本实用新型专利技术揭示了一种汽车转向助力泵铭牌送料装置，包括固定基座、设置在固定基座上的铭牌弹夹舱、贯穿固定基座对铭牌弹夹舱内铭牌进行顶升的铭牌顶升杆、及用于驱动铭牌顶升杆升降位移的升降驱动源。本实用新型专利技术采用铭牌弹夹舱的顶升供给方式，能防止对铭牌产生损伤，同时不易产生漏送现象，提高了供给稳定性和供给效率。能实现铭牌弹夹舱替换，满足不同规格铭牌供给需求，且采用了规格识别设计，满足顶升步进量匹配性需求。整体设计简洁巧妙，运行高效稳定，且替换料间隙时间较短，使得自动化供给更流畅。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车转向助力泵铭牌送料装置
本技术涉及一种汽车转向助力泵铭牌送料装置，属于自动送料装置的
技术介绍
铭牌应用于工业产品装配的过程，其用于标记产品信息以及相应的参数等。目前市场上的在装配过程中的送料方式主要分为下述几类：手动单片取料装配：这种方式全部人工装配，手动取铭牌并固定在需要装配的区域，用铆钉枪铆。这种方式效率低下，人工造作容易漏装或错装。振动盘送料：这样方式对产品本身需要有特殊的要求，就是产品有耐摩，对划痕无要求。但是一般铭牌对外观要求比较高，而且材质以铝制铭牌较多，上部还有激光打码的参数信息等，容易磨损造成外观不良和信息字迹损伤。
技术实现思路
本技术的目的是解决上述现有技术的不足，针对传统手动单片效率低及振动盘上料会对铭牌产生损伤等问题，提出一种汽车转向助力泵铭牌送料装置。为了达到上述目的，本技术所采用的技术方案为：一种汽车转向助力泵铭牌送料装置，包括固定基座、设置在所述固定基座上的铭牌弹夹舱、贯穿所述固定基座对所述铭牌弹夹舱内铭牌进行顶升的铭牌顶升杆、及用于驱动所述铭牌顶升杆升降位移的升降驱动源。优选地，所述固定基座上设有用于可拆卸装载所述铭牌弹夹舱的夹座机构。优选地，所述夹座机构包括两个相间隔设置的脚座，两个所述脚座之间形成装载槽位，任意所述脚座上设有压销，两个所述压销具备在所述装载槽位内的相对开合位移。优选地，所述铭牌弹夹舱的底部设有防落支撑板，所述防落支撑板上设有供所述铭牌顶升杆穿过的避让槽位。优选地，所述防落支撑板上设有铭牌标识，所述固定基座上设有用于识别所述铭牌标识的识别感应机构，所述识别感应机构与所述升降驱动源相通讯连接。优选地，所述固定基座上设有用于控制所述升降驱动源复位的复位控制器。本技术的有益效果主要体现在：1.采用铭牌弹夹舱的顶升供给方式，能防止对铭牌产生损伤，同时不易产生漏送现象，提高了供给稳定性和供给效率。2.能实现铭牌弹夹舱替换，满足不同规格铭牌供给需求，且采用了规格识别设计，满足顶升步进量匹配性需求。3.整体设计简洁巧妙，运行高效稳定，且替换料间隙时间较短，使得自动化供给更流畅。附图说明图1是本技术一种汽车转向助力泵铭牌送料装置的结构示意图。具体实施方式本技术提供一种汽车转向助力泵铭牌送料装置。以下结合附图对本技术技术方案进行详细描述，以使其更易于理解和掌握。一种汽车转向助力泵铭牌送料装置，如图1所示，包括固定基座1、设置在固定基座1上的铭牌弹夹舱2、贯穿固定基座1对铭牌弹夹舱2内铭牌3进行顶升的铭牌顶升杆4、及用于驱动铭牌顶升杆4升降位移的升降驱动源5。具体地实现过程及原理说明：铭牌3呈L型结构，其垂直向叠料装载在铭牌弹夹舱2内，而铭牌弹夹舱2固定在固定基座1上，铭牌顶升杆4由升降驱动源5进行顶升作业驱动，将铭牌弹夹舱2内的铭牌3往上步进式顶料，使得铭牌从铭牌弹夹舱2的顶部进行单个供料。