一种汽车通风管道挂持装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车通风管道挂持装置，包括固定座和挂钩，固定座的上端设置有安装板，安装板上设置有螺孔，安装板通过螺孔配合螺栓与汽车固定连接，安装板的下端设置有缓冲套筒，缓冲套筒的下端设置有滑孔，挂钩的上端设置有滑杆，滑杆的上端设置有滑块，滑杆穿过滑孔与缓冲套筒滑动连接，滑杆上设置有弹簧，滑块的上端设置有弹簧，固定座与挂钩通过套筒、滑杆和滑块配合弹簧弹性连接，挂钩的下端设置有悬挂环。本实用新型专利技术通过套筒、滑块与滑杆配合弹性连接，大大降低了通风管道在汽车行驶过程中受到的冲击力，从而大大提升了通风管道的使用寿命，降低了劳动成本。降低了劳动成本。降低了劳动成本。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车通风管道挂持装置


[0001]本技术属于汽车配件
，具体为一种汽车通风管道挂持装置。

技术介绍

[0002]汽车零部件中，汽车通风管是调节汽车内部环境的重要通道，目前市场上的通风管一般分为两种，波纹软管和硬质塑胶管，波纹软管通常采用扎带固定在设备或者线路上，大大影响设备的检修，以及管道的更换，硬质塑胶管通过螺栓固定在汽车内部，长期颠簸容易导致通风管道断裂影响汽车的使用。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种汽车通风管道挂持装置，以解决现有技术中通风管更换不方便、通风管道容易断裂的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车通风管道挂持装置，包括固定座和挂钩，所述固定座的上端设置有安装板，所述安装板上设置有螺孔，安装板通过螺孔配合螺栓与汽车固定连接，所述安装板的下端设置有缓冲套筒，所述缓冲套筒的下端设置有滑孔，所述挂钩的上端设置有滑杆，所述滑杆的上端设置有滑块，所述滑杆穿过滑孔与缓冲套筒滑动连接，所述滑杆上套设有弹簧，滑块的上端设置有弹簧，固定座与挂钩通过套筒、滑杆和滑块配合本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车通风管道挂持装置，包括固定座(1)和挂钩(2)，其特征在于：所述固定座(1)的上端设置有安装板(11)，所述安装板(11)上设置有螺孔(111)，所述安装板(11)的下端设置有缓冲套筒(12)，所述缓冲套筒(12)的下端设置有滑孔(121)，所述挂钩(2)的上端设置有滑杆(21)，所述滑杆(21)的上端设置有滑块(22)，所述滑杆(21)穿过滑孔(121)与缓冲套筒(12)滑动连接，所述滑杆(21)上套设有弹簧，所述滑块(22)的上端设置有弹簧，固定座(1)与挂钩(2)通过套筒(12)、滑杆(21)和滑块(22)配合弹簧弹性连接，所述挂钩(2)的下端设置有悬挂环(23)。2.根据权利要求1所述的一种汽车通风管道挂持装置，其特征在于：所述安装板(11)为矩形状的塑料板，所述安装板(11)采用聚酰胺材质制成。3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘海涛，
申请(专利权)人：河北崇奥汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：