一种汽车零部件干燥设备制造技术

技术编号:40295614 阅读:4 留言:0更新日期:2024-02-07 20:44
本技术公开了一种汽车零部件干燥设备,包括:机壳,内部设置有输送机构,所述输送机构包括输送带,输送带上均匀开设有若干个通风槽;干燥箱,固定在机壳的顶部,述干燥箱的左右两侧下部分别开设有通槽,通槽的内顶部均匀固定有若干个保温帘;风机,固定在干燥箱的顶部,且风机的出风口连接有加热结构,加热结构连接固定有出风管;上吹风结构,通过升降机构驱动升降式的设置在干燥箱的内顶部,且与出风管相连通;下吹风结构,固定在机壳的内侧,且与出风管相连通,且位于环形的输送带中部。与现有技术相比的优点在于:本新型能够对零部件的上部和底部同时进行吹风干燥,并且本新型能够对零部件进行自动输送,来提高对于零部件的干燥效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件加工,具体是指一种汽车零部件干燥设备


技术介绍

1、汽车零部件在生产加工过程中通常会粘附灰尘、油渍,需要对这些零部件进行清洗,以能够去除汽车零部件上的灰尘油渍,清洗后需要使用干燥设备对汽车零部件进行快速的进行干燥,干燥设备能够节省自然干燥的时间,提升工作效率。

2、在现有技术中对汽车零部件进行干燥时,大多是通过向汽车零部件的表面吹热风进行干燥,往往只能干燥零部件上方,零部件的底部干燥效果不好,需要将零部件翻面后再对其底部进行干燥,并且现有的干燥设备大多不能够将其汽车零部件进行自动传送,降低了工作效率。


技术实现思路

1、本技术要解决的技术问题是克服以上技术困难,提供一种能够对零部件的底部干燥效果较好,且能够对零部件进行自动输送的一种汽车零部件干燥设备。

2、为解决上述技术问题,本技术提供的技术方案为:

3、一种汽车零部件干燥设备,包括:

4、机壳,截面为u形,所述机壳的内部设置有输送机构,所述输送机构包括输送带,所述输送带上均匀开设有若干个通风槽;

5、干燥箱,底部开口,且固定在机壳的顶部,所述干燥箱的左右两侧的下部分别开设有通槽,所述通槽的内顶部均匀固定有若干个保温帘;

6、风机,固定在干燥箱的顶部,且风机的出风口连接有加热结构,所述加热结构连接固定有出风管;

7、上吹风结构,通过升降机构驱动升降式的设置在干燥箱的内顶部,且与出风管相连通;

8、下吹风结构,固定在机壳的内侧,且与出风管相连通,且位于环形的输送带中部。

9、作为改进,所述输送机构还包括输送电机和一对输送辊,所述输送辊转动设置在机壳的左右两端部的内侧,且通过固定再机壳上的输送电机驱动转动,所述输送带套设在输送辊上,且两个输送辊通过输送带传动连接。能够对汽车零部件进行输送。

10、作为改进,所述加热结构包括固定在干燥箱顶部的加热盒,所述加热盒的内部设置有电加热丝,所述加热盒的右侧与风机的出风口连接,且左侧与出风管相连接。能够向干燥箱的内部吹出热风。

11、作为改进,所述升降机构包括升降板和四个电动伸缩杆,所述升降板上侧边角处分别通过电动伸缩杆与干燥箱内顶部连接固定。能够通过升降板的升降,来调节上吹风结构的高度,使得上吹风结构能够根据被干燥的零部件的高度来进行位置调节。

12、作为改进,所述上吹风结构包括固定在升降板后端部下侧的布气管一、若干个沿横向均匀固定在升降板下侧的布气管二和若干个沿布气管二的轴向均匀设置在布气管二下侧的吹风头一,所述布气管二的后端部与布气管一相连接,所述布气管一的左端部与出风管通过伸缩管相连接,所述伸缩管穿过干燥箱的后侧壁。热风能够通过出风管、布气管一、布气管二和吹风头一向汽车零部件吹出,来对汽车零部件的上部进行吹风干燥。

