一种汽车空调配件喷漆房制造技术

本实用包括驱动机构、喷漆系统、漆气净化系统、排水机构和支撑机构，驱动机构位于支撑机构的顶端，漆气净化系统在支撑机构的外侧，排水机构位于支撑机构的底部，支撑机构的内部底端有往返机构，支撑机构内侧有升降机构，支撑机构顶端有第二传动杆，第二传动杆的底端有挂钩，挂钩底端有永磁铁，支撑机构的外侧有储漆箱，支撑机构的内部还有两个导漆管，该汽车空调配件喷漆房，通过使用了两个可移动的喷漆枪对可旋转的汽车空调配件进行喷漆，大大保证了油漆对汽车空调配件的覆盖率，提高了生产质量，并且通过漆气净化系统可以将有害气体净化成无害气体再次循环进入设备内，通过排水机构可以集中将污水处理好，对环境不会造成影响。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调配件喷漆房
本技术涉汽车喷漆领域，具体涉及一种汽车空调配件喷漆房。
技术介绍
汽车的生产制造中，需要用到各种各样的金属零配件进行结构之间的连接固定，为了减缓金属零配件的腐蚀老化，需要在其表面进行喷漆处理，而对汽车空调配件喷漆的难度就显得很大，此时对汽车喷漆的设备就显得很重要了。现有的一些汽车喷漆设备不能够对汽车空调配件大面积的喷漆，严重影响了生产质量，而且油漆中还有大量有害气体无法去除，并且产生的污水也无法集中处理，严重影响环境。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车空调配件喷漆房。为达此目的，本技术采用以下技术方案：提供一种汽车空调配件喷漆房，包括驱动机构、喷漆系统、漆气净化系统、排水机构和支撑机构，支撑机构固定设置在地面上，驱动机构位于支撑机构的顶端，且驱动机构和支撑机构固定安装，漆气净化系统固定安装在支撑机构的外侧，排水机构位于支撑机构的底部，支撑机构的内部底端设置有往返机构，支撑机构内侧固定安装有升降机构，支撑机构顶端设置有第二传动杆，且第二传动杆与驱动机构传动连接，第二传动杆的底端固定设置有挂钩，挂钩底端设置有永磁铁，且永磁铁与挂钩卡接配合，支撑机构的外侧设置有储漆箱，且支撑机构与储漆箱焊接，支撑机构的内部还设置有用于连接储漆箱和升降机构及用于连接储漆箱和往返机构的两个导漆管。进一步的，往返机构包括第二电机、转盘、往返杆、固定板和四个滚轮，第二电机位于支撑机构的内部底端，转盘输入端与第二电机的输出端传动连接，转盘表面设置有两个挡柱，固定板位于排水机构的顶部，且固定板与排水机构焊接，往返杆设置在固定板的中部，且往返杆和固定板通过若干连接杆连接，四个滚轮分别设置在往返杆两端的上下表面，且每个滚轮均与固定板固定连接，往返杆的上表面开设有一个螺孔，螺孔中设置有第二喷漆枪，往返杆远离固定板的一侧上设置有T形推块、第一传动板和第二传动板，T形推块上开设有干个与连接杆大小相等的孔，T形推块套设在连接杆上，第一传动板上开设有一个宽度与连接杆直径相等的槽，第一传动板与第二传动板的连接处开设有一个小孔，第一传动板、第二传动板、往返杆和固定板之间通过铰接杆固定连接。进一步的，升降机构包括气缸、滑块、固定座、导滑板和第一喷漆枪，导滑板设置在支撑机构的内侧，导滑板上开设有一个槽，滑块可滑动的设置在导滑板的槽上，固定座固定设置在导滑板的底部，固定座上开设有一个通孔，气缸穿过通孔与滑块固定连接，滑块侧面设置有一个螺孔，第一喷漆枪设置在滑块上的螺孔中。进一步的，驱动机构包括第一电机、直角减速器、联轴器、第一传动杆和锥齿轮，第一电机位于支撑机构的外侧顶端，第一电机的输出端与直角减速器的输入端传动连接，第一电机和直角减速器之间设置有电机座，电机座与支撑机构通过强筋固定连接，直角减速器的输出端设置有第一传动杆，直角减速器和第一传动杆之间通过联轴器连接，锥齿轮设置在第一传动杆远离第一电机的一段，且锥齿轮中较小齿轮与第一传动杆共轴线设置。