一种汽车通风管道边角料粉碎机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车通风管道边角料粉碎机，包括机箱本体，机箱本体上设有进料口，机箱本体的内壁设有固定锥，机箱本体的外侧设有第一电机，第一电机的一端设有横向破碎辊，横向破碎辊设于机箱本体内。该机体可以通过第一电机带动横向破碎辊转动，使得横向破碎辊配合固定锥对边角料进行纵向的破碎，同时第二电机带动纵向破碎辊转动，使得纵向破碎辊配合固定破碎辊和侧向锥头对边角料进行横向的破碎，使得边角料的破碎较为充分；该机体可以通过按动压板使得环状同心板在机箱本体内壁滑动，同时将弹簧压缩，使得环形固定板可以带动滤网进行上下移动，方便增强滤网对边角料粉末的破碎的过滤。末的破碎的过滤。末的破碎的过滤。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车通风管道边角料粉碎机


[0001]本技术属于汽车
，具体为一种汽车通风管道边角料粉碎机。

技术介绍

[0002]通风管道是工业与民用建筑的通风与空调工程用金属或复合管道，是为了使空气流通，降低有害气体浓度的一种市政基础设施，通风管道中的风管制作与安装所用板材、型材以及其他主要成品材料，应符合设计及相关产品国家现行标准的规定，并应用出厂检验合格证明，材料进场时应按国家现行有关标准进行验收。
[0003]现有的粉碎机只能对通风管道边角料进行单一方向的破碎，使得粉碎机不能对通风管道边角料进行充分的粉碎，并且通风管道边角料破碎后不能很好对破碎后的边角料进行过滤，使得粉碎机的使用不够充分。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车通风管道边角料粉碎机，以解决粉碎机粉碎效果不佳的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车通风管道边角料粉碎机，包括机箱本体，所述机箱本体上设有进料口，进料口设有两个，分别设于机箱本体的左右两侧，所述机箱本体的内壁设有固定锥，固定锥固定焊接在机箱本体内壁的前后两侧，所述机箱本体的外侧设有第一电机，第一电机固定焊接在机箱本体的外侧，所述第一电机的一端设有横向破碎辊，第一电机可以带动横向破碎辊进行转动，所述横向破碎辊设于机箱本体内，横向破碎辊和两侧的固定锥配合可以对通风管道的边角料进行纵向破碎，所述机箱本体内设有下料通道，下料通道设于机箱本体内壁，并且设于横向破碎辊的正下方，下料通道可以将原料引入到机箱本体中，下料通道上设有控制阀，所述机箱本体的内侧设有固定箱，固定箱固定焊接在机箱本体的内壁，所述固定箱内设有空腔，空腔设于固定箱的中心位置，所述固定箱的上端设有第二电机，第二电机设有两个，分别焊接在固定箱的左右两侧，所述第二电机的下端通过连接轴与纵向破碎辊连接，第二电机可以带动纵向破碎辊进行转动。
[0006]优选的，所述纵向破碎辊穿入空腔内，所述空腔的内壁上设有固定破碎辊，固定破碎辊固定焊接在空腔的中心内壁。
[0007]优选的，所述空腔的内壁上设有侧向锥头，侧向锥头固定焊接在空腔的内壁，纵向破碎辊配合侧向锥头和固定破碎辊可以对边角料进行充分的横向破碎，所述固定箱的下端设有出料管。
[0008]优选的，所述机箱本体的内壁上设有环形固定板，环形固定板固定焊接在机箱本体的底部内壁，所述环形固定板的上端设有弹簧，弹簧的下端焊接在环形固定板的上端。
[0009]优选的，所述弹簧的上端设有环状同心板，环状同心板固定焊接在弹簧的上端，所述环状同心板的外侧设有压板，压板固定焊接在环状同心板的外侧。
[0010]优选的，所述压板的外侧滑动连接于机箱本体内，压板可以在机箱本体的内部表面进行滑动，方便带动环状同心板向下移动。
[0011]优选的，所述环形固定板的内侧设有滤网，滤网设有两层，固定粘接在环形固定板的内侧。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：1.该机体可以通过第一电机带动横向破碎辊转动，使得横向破碎辊配合固定锥对边角料进行纵向的破碎，同时第二电机带动纵向破碎辊转动，使得纵向破碎辊配合固定破碎辊和侧向锥头对边角料进行横向的破碎，使得边角料的破碎较为充分。
[0013]2.该机体可以通过按动压板使得环状同心板在机箱本体内壁滑动，同时将弹簧压缩，使得环形固定板可以带动滤网进行上下移动，方便增强滤网对边角料粉末的破碎的过滤。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术的正视截面图；