13、作为改进,所述下吹风结构包括固定在机壳内后侧壁上的布气管三、若干个布气管四和若干个沿布气管四的轴向均匀设置在布气管四上侧的吹风头二,所述吹风头二朝向输送带的上部,所述布气管三与出风管相连通,所述布气管四沿布气管三的轴向均匀设置,且分别连接在布气管三上,且前端部固定在机壳的内前侧。热风能够通过出风管、布气管三、布气管四和吹风头二向汽车零部件的底部吹出,由于输送带上设置有通风槽,热风能够吹到零部件的底部。

14、作为改进,所述机壳底部的边角处分别固定有支撑腿,且相邻的两支撑腿之间通过连接杆连接固定。

15、本技术与现有技术相比的优点在于:本新型通过设置有上吹风结构和下吹风结构,能够对零部件的上部和底部同时进行吹风干燥,避免零部件的底部干燥效果不好的问题,并且本新型能够对零部件进行自动输送,来提高对于零部件的干燥效率。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车零部件干燥设备,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件干燥设备,其特征在于:所述输送机构还包括输送电机(9)和一对输送辊(10),所述输送辊(10)转动设置在机壳(1)的左右两端部的内侧,且通过固定再机壳(1)上的输送电机(9)驱动转动,所述输送带(2)套设在输送辊(10)上,且两个输送辊(10)通过输送带(2)传动连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件干燥设备,其特征在于:所述加热结构包括固定在干燥箱(4)顶部的加热盒(11),所述加热盒(11)的内部设置有电加热丝(12),所述加热盒(11)的右侧与风机(7)的出风口连接,且左侧与出风管(8)相连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件干燥设备,其特征在于:所述升降机构包括升降板(13)和四个电动伸缩杆(14),所述升降板(13)上侧边角处分别通过电动伸缩杆(14)与干燥箱(4)内顶部连接固定。

5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件干燥设备,其特征在于:所述上吹风结构包括固定在升降板(13)后端部下侧的布气管一(15)、若干个沿横向均匀固定在升降板(13)下侧的布气管二(16)和若干个沿布气管二(16)的轴向均匀设置在布气管二(16)下侧的吹风头一(17),所述布气管二(16)的后端部与布气管一(15)相连接,所述布气管一(15)的左端部与出风管(8)通过伸缩管(18)相连接,所述伸缩管(18)穿过干燥箱(4)的后侧壁。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件干燥设备,其特征在于:所述下吹风结构包括固定在机壳(1)内后侧壁上的布气管三(19)、若干个布气管四(20)和若干个沿布气管四(20)的轴向均匀设置在布气管四(20)上侧的吹风头二(21),所述吹风头二(21)朝向输送带(2)的上部,所述布气管三(19)与出风管(8)相连通,所述布气管四(20)沿布气管三(19)的轴向均匀设置,且分别连接在布气管三(19)上,且前端部固定在机壳(1)的内前侧。

7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件干燥设备,其特征在于:所述机壳(1)底部的边角处分别固定有支撑腿(22),且相邻的两支撑腿(22)之间通过连接杆(23)连接固定。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车零部件干燥设备,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件干燥设备,其特征在于:所述输送机构还包括输送电机(9)和一对输送辊(10),所述输送辊(10)转动设置在机壳(1)的左右两端部的内侧,且通过固定再机壳(1)上的输送电机(9)驱动转动,所述输送带(2)套设在输送辊(10)上,且两个输送辊(10)通过输送带(2)传动连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件干燥设备,其特征在于:所述加热结构包括固定在干燥箱(4)顶部的加热盒(11),所述加热盒(11)的内部设置有电加热丝(12),所述加热盒(11)的右侧与风机(7)的出风口连接,且左侧与出风管(8)相连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件干燥设备,其特征在于:所述升降机构包括升降板(13)和四个电动伸缩杆(14),所述升降板(13)上侧边角处分别通过电动伸缩杆(14)与干燥箱(4)内顶部连接固定。

5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件干燥设备,其特征在于:所述上吹风结构包括固定在升降板(13)后端部下...

【专利技术属性】
技术研发人员:王国冰赵轩健
申请(专利权)人:河南瑞众汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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