一种接线稳定的液压门驾驶室控制台制造技术

本实用新型专利技术适用于驾驶室控制台技术领域，提供了一种接线稳定的液压门驾驶室控制台，包括控制台本体，所述控制台本体的一侧开设有接线口，且控制台本体的底端固定连接有工作柜，并且工作柜的内部开设有收纳柜，所述控制台本体的一侧安装有固线机构，且固线机构的内部包括有两个挡板，所述挡板与控制台本体的一侧之间为固定连接，且挡板的底端固定连接有多个连接板。本实用新型专利技术中，在固线机构的作用下，压板通过第一滑块在第一滑槽的内部移动，可使压板上下移动，便于压板将连接线挤压在压板和挡板之间，通过第一手拧螺栓穿过挡板与压板的内部相连接，可将压板固定住，便于将连接线固定住，防止连接线的脱落，影响到整个设备的正常使用。

【技术实现步骤摘要】
一种接线稳定的液压门驾驶室控制台
本技术属于驾驶室控制台
，尤其涉及一种接线稳定的液压门驾驶室控制台。
技术介绍
控制台可以指控制室内的专业家具，控制面板，Windows图形用户界面的一部分；命令行界面，也有人称之为字符用户界面；机械控制台，如交通工具的驾驶舱。现有的接线稳定的液压门驾驶室控制台在使用的过程中常常会因为接线口处的连接线脱落而造成设备不能正常的使用，且控制台内部的零件在正常工作时会产生大量的热量，热量不及时排放出去，会导致控制台内部的零件因温度过高而损坏。
技术实现思路
本技术提供一种接线稳定的液压门驾驶室控制台，旨在解决现有的接线稳定的液压门驾驶室控制台在使用的过程中常常会因为接线口处的连接线脱落而造成设备不能正常的使用，且控制台内部的零件在正常工作时会产生大量的热量，热量不及时排放出去，会导致控制台内部的零件因温度过高而损坏的问题。本技术是这样实现的，一种接线稳定的液压门驾驶室控制台，包括控制台本体，所述控制台本体的一侧开设有接线口，且控制台本体的底端固定连接有工作柜，并且工作柜的内部开设有收纳柜，所述控制台本体的一侧安装有固线机构，且固线机构的内部包括有两个挡板，所述挡板与控制台本体的一侧之间为固定连接，且挡板的底端固定连接有多个连接板，所述连接板的一侧嵌合连接有第一滑槽，且第一滑槽的内部套接插设有第一滑块，并且第一滑块的一侧固定连接有压板，所述挡板的顶端螺纹连接有第一手拧螺栓，且第一手拧螺栓穿过挡板与压板的顶端之间相连接，所述收纳柜的内部安装有调节机构，所述控制台本体的一侧安装有散热机构。优选的，所述压板通过第一滑块与第一滑槽之间构成滑动结构，且第一手拧螺栓通过挡板与压板之间构成可拆卸结构。优选的，所述调节机构内部包括有多个卡槽，且卡槽与收纳柜的内壁上下端之间为嵌合连接，所述卡槽的内部卡合连接有卡块，且卡块的底端固定连接有移动板，所述工作柜的前端面固定连接有两个第二滑槽，且第二滑槽的内部套接插设有第二滑块，所述第二滑块的一侧固定连接有隔板，且隔板的一侧固定连接有对接块，所述工作柜的前端面固定连接有对接槽，且对接槽与对接块的表面之间相连接。优选的，所述移动板通过卡块与卡槽之间构成卡合结构，所述隔板通过第二滑块与第二滑槽之间构成滑动结构。优选的，所述散热机构内部包括有通槽，且通槽与控制台本体的一侧之间为嵌合连接，所述通槽的内部嵌合连接有散热扇，且通槽的一侧开设有两个螺纹槽，所述通槽的一侧连接有盖板，且盖板的内部嵌合连接有防尘网，所述盖板的一侧螺纹连接有两个第二手拧螺栓，且第二手拧螺栓穿过盖板与螺纹槽的内部之间为螺纹连接。优选的，所述第二手拧螺栓通过盖板与螺纹槽之间构成可拆卸结构，且第二手拧螺栓关于盖板的中轴线呈对称。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术中，在固线机构的作用下，压板通过第一滑块在第一滑槽的内部移动，可使压板上下移动，便于压板将连接线挤压在压板和挡板之间，通过第一手拧螺栓穿过挡板与压板的内部相连接，可将压板固定住，便于将连接线固定住，防止连接线的脱落，影响到整个设备的正常使用。2、本技术中，在调节机构的作用下，可将移动板通过卡块在卡槽的内部移动，可使移动板移动到收纳柜的内部，便于将收纳柜内部进行分类，存放不同的文件，将隔板通过第二滑块在第二滑槽的内部移动，可使隔板带动着对接块的移动，便于将隔板上的对接块与工作柜上的对接槽相连接，可将隔板固定住，防止灰尘或鼠虫进入到收纳柜的内部，对其内部的文件造成损坏。3、本技术中，在散热机构的作用下，通过散热扇的工作，可将控制台本体内部产生的热量通过通槽排放到外部，通过防尘网的作用，可有效的防止外部的灰尘进入到控制台本体的内部，防止灰尘对其内部的零件造成影响，防止影响到整个设备的正常使用。附图说明图1为本技术的一种接线稳定的液压门驾驶室控制台结构示意图；图2为本技术中固线机构结构示意图；图3为本技术中收纳机构内部的结构示意图；图4为本技术中收纳机构俯视的结构示意图；图5为本技术中散热机构结构示意图。图中：1-控制台本体；2-接线口；3-工作柜；4-收纳柜；5-固线机构；501-挡板；502-连接板；503-第一滑槽；504-第一滑块；505-压板；506-第一手拧螺栓；6-调节机构；601-卡槽；602-卡块；603-移动板；604-第二滑槽；605-第二滑块；606-隔板；607-对接块；608-对接槽；7-散热机构；701-通槽；702-散热扇；703-螺纹槽；704-盖板；705-防尘网；706-第二手拧螺栓。