自行车载物框预制成型机制造技术

本实用新型专利技术涉及车辆配件领域,具体涉及一种自行车载物框预制成型机，包括基座、成型基台、压制外壳以及液压油缸，所述基座包括底盘，所述底盘四角上设置有相同的支撑件，所述成型基台设置于所述支撑件上方，所述成型基台上表面开设有若干横竖相交的槽道，所述成型基台为上窄下宽的梯形结构，所述压制外壳为下端开口且其内型与所述成型基台相同，所述压制外壳由其顶部的液压油缸控制升降，所述压制外壳的内表面不与所述成型基台外表面接触。本实用新型专利技术结构简单，能将自行车载物框生产中编织、焊接、整形、剪切工序整合，仅需一台机器即可完成上述步骤，省去多步步骤流程，提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
自行车载物框预制成型机
本技术涉及车辆配件领域,具体涉及一种自行车载物框预制成型机。
技术介绍
自行车载物框装在自行车、小型电动车等车把前面或后架上以及侧面，用来盛物品的筐子，于自行车而言，方便使用者携带一些细小物品。自行车载物框的制作方法一般来说较为简单，传统生产工艺通常为编织、焊接、整形、剪切、修饰等步骤，这中间过程通常需要多位工人协同工作方可完成，生产时间相对较长，工艺较为复杂。
技术实现思路
鉴于上述问题，本技术提供了一种整合编织、焊接、整形、剪切工序的自行车载物框预制成型机。为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案如下：自行车载物框预制成型机，包括基座、成型基台、压制外壳以及液压油缸，所述基座包括底盘，所述底盘四角上设置有相同的支撑件，所述成型基台设置于所述支撑件上方，所述成型基台上表面开设有若干横竖相交的槽道，所述成型基台为上窄下宽的梯形结构，所述压制外壳为下端开口且其内型与所述成型基台相同，所述压制外壳由其顶部的液压油缸控制升降，所述压制外壳的内表面不与所述成型基台外表面接触。进一步地，所述压制外壳内分别在其底部和中部开设有焊料通道，所述压制外壳表面开有进料孔，所述进料孔与所述焊料通道相通。进一步地，还具有剪切机，所述剪切机包括剪切机座及剪切刀，所述剪切机座设置于所述底盘上，所述剪切刀设置于所述剪切机座上方，所述剪切刀与所述成型基台下边沿等高因而，本技术采用该技术方案相较于现有技术方案主要具有以下优点：1.本技术结构简单，能将自行车载物框生产中编织、焊接、整形、剪切工序整合，仅需一台机器即可完成上述步骤，省去多步步骤流程，提高工作效率。2.本技术操作简单，仅需一名工人放置铁条即可完成生产过程，减少较多人工成本，自动化程度较高，适宜大规模生产。附图说明通过下面结合附图的详细描述，本技术前述的和其他的目的、特征和优点将变得显而易见。图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的压制外壳的结构示意图(为方便展示细节，倒置放置，底端朝上)；图3为本技术成型基台结构示意图。其中：1.成型基台、11.槽道、2.压制外壳、21.焊料通道、22.进料孔、3.液压油缸、4.底盘、41.支撑件、5.剪切机座、51.剪切刀。具体实施方式下面将参照附图对本技术的优选实施方式进行描述。提供以下参照附图的描述，以帮助对由权利要求所限定的本技术实施方式的理解。其包括帮助理解的各种具体细节，但它们只能被看作是示例性的。因此，本领域技术人员将认识到，可对这里描述的实施方式进行各种改变和修改，而不脱离本技术的范围和精神。而且，为了使说明书更加清楚简洁，将省略对本领域熟知功能和构造的详细描述。描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。结合以下几幅说明书附图，将对本技术进行进一步地说明：自行车载物框预制成型机，其特征在于，包括基座、成型基台1、压制外壳2以及液压油缸3，所述基座包括底盘4，所述底盘4四角上设置有相同的支撑件41，所述成型基台1设置于所述支撑件41上方，所述成型基台1上表面开设有若干横竖相交的槽道11，所述成型基台1为上窄下宽的梯形结构，所述压制外壳2为下端开口且其内型与所述成型基台1相同，所述压制外壳2由其顶部的液压油缸3控制升降，所述压制外壳2的内表面不与所述成型基台1外表面接触。所述压制外壳2内分别在其底部和中部开设有焊料通道21，所述压制外壳2表面开有进料孔22，所述进料孔22与所述焊料通道21相通。还具有剪切机，所述剪切机包括剪切机座5及剪切刀，所述剪切机座5设置于所述底盘4上，所述剪切刀51设置于所述剪切机座5上方，所述剪切刀51与所述成型基台1下边沿等高。本技术的工作原理简述：首先由液压油缸3将压制外壳2抬升，操作工人将需要压型的铁料条放入成型基台1的槽道11内，随后压制外壳2在液压油缸3的的压力作用下下降直至接触铁料条之后继续继续下降，待下降至底端后，静置1分钟。一分钟后，打开压制外壳2的进料孔22，并向其中通入未凝固的焊料，待焊料凝固后抬起压制外壳2，，剪切刀51推进，切去自行车载物框下方多余铁料条，并取出成型的自行车载物框。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.自行车载物框预制成型机，其特征在于，包括基座、成型基台、压制外壳以及液压油缸，所述基座包括底盘，所述底盘四角上设置有相同的支撑件，所述成型基台设置于所述支撑件上方，所述成型基台上表面开设有若干横竖相交的槽道，所述成型基台为上窄下宽的梯形结构，所述压制外壳为下端开口且其内型与所述成型基台相同，所述压制外壳由其顶部的液压油缸控制升降，所述压制外壳的内表面不与所述成型基台外表面接触。/n

【技术特征摘要】
1.自行车载物框预制成型机，其特征在于，包括基座、成型基台、压制外壳以及液压油缸，所述基座包括底盘，所述底盘四角上设置有相同的支撑件，所述成型基台设置于所述支撑件上方，所述成型基台上表面开设有若干横竖相交的槽道，所述成型基台为上窄下宽的梯形结构，所述压制外壳为下端开口且其内型与所述成型基台相同，所述压制外壳由其顶部的液压油缸控制升降，所述压制外壳的内表面不与所述成型基台外表面接触。

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【专利技术属性】
技术研发人员：高飞，
申请(专利权)人：常州捷美耐金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32