一种降噪工程机械驾驶室制造技术

本实用新型专利技术公开了一种降噪工程机械驾驶室，包括驾驶室顶板、驾驶室右侧板件、驾驶室后侧板件、车门和内饰，所述内饰与驾驶室顶板的内侧之间、内饰与驾驶室右侧板件的内侧之间均设置有降噪材料层，内饰与驾驶室后侧板件的内侧之间设置有降噪隔热材料层。本申请的工程机械驾驶室，通过设置降噪材料层，可以吸收、削弱进入驾驶室的噪音，从而有效提高了驾驶室内的降噪效果。此外，由于工程机械发动机舱位于驾驶室后方，因此，通过在驾驶室后侧板件上设置降噪隔热材料层，以便既能吸收噪声，又能起到隔热效果。

【技术实现步骤摘要】
一种降噪工程机械驾驶室
本技术涉及工程机械驾驶室
，具体涉及一种降噪工程机械驾驶室。
技术介绍
随着工程建造业的不断发展，工程机械制造领域也不断壮大，但工程机械在使用过程中，通常会产生很大的噪音，尤其大功率工程机械，机外辐射噪声更加明显，噪声过大会影响人的身心健康，而工程机械驾驶员则首当其冲。工程机械驾驶室，通常采用钢板焊接而成，虽然能够满足驾驶室自身所需要的刚度及结构要求，但存在吸音、隔噪性能不足等问题。目前，通常在驾驶室中铺一层橡胶垫来起到降噪作用，这种方式存在的弊端是：橡胶垫需与驾驶室完全匹配才能避免产生漏噪音的缝隙，这导致橡胶垫的裁剪相对复杂，再者，利用橡胶垫降噪，效果相对较差。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的是提供一种降噪工程机械驾驶室，以便提高驾驶室的降噪效果。本技术通过以下技术手段解决上述问题：一种降噪工程机械驾驶室，包括驾驶室顶板、驾驶室右侧板件、驾驶室后侧板件、车门和内饰，所述内饰与驾驶室顶板的内侧之间、内饰与驾驶室右侧板件的内侧之间均设置有降噪材料层，内饰与驾驶室后侧板件的内侧之间设置有降噪隔热材料层。进一步，所述驾驶室后侧板件的内侧设置有空心立柱，所述空心立柱的底部设置有封板。进一步，所述驾驶室顶板、驾驶室右侧板件、驾驶室后侧板件焊接在一起。进一步，所述内饰通过螺钉与驾驶室顶板、驾驶室右侧板件、驾驶室后侧板件固定连接。进一步，所述降噪材料层背离内饰的一侧设置有凸起。本技术的有益效果：本技术的降噪工程机械驾驶室，包括驾驶室顶板、驾驶室右侧板件、驾驶室后侧板件、车门和内饰，所述内饰与驾驶室顶板的内侧之间、内饰与驾驶室右侧板件的内侧之间均设置有降噪材料层，内饰与驾驶室后侧板件的内侧之间设置有降噪隔热材料层。本申请的工程机械驾驶室，通过设置降噪材料层，可以吸收、削弱进入驾驶室的噪音，从而有效提高了驾驶室内的降噪效果。此外，由于工程机械发动机舱位于驾驶室后方，因此，通过在驾驶室后侧板件上设置降噪隔热材料层，以便既能吸收噪声，又能起到隔热效果。附图说明下面结合附图和实施例对本技术作进一步描述。图1为本技术的结构示意图；图2为C处放大示意图；图3为D处放大示意图；图4为空心立柱与封板的分解示意图；图5为降噪材料层的结构示意图。具体实施方式以下将结合附图和实施例对本技术进行详细说明。如图1-4所示，本实施例的降噪工程机械驾驶室，包括驾驶室顶板3、驾驶室右侧板件7、驾驶室后侧板件5、车门8和内饰1，所述驾驶室顶板3、驾驶室右侧板件7、驾驶室后侧板件5焊接在一起，所述内饰1通过螺钉与驾驶室顶板3、驾驶室右侧板件7、驾驶室后侧板件5固定连接；内饰1与驾驶室顶板3的内侧之间、内饰1与驾驶室右侧板件7的内侧之间均设置有降噪材料层2，内饰1与驾驶室后侧板件5的内侧之间设置有降噪隔热材料层6。本实施例的工程机械驾驶室，通过设置降噪材料层2，可以吸收、削弱进入驾驶室的噪音，从而有效提高了驾驶室内的降噪效果。此外，由于工程机械发动机舱位于驾驶室后方，因此，通过在驾驶室后侧板件上设置降噪隔热材料层6，以便既能吸收噪声，又能起到隔热效果。作为对上述技术方案的进一步改进，所述驾驶室后侧板件5的内侧设置有空心立柱4，所述空心立柱4的底部设置有封板9。空心立柱4起支撑和隔热作用；采用封板9对空心立柱4底部进行封堵，可以减少噪声从底部进入驾驶室。作为对上述技术方案的进一步改进，如图5所示，所述降噪材料层2背离内饰1的一侧设置有凸起10。通过设置凸起，可以使噪声多次反射、吸收，有利于提高降噪效果。最后说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种降噪工程机械驾驶室，包括驾驶室顶板、驾驶室右侧板件、驾驶室后侧板件、车门和内饰，其特征在于：所述内饰与驾驶室顶板的内侧之间、内饰与驾驶室右侧板件的内侧之间均设置有降噪材料层，内饰与驾驶室后侧板件的内侧之间设置有降噪隔热材料层。/n

【技术特征摘要】
1.一种降噪工程机械驾驶室，包括驾驶室顶板、驾驶室右侧板件、驾驶室后侧板件、车门和内饰，其特征在于：所述内饰与驾驶室顶板的内侧之间、内饰与驾驶室右侧板件的内侧之间均设置有降噪材料层，内饰与驾驶室后侧板件的内侧之间设置有降噪隔热材料层。


2.根据权利要求1所述的降噪工程机械驾驶室，其特征在于：所述驾驶室后侧板件的内侧设置有空心立柱，所述空心立柱的底部设置有封板。

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【专利技术属性】
技术研发人员：刘强，朱建新，吴少凡，何松泉，张淼，周龙杰，杨志敏，
申请(专利权)人：山河智能装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43