一种汽车零部件生产用卷材上料设备制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车零部件生产用卷材上料设备，解决了随着卷材不断消耗后各层间距扩大导致卷材容易松动脱落的问题。本实用新型专利技术包括底座1，底座1上设有两个左右对称的立柱，两个立柱之间转动设有轴杆，轴杆上固定设有卷筒，其中一个立柱上设有用于驱动轴杆转动的电机；卷筒上设有横截面为梯形的槽口，槽口内活动设有横截面为弧形的活动板，活动板的上下两侧面与槽口内侧面滑动接触，槽口的底部固定设有气缸，气缸的活塞与活动板的内侧面固定连接；两个立柱的前方均设有前支杆，前支杆上设有支承座，支承座上设有可调节间隙的平整压辊组。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件生产用卷材上料设备
本技术涉及机械零件加工领域，特别是指一种汽车零部件生产用卷材上料设备。
技术介绍
汽车钣金件通常以卷材作为原料，通过多个工序进行加工，随着卷材不断被加工消耗，卷筒上的卷材由于压力的减少，由于其本身所具有的弹性，就会使得各层卷材之间随着外界压力的降低而使得间距不断增大，当最内侧的卷材也与卷筒形成较大的间距时，卷材就会很容易从卷筒上脱落在地上，不但容易因磕碰损坏材料，而且由于卷材边缘较薄、比较锋利，在其掉落时也容易划伤设备、人体，造成安全事故。
技术实现思路
为了解决
技术介绍
中所存在的随着卷材不断消耗后各层间距扩大导致卷材容易松动脱落的问题，本技术提出了一种汽车零部件生产用卷材上料设备。本技术的技术方案是：一种汽车零部件生产用卷材上料设备，包括底座1，底座1上设有两个左右对称的立柱，两个立柱之间转动设有轴杆，轴杆上固定设有卷筒，其中一个立柱上设有用于驱动轴杆转动的电机；卷筒上设有横截面为梯形的槽口，槽口内活动设有横截面为弧形的活动板，活动板的上下两侧面与槽口内侧面滑动接触，槽口的底部固定设有气缸，气缸的活塞与活动板的内侧面固定连接；两个立柱的前方均设有前支杆，前支杆上设有支承座，支承座上设有可调节间隙的平整压辊组。所述两个立柱的上部设有一个上下移动的压辊I，每个立柱内设有驱动压辊I上下移动的驱动机构I。所述两个立柱的下部设有一个可上下移动的压辊II，卷筒位于压辊I和压辊II之间，每个立柱内设有驱动压辊II上下移动的驱动机构II。所述两个立柱的上部设有上滑槽，两个立柱的下部设有下滑槽，驱动机构I设在上滑槽和下滑槽内，压辊I端部的转轴I活动设在上滑槽内，压辊I与转轴I转动连接，压辊II端部的转轴II活动设在下滑槽内，压辊II与转轴II转动连接。所述驱动机构I包括压缩弹簧和与压缩弹簧的下端固定连接的动头，动头的侧面与转轴I或转轴II固定连接，驱动机构II与驱动机构I的结构相同。所述驱动机构I包括固定座、压缩弹簧和动头，固定座包括固定块和固定设在固定块下部的支撑杆I，固定块固定设在上滑槽或下滑槽的上端，支撑杆I上套设有压缩弹簧，压缩弹簧的上端与固定块固定连接，压缩弹簧的下端固定设在动头上，动头的侧面与转轴I或转轴II固定连接，驱动机构II与驱动机构I的结构相同。所述前支杆包括两个丝杆I，其中一个丝杆I固定设在底座上，另一个丝杆I的上端与支承座固定连接，两个丝杆I通过内壁设有相配合螺纹的丝筒连接。所述支承座包括支撑底座和固定设在支撑底座上的支撑板，支撑底座与上部的丝杆I固定连接，支撑板上设有左右通透的通槽；平整压辊组包括压辊III和压辊IV，压辊III转动设在转轴III上，压辊IV转动设在转轴IV上，转轴III和转轴IV的端部均滑动设在通槽内；转轴III上固定设有朝下的丝杆II，转轴IV上固定设有朝上的丝杆III，丝杆II和丝杆III通过螺纹套筒连接，螺纹套筒位于通槽内，通槽的宽度小于压辊III和压辊IV的直径。所述底座的下部设有行走轮。本技术的优点：本技术通过在卷筒上设有活动板与槽口结构，使得卷材端部可以直接通过活动板被压紧固定在槽口内，避免卷材意外掉落；同时，在卷筒上下两侧设置由压缩弹簧进行限位与上下驱动的压辊，保证随着不断消耗而直径逐渐缩小的卷材外侧，始终被压辊压紧在卷筒上，防止各层卷材之间间隙增大。在前部设置可调节上下间隙的平整压辊组，对卷材表面的凹陷、折痕、凹坑等不平整缺陷，进行碾压、平整，适应不同厚度的卷材碾压平整需求；同时，通过转动丝筒，对平整压辊组实现上下高度的调整，避免前期上料时因平整压辊组的高度问题导致卷材在平整压辊组产生较大的弯折弧度，对卷材性能造成损伤。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1本技术的立体结构图；图2为图1中的卷筒的结构示意图；图3为图1中的平整压辊组的结构示意图。图中，1、底座，2、立柱，3、卷筒，301、轴杆，302、活动板，303、气缸，4、上滑槽，5、压辊I，6、下滑槽，7、压辊II，8、电机，9、前支杆，10、丝筒，11、支承座，12、行走轮，13、压辊III，1301、转轴III，1302、丝杆II，14、压辊IV，1401、转轴IV，1402、丝杆III，15、螺纹套筒，16、固定座，17、压缩弹簧，18、动头。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例1：一种汽车零部件生产用卷材上料设备，如图1所示，包括底座1，底座1的下部设有行走轮12。底座1上设有两个左右对称的立柱2，两个立柱2之间转动设有轴杆301，轴杆301上固定设有卷筒3，其中一个立柱2上设有用于驱动轴杆301转动的电机8；如图2所示，卷筒3上设有横截面为梯形的槽口，槽口内活动设有横截面为弧形的活动板302，活动板302的上下两侧面与槽口内侧面滑动接触，槽口的底部固定设有气缸303，气缸303的活塞与活动板302的内侧面固定连接；两个立柱2的上部设有一个上下移动的压辊I5，每个立柱2内设有驱动压辊I5上下移动的驱动机构I。两个立柱2的下部设有一个可上下移动的压辊II7，卷筒3位于压辊I5和压辊II7之间，每个立柱2内设有驱动压辊II7上下移动的驱动机构II。两个立柱2的上部设有上滑槽4，两个立柱2的下部设有下滑槽6，驱动机构I设在上滑槽4和下滑槽6内，压辊I5端部的转轴I活动设在上滑槽4内，压辊I5与转轴I转动连接，压辊II7端部的转轴II活动设在下滑槽6内，压辊II7与转轴II转动连接。如图2所示，驱动机构I包括固定座16、压缩弹簧17和动头18，固定座16包括固定块和固定设在固定块下部的支撑杆I，固定块固定设在上滑槽4或下滑槽6的上端，支撑杆I上套设有压缩弹簧17，压缩弹簧17的上端与固定块固定连接，压缩弹簧17的下端固定设在动头18上，动头18的侧面与转轴I或转轴II固定连接。如图1所示，两个立柱2的前方均设有前支杆9，前支杆9包括两个丝杆I，其中一个丝杆I固定设在底座1上，另一个丝杆I的上端与支承座11固定连接，两个丝杆I通过内壁设有相配合螺纹的丝筒10连接。支承座11包括支撑底座和固定设在支撑底座上的支撑板，支撑底座与上部的丝杆I固定连接，支撑板上设有左右通透的通槽；两个通槽内可调节间隙的平整压辊组。如图3所示，平整压辊组包括压辊III13和压辊IV14，压辊III13转动设在转轴III1301上，压本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零部件生产用卷材上料设备，其特征在于：包括底座（1），底座（1）上设有两个左右对称的立柱（2），两个立柱（2）之间转动设有轴杆（301），轴杆（301）上固定设有卷筒（3），其中一个立柱（2）上设有用于驱动轴杆（301）转动的电机（8）；卷筒（3）上设有横截面为梯形的槽口，槽口内活动设有横截面为弧形的活动板（302），活动板（302）的上下两侧面与槽口内侧面滑动接触，槽口的底部固定设有气缸（303），气缸（303）的活塞与活动板（302）的内侧面固定连接；两个立柱（2）的前方均设有前支杆（9），前支杆（9）上设有支承座（11），支承座（11）上设有可调节间隙的平整压辊组。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件生产用卷材上料设备，其特征在于：包括底座（1），底座（1）上设有两个左右对称的立柱（2），两个立柱（2）之间转动设有轴杆（301），轴杆（301）上固定设有卷筒（3），其中一个立柱（2）上设有用于驱动轴杆（301）转动的电机（8）；卷筒（3）上设有横截面为梯形的槽口，槽口内活动设有横截面为弧形的活动板（302），活动板（302）的上下两侧面与槽口内侧面滑动接触，槽口的底部固定设有气缸（303），气缸（303）的活塞与活动板（302）的内侧面固定连接；两个立柱（2）的前方均设有前支杆（9），前支杆（9）上设有支承座（11），支承座（11）上设有可调节间隙的平整压辊组。