进一步的，漆气净化系统包括保护壳、等离子管和紫外线管，保护壳设置在支撑机构的外侧底端，且保护壳与支撑机构焊接，等离子管固定设置在保护壳的内部，紫外线管固定设置在保护壳的内部，支撑机构外侧底端表面开设有进气口和出气口，进气口中设置有风扇。进一步的，排水机构包括排水板、积水箱和排水孔，排水孔为支撑机构底部表面开设的一个空，排水板位于支撑机构的内部，积水箱位于排水板和排水孔之间。进一步的，支撑机构包括支撑脚、支撑箱、控制面板和防护罩，支撑脚固定设置在地面上，支撑箱设置在支撑脚的顶端，且支撑箱与支撑脚焊接，控制面板位于支撑箱的外侧，防护罩位于支撑脚的顶部。本技术的有益效果：该汽车空调配件喷漆房，通过使用了两个可移动的喷漆枪对可旋转的汽车空调配件进行喷漆，大大保证了油漆对汽车空调配件的覆盖率，提高了生产质量，并且通过漆气净化系统可以将有害气体净化成无害气体再次循环进入设备内，通过排水机构可以集中将污水处理好，对环境不会造成影响。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对本技术实施例中所需要使用的附图作简单地介绍。图1为本技术的立体结构示意图一；图2为本技术的立体结构示意图二；图3为驱动机构的立体结构示意图；图4为喷漆系统的立体结构示意图一；图5为喷漆系统的立体结构示意图二；图6为升降机构的立体结构分解示意图；图7为往返机构的立体结构分解示意图；图8为漆气净化系统的立体结构分解示意图；图9为排水机构的立体结构示意图一；图10为支撑机构的立体结构示意图一；图11为支撑机构的立体结构示意图二；图中：1、驱动机构；1a、第一电机；1b、直角减速器；1c、联轴器；1d、第一传动杆；1f、锥齿轮；2、喷漆系统；2a、升降机构；2a1、气缸；2a2、滑块；2a3、固定座；2a4、导滑板；2a5、第一喷漆枪；2b、往返机构；2b1、第二电机；2b2、转盘；2b3、挡柱；2b4、T形推块；2b5、第一传动板；2b6、第二传动板；2b7、铰接杆；2b8、连接杆；2b9、往返杆；2b11、滚轮；2b12、第二喷漆枪；2b13、固定板；2c、第二传动杆；2d、挂钩；2e、永磁铁；2f、导漆管；2g、储漆箱；2h、圆锥滚子轴承；3、漆气净化系统；3a、保护壳；3b、风扇；3c、等离子管；3d、紫外线管；3f、进气口；3g、出气口；4、排水机构；4a、排水板；4b、积水箱；5、支撑机构；5a、支撑脚；5b、支撑箱；5c、控制面板；5d、防护罩。具体实施方式下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案。其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制；为了更好地说明本技术的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸。参照图1至图11所示的一种汽车空调配件喷漆房，包括驱动机构1、喷漆系统2、漆气净化系统3、排水机构4和支撑机构5，支撑机构5固定设置在地面上，驱动机构1位于支撑机构5的顶端，且驱动机构1和支撑机构5固定安装，漆气净化系统3固定安装在支撑机构5的外侧，排水机构4位于支撑机构5的底部，支撑机构5的内部底端设置有往返机构2b，支撑机构5内侧固定安装有升降机构2a，支撑机构5顶端设置有第二传动杆2c，且第二传动杆2c与驱动机构1传动连接，第二传动杆2c的底端固定设置有挂钩2d，挂钩2d底端设置有永磁铁2e，且永磁铁2e与挂钩2d卡接配合，支撑机构5的外侧设置有储漆箱2g，且支撑机构5与储漆箱2g焊接，支撑机构5的内部还设置有用于连接储漆箱2g和升降机构2a及用于连接储漆箱2g和往返机构2b的两个导漆管2f。