【专利技术属性】
技术研发人员:任金同
申请(专利权)人:苏州斯塔迪自动化科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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