2.如权利要求1所述的一种汽车零部件生产用卷材上料设备，其特征在于：两个立柱（2）的上部设有一个上下移动的压辊I（5），每个立柱（2）内设有驱动压辊I（5）上下移动的驱动机构I。


3.如权利要求2所述的一种汽车零部件生产用卷材上料设备，其特征在于：两个立柱（2）的下部设有一个可上下移动的压辊II（7），卷筒（3）位于压辊I（5）和压辊II（7）之间，每个立柱（2）内设有驱动压辊II（7）上下移动的驱动机构II。


4.如权利要求3所述的一种汽车零部件生产用卷材上料设备，其特征在于：两个立柱（2）的上部设有上滑槽（4），两个立柱（2）的下部设有下滑槽（6），驱动机构I设在上滑槽（4）和下滑槽（6）内，压辊I（5）端部的转轴I活动设在上滑槽（4）内，压辊I（5）与转轴I转动连接，压辊II（7）端部的转轴II活动设在下滑槽（6）内，压辊II（7）与转轴II转动连接。


5.如权利要求4所述的一种汽车零部件生产用卷材上料设备，其特征在于：驱动机构I包括压缩弹簧（17）和与压缩弹簧（17）的下端固定连接的动头（18），动头（18）的侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵轩健，
申请(专利权)人：河南瑞众汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41