首先工人将待喷漆的汽车空调配件悬挂在永磁铁2e上，然后启动驱动机构1，在驱动机构1的作用下会带动第二传动杆2c旋转，第二传动杆2c旋转之后会带动挂钩本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车空调配件喷漆房，其特征在于，包括驱动机构(1)、喷漆系统(2)、漆气净化系统(3)、排水机构(4)和支撑机构(5)，支撑机构(5)固定设置在地面上，驱动机构(1)位于支撑机构(5)的顶端，且驱动机构(1)和支撑机构(5)固定安装，漆气净化系统(3)固定安装在支撑机构(5)的外侧，排水机构(4)位于支撑机构(5)的底部，支撑机构(5)的内部底端设置有往返机构(2b)，支撑机构(5)内侧固定安装有升降机构(2a)，支撑机构(5)顶端设置有第二传动杆(2c)，且第二传动杆(2c)与驱动机构(1)传动连接，第二传动杆(2c)的底端固定设置有挂钩(2d)，挂钩(2d)底端设置有永磁铁(2e)，且永磁铁(2e)与挂钩(2d)卡接配合，支撑机构(5)的外侧设置有储漆箱(2g)，且支撑机构(5)与储漆箱(2g)焊接，支撑机构(5)的内部还设置有用于连接储漆箱(2g)和升降机构(2a)及用于连接储漆箱(2g)和往返机构(2b)的两个导漆管(2f)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调配件喷漆房，其特征在于，包括驱动机构(1)、喷漆系统(2)、漆气净化系统(3)、排水机构(4)和支撑机构(5)，支撑机构(5)固定设置在地面上，驱动机构(1)位于支撑机构(5)的顶端，且驱动机构(1)和支撑机构(5)固定安装，漆气净化系统(3)固定安装在支撑机构(5)的外侧，排水机构(4)位于支撑机构(5)的底部，支撑机构(5)的内部底端设置有往返机构(2b)，支撑机构(5)内侧固定安装有升降机构(2a)，支撑机构(5)顶端设置有第二传动杆(2c)，且第二传动杆(2c)与驱动机构(1)传动连接，第二传动杆(2c)的底端固定设置有挂钩(2d)，挂钩(2d)底端设置有永磁铁(2e)，且永磁铁(2e)与挂钩(2d)卡接配合，支撑机构(5)的外侧设置有储漆箱(2g)，且支撑机构(5)与储漆箱(2g)焊接，支撑机构(5)的内部还设置有用于连接储漆箱(2g)和升降机构(2a)及用于连接储漆箱(2g)和往返机构(2b)的两个导漆管(2f)。


2.根据权利要求1所述的汽车空调配件喷漆房，其特征在于，往返机构(2b)包括第二电机(2b1)、转盘(2b2)、往返杆(2b9)、固定板(2b13)和四个滚轮(2b11)，第二电机(2b1)位于支撑机构(5)的内部底端，转盘(2b2)输入端与第二电机(2b1)的输出端传动连接，转盘(2b2)表面设置有两个挡柱(2b3)，固定板(2b13)位于排水机构(4)的顶部，且固定板(2b13)与排水机构(4)焊接，往返杆(2b9)设置在固定板(2b13)的中部，且往返杆(2b9)和固定板(2b13)通过若干连接杆(2b8)连接，四个滚轮(2b11)分别设置在往返杆(2b9)两端的上下表面，且每个滚轮(2b11)均与固定板(2b13)固定连接，往返杆(2b9)的上表面开设有一个螺孔，螺孔中设置有第二喷漆枪(2b12)，往返杆(2b9)远离固定板(2b13)的一侧上设置有T形推块(2b4)、第一传动板(2b5)和第二传动板(2b6)，T形推块(2b4)上开设有干个与连接杆(2b8)大小相等的孔，T形推块(2b4)套设在连接杆(2b8)上，第一传动板(2b5)上开设有一个宽度与连接杆(2b8)直径相等的槽，第一传动板(2b5)与第二传动板(2b6)的连接处开设有一个小孔，第一传动板(2b5)、第二传动板(2b6)、往返杆(2b9)和固定板(2b13)之间通过铰接杆(2b7)固定连接。


3.根据权利要求2所述的汽车空调配件喷漆房，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：张鹏，
申请(专利权)人：浙江蒂绅科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33