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。请参阅图1-5，本技术提供一种接线稳定的液压门驾驶室控制台技术方案：包括控制台本体1，控制台本体1的一侧开设有接线口2，且控制台本体1的底端固定连接有工作柜3，并且工作柜3的内部开设有收纳柜4，控制台本体1的一侧安装有固线机构5，且固线机构5的内部包括有两个挡板501，挡板501与控制台本体1的一侧之间为固定连接，且挡板501的底端固定连接有多个连接板502，连接板502的一侧嵌合连接有第一滑槽503，且第一滑槽503的内部套接插设有第一滑块504，并且第一滑块504的一侧固定连接有压板505，挡板501的顶端螺纹连接有第一手拧螺栓506，且第一手拧螺栓506穿过挡板501与压板505的顶端之间相连接，收纳柜4的内部安装有调节机构6，控制台本体1的一侧安装有散热机构7。在本实施方式中，连接板502是位于两个挡板501之间，且挡板501连接在接线口2处，压板505和挡板501为橡胶材质的，防止压板505和挡板501将连接线挤压损坏。进一步，压板505通过第一滑块504与第一滑槽503之间构成滑动结构，且第一手拧螺栓506通过挡板501与压板505之间构成可拆卸结构。在本实施方式中，压板505通过第一滑块504在第一滑槽503的内部移动，可使压板505上下移动，便于将连接线挤压在压板505和挡板501之间，防止连接线的脱落，上面的挡板501的内部开设有螺纹孔，压板505的顶端开设有孔槽，便于第一手拧螺栓506的转入，可将压板505进行固定。进一步，调节机构6内部包括有多个卡槽601，且卡槽601与收纳柜4的内壁上下端之间为嵌合连接，卡槽601的内部卡合连接有卡块602，且卡块602的底端固定连接有移动板603，工作柜3的前端面固定连接有两个第二滑槽604，且第二滑槽604的内部套接插设有第二滑块605，第二滑块605的一侧固定连接有隔板606，且隔板606的一侧固定连接有对接块607，工作柜3的前端面固定连接有对接槽608，且对接槽608与对接块607的表面之间相连接。在本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种接线稳定的液压门驾驶室控制台，包括控制台本体(1)，其特征在于：所述控制台本体(1)的一侧开设有接线口(2)，且控制台本体(1)的底端固定连接有工作柜(3)，并且工作柜(3)的内部开设有收纳柜(4)，所述控制台本体(1)的一侧安装有固线机构(5)，且固线机构(5)的内部包括有两个挡板(501)，所述挡板(501)与控制台本体(1)的一侧之间为固定连接，且挡板(501)的底端固定连接有多个连接板(502)，所述连接板(502)的一侧嵌合连接有第一滑槽(503)，且第一滑槽(503)的内部套接插设有第一滑块(504)，并且第一滑块(504)的一侧固定连接有压板(505)，所述挡板(501)的顶端螺纹连接有第一手拧螺栓(506)，且第一手拧螺栓(506)穿过挡板(501)与压板(505)的顶端之间相连接，所述收纳柜(4)的内部安装有调节机构(6)，所述控制台本体(1)的一侧安装有散热机构(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种接线稳定的液压门驾驶室控制台，包括控制台本体(1)，其特征在于：所述控制台本体(1)的一侧开设有接线口(2)，且控制台本体(1)的底端固定连接有工作柜(3)，并且工作柜(3)的内部开设有收纳柜(4)，所述控制台本体(1)的一侧安装有固线机构(5)，且固线机构(5)的内部包括有两个挡板(501)，所述挡板(501)与控制台本体(1)的一侧之间为固定连接，且挡板(501)的底端固定连接有多个连接板(502)，所述连接板(502)的一侧嵌合连接有第一滑槽(503)，且第一滑槽(503)的内部套接插设有第一滑块(504)，并且第一滑块(504)的一侧固定连接有压板(505)，所述挡板(501)的顶端螺纹连接有第一手拧螺栓(506)，且第一手拧螺栓(506)穿过挡板(501)与压板(505)的顶端之间相连接，所述收纳柜(4)的内部安装有调节机构(6)，所述控制台本体(1)的一侧安装有散热机构(7)。


2.如权利要求1所述的一种接线稳定的液压门驾驶室控制台，其特征在于：所述压板(505)通过第一滑块(504)与第一滑槽(503)之间构成滑动结构，且第一手拧螺栓(506)通过挡板(501)与压板(505)之间构成可拆卸结构。


3.如权利要求1所述的一种接线稳定的液压门驾驶室控制台，其特征在于：所述调节机构(6)内部包括有多个卡槽(601)，且卡槽(601)与收纳柜(4)的内壁上下端之间为嵌合连接，所述卡槽(601)的内部卡合连接有卡块(602)，且卡块(602)的底端固定连接有移动板...

【专利技术属性】
技术研发人员：廉琴芬，
申请(专利权)人：无锡市悦锦机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32