在一个具体实施例中，固定基座1上设有用于可拆卸装载铭牌弹夹舱2的夹座机构6。即通过夹座机构6能实现铭牌弹夹舱2的快速替换，无需进行当前空载铭牌弹夹舱2的叠料装载，缩短了供料间隙，提高了送料效率。在一个具体实施例中，夹座机构6包括两个相间隔设置的脚座61，两个脚座61之间形成装载槽位，任意脚座61上设有压销62，两个压销具备在装载槽位内的相对开合位移。即能满足不同尺寸规格的铭牌弹夹舱2的搭载固定需求。在一个具体实施例中，铭牌弹夹舱2的底部设有防落支撑板21，防落支撑板21上设有供铭牌顶升杆穿过的避让槽位。即其能起到铭牌底部限位的作用同时，满足顶升杆穿过需求。在一个具体实施例中，防落支撑板21上设有铭牌标识22，固定基座1上设有用于识别铭牌标识的识别感应机构7，识别感应机构与升降驱动源相通讯连接。具体地说明，铭牌3厚度存在差异，而升降驱动源5具备多种不同规格的步进量控制，该步进量与铭牌3的厚度相匹配，通过识别感应机构7能识别当前铭牌规格，从而进行匹配性的铭牌3提升驱动。在一个具体实施例中，固定基座1上设有用于控制升降驱动源5复位的复位控制器8。即通过该复位控制器8能实现对升降驱动源5的复位驱动，从而实现铭牌弹夹舱2替换作业，无需全部供给即可中途替换铭牌供给。通过以上描述可以发现，本技术一种汽车转向助力泵铭牌送料装置，采用铭牌弹夹舱的顶升供给方式，能防止对铭牌产生损伤，同时不易产生漏送现象，提高了供给稳定性和供给效率。能实现铭牌弹夹舱替换，满足不同规格铭牌供给需求，且采用了规格识别设计，满足顶升步进量匹配性需求。整体设计简洁巧妙，运行高效稳定，且替换料间隙时间较短，使得自动化供给更流畅。以上对本技术的技术方案进行了充分描述，需要说明的是，本技术的具体实施方式并不受上述描述的限制，本领域的普通技术人员依据本技术的精神实质在结构、方法或功能等方面采用等同变换或者等效变换而形成的所有技术方案，均落在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种汽车转向助力泵铭牌送料装置，其特征在于：/n包括固定基座、设置在所述固定基座上的铭牌弹夹舱、贯穿所述固定基座对所述铭牌弹夹舱内铭牌进行顶升的铭牌顶升杆、及用于驱动所述铭牌顶升杆升降位移的升降驱动源。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车转向助力泵铭牌送料装置，其特征在于：
包括固定基座、设置在所述固定基座上的铭牌弹夹舱、贯穿所述固定基座对所述铭牌弹夹舱内铭牌进行顶升的铭牌顶升杆、及用于驱动所述铭牌顶升杆升降位移的升降驱动源。
2.根据权利要求1所述一种汽车转向助力泵铭牌送料装置，其特征在于：
所述固定基座上设有用于可拆卸装载所述铭牌弹夹舱的夹座机构。
3.根据权利要求2所述一种汽车转向助力泵铭牌送料装置，其特征在于：
所述夹座机构包括两个相间隔设置的脚座，两个所述脚座之间形成装载槽位，任意所述脚座上设有压销，两个所述压销具备在所述装载槽位...
【专利技术属性】
技术研发人员：任金同，
申请(专利权)人：苏州斯塔迪自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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