[0016]图3为本技术的整体中心截面示意图；
[0017]图4为本技术的俯视截面图。
[0018]图中：1、机箱本体；11、进料口；21、固定锥；22、第一电机；23、横向破碎辊；24、下料通道；31、固定箱；32、空腔；33、第二电机；34、纵向破碎辊；35、固定破碎辊；36、侧向锥头；37、出料管；41、环形固定板；42、弹簧；43、环状同心板；44、压板；45、滤网。
具体实施方式
[0019]请参阅图1
‑
图4，一种汽车通风管道边角料粉碎机，包括机箱本体1，机箱本体1上设有进料口11，进料口11设有两个，分别设于机箱本体1的左右两侧，机箱本体1的内壁设有固定锥21，固定锥21固定焊接在机箱本体1内壁的前后两侧，机箱本体1的外侧设有第一电机22，第一电机22固定焊接在机箱本体1的外侧，第一电机22的一端设有横向破碎辊23，第一电机22可以带动横向破碎辊23进行转动，横向破碎辊23设于机箱本体1内，横向破碎辊23和两侧的固定锥21配合可以对通风管道的边角料进行纵向破碎，机箱本体1内设有下料通道24，下料通道24设于机箱本体1内壁，并且设于横向破碎辊23的正下方，下料通道24可以将原料引入到机箱本体1中，下料通道24上设有控制阀，机箱本体1的内侧设有固定箱31，固定箱31固定焊接在机箱本体1的内壁，固定箱31内设有空腔32，空腔32设于固定箱31的中心位置，固定箱31的上端设有第二电机33，第二电机33设有两个，分别焊接在固定箱31的左右两侧，第二电机33的下端通过连接轴与纵向破碎辊34连接，第二电机33可以带动纵向破碎辊34进行转动。
[0020]请参阅图2和图3，纵向破碎辊34穿入空腔32内，空腔32的内壁上设有固定破碎辊35，固定破碎辊35固定焊接在空腔32的中心内壁。
[0021]请参阅图2和图3，空腔32的内壁上设有侧向锥头36，侧向锥头36固定焊接在空腔32的内壁，纵向破碎辊34配合侧向锥头36和固定破碎辊35可以对边角料进行充分的横向破碎，固定箱31的下端设有出料管37。
[0022]请参阅图2和图3，机箱本体1的内壁上设有环形固定板41，环形固定板41固定焊接在机箱本体1的底部内壁，环形固定板41的上端设有弹簧42，弹簧42的下端焊接在环形固定板41的上端。
[0023]请参阅图2和图3，弹簧42的上端设有环状同心板43，环状同心板43固定焊接在弹簧42的上端，环状同心板43的外侧设有压板44，压板44固定焊接在环状同心板43的外侧。
[0024]请参阅图2和图3，压板44的外侧滑动连接于机箱本体1内，压板44可以在机箱本体1的内部表面进行滑动，方便带动环状同心板43向下移动。
[0025]请参阅图2和图3，环形固定板41的内侧设有滤网45，滤网45设有两层，固定粘接在环形固定板41的内侧。
[0026]本方案的工作原理是：使用时，首先将通风管道的边角料通过进料口11放入到机箱本体1内，使同时打开第一电机22和第二电机33，第一电机22带动横向破碎辊23进行转动，使得横向破碎辊23配合固定锥21可以对边角料进行纵向的破碎，破碎后的边角料通过下料通道24进入到固定箱31的空腔32内，第二电机33带动纵向破碎辊34进行转动，使得纵向破碎辊34配合固定破碎辊35和侧向锥头36对边角料进行横向的破本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车通风管道边角料粉碎机，包括机箱本体(1)，其特征在于：所述机箱本体(1)上设有进料口(11)，所述机箱本体(1)的内壁设有固定锥(21)，所述机箱本体(1)的外侧设有第一电机(22)，所述第一电机(22)的一端设有横向破碎辊(23)，所述横向破碎辊(23)设于机箱本体(1)内，所述机箱本体(1)内设有下料通道(24)，所述机箱本体(1)的内侧设有固定箱(31)，所述固定箱(31)内设有空腔(32)，所述固定箱(31)的上端设有第二电机(33)，所述第二电机(33)的下端通过连接轴与纵向破碎辊(34)连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车通风管道边角料粉碎机，其特征在于：所述纵向破碎辊(34)穿入空腔(32)内，所述空腔(32)的内壁上设有固定破碎辊(35)。3.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘海涛，
申请(专利权)人：河北崇奥汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：