一种齿条辅助支撑机构制造技术

本实用新型专利技术提供一种齿条辅助支撑机构，包括转向器壳体和在转向器壳体内穿设的转向器齿条，在壳体和齿条之间设有支撑装置，支撑装置包括支撑座，支撑座固定连接在壳体上，在支撑座上转动安装有并列设置的两个导向轮，两个导向轮均呈由其轴向两端向中部逐渐内凹的缩腰型结构，两个导向轮的外表面均与齿条的外表面相匹配，两个导向轮夹持并贴合在齿条上。并列设置的两个导向轮夹持在转向器齿条上，并对转向器起支撑作用，降低了转向系统的机械摩擦和系统噪音，提高了转向器的耐久性、车辆回正性、驾驶性和车辆的NVH性能；设置的基座和压板形成圆盘型并固套在转向器壳体内，增加本实用新型专利技术的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种齿条辅助支撑机构
本技术涉及汽车转向
，具体涉及一种齿条辅助支撑机构。
技术介绍
齿轮齿条转向器有两点支撑，其中远离齿轮侧的支撑为辅助支撑，该辅助支撑在圆周方向支撑着齿条，传统的齿条辅助支撑为分瓣式结构，这种分瓣式辅助支撑与齿条之间为滑动摩擦,存在以下缺点：1)随着转向器的使用，分瓣式辅助支撑会被磨损，导致辅助支撑与齿条之间的间隙增大，从而产生异响；2)分瓣式辅助支撑对齿条的摩擦阻力大，影响车辆回正性和驾驶性。
技术实现思路
针对现有技术中的问题，本技术提供一种齿条辅助支撑机构，目的在于在转向器壳体和转向器齿条之间设置支撑机构，用于支撑转向器齿条移动。一种齿条辅助支撑机构，包括转向器壳体和在转向器壳体内穿设的转向器齿条，在所述壳体和齿条之间设有支撑装置，所述支撑装置包括支撑座，所述支撑座固定连接在所述壳体上，在所述支撑座上转动安装有并列设置的两个导向轮，所述两个导向轮均呈由其轴向两端向中部逐渐内凹的缩腰型结构，所述两个导向轮的外表面均与所述齿条的外表面相匹配，所述两个导向轮夹持并贴合在所述齿条上。进一步本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种齿条辅助支撑机构，其特征在于：包括转向器壳体和在转向器壳体内穿设的转向器齿条，在所述壳体和齿条之间设有支撑装置，所述支撑装置包括支撑座，所述支撑座固定连接在所述壳体上，在所述支撑座上转动安装有并列设置的两个导向轮，所述两个导向轮均呈由其轴向两端向中部逐渐内凹的缩腰型结构，所述两个导向轮的外表面均与所述齿条的外表面相匹配，所述两个导向轮夹持并贴合在所述齿条上。/n

【技术特征摘要】
1.一种齿条辅助支撑机构，其特征在于：包括转向器壳体和在转向器壳体内穿设的转向器齿条，在所述壳体和齿条之间设有支撑装置，所述支撑装置包括支撑座，所述支撑座固定连接在所述壳体上，在所述支撑座上转动安装有并列设置的两个导向轮，所述两个导向轮均呈由其轴向两端向中部逐渐内凹的缩腰型结构，所述两个导向轮的外表面均与所述齿条的外表面相匹配，所述两个导向轮夹持并贴合在所述齿条上。


2.根据权利要求1所述的一种齿条辅助支撑机构，其特征在于：所述支撑座包括相互固定连接的基座和压板，所述基座和压板均固定在所述壳体内，所述两个导向轮均容置在所述基座和压板之间；在所述两个导向轮的两端均固定连接有滚动轴承，所述滚动轴承的外圈卡接在所述基座和压板之间。


3.根据权利要求2所述的一种齿条辅助支撑机构，其特征在于：在所述基座和压板上对应所述滚动轴承的位置均设有卡槽，所述卡槽卡接在滚动轴承的一侧并于滚动轴承...

【专利技术属性】
技术研发人员：葛俊杰，袁媚，徐伟杰，杨威豪，
申请(专利权)人：新乡艾迪威汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41