一种自行车自动充气装置制造方法及图纸

一种自行车自动充气装置，由充电模块、控制模块、气压监控模块和充气模块组成，充电模块由太阳能光电板、机械式充电装置和蓄电池并联组成；气压监控模块由气压传感器组成；控制模块由单片机组成；充气模块由开关一、气压过低指示灯、开关二、气压较低指示灯、机械充气装置和开关三、气压正常指示灯组成；所述的气压监控模块与控制模块、总控开关和充电模块相连，与充气模块并联。使用时，控制模块接受气压监控模块输入的气压检测信息，控制充气模块完成自行车轮胎的充气工作；本实用新型专利技术的有益效果：节省能源，在自行车骑行的过程中，能实时监控自行车的胎压，并在胎压不足的情况下，进行充气，保证自行车的正常骑行。

【技术实现步骤摘要】
一种自行车自动充气装置
本技术涉及一种充气装置，尤其是一种可通过检测胎压方式实现的自行车自动充气装置。
技术介绍
目前普通的自行车充气只能通过随身携带充气筒或者在家中充气，并且需要用手检查车胎气压，这种传统方法虽然也能解决问题但是过于麻烦。首先，出门在外随身携带充气筒十分不便；其次，充气需要一段时间并且只能停车充气，每打一段时间气都要用手检查车胎气一次，并且充气之后不能非常准确的控制车胎气压的大小，对自行车的正常行驶有很大影响。目前很少有及时检测自行车车胎内气压，并针对车胎气压不足进行实时充气的装置，因此研究一种能实时监控自行车车胎内气压，并根据实际情况进行实时充气的装置十分必要。
技术实现思路
鉴于上述现有技术中所存在的问题，本技术的目的是研究设计一种自行车自动充气装置，能够对自行车车内胎压进行实时监控和充气。为达到上述目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种自行车自动充气装置，由充电模块、控制模块、气压监控模块和充气模块组成，充电模块由太阳能光电板、机械式充电装置和蓄电池并联组成；气压监控模块由气压传感器组成；控制模块由单片机组成；充气模块由开关一、气压过低指示灯、开关二、气压较低指示灯、机械充气装置和开关三、气压正常指示灯组成；所述的气压监控模块与控制模块、总控开关和充电模块相连，与充气模块并联。进一步的，所述的开关一与气压过低指示灯相连；开关二与气压较低指示灯和机械充气装置相连；开关三和气压正常指示灯相连。进一步的，所述的充电模块为整个装置提供电能。进一步的，所述的控制模块接受气压监控模块输入的检测数据，进行算法处理后，将对应的控制指令输入到充气模块，控制充气模块的工作。进一步的，所述的气压监控模块完成轮胎气压检测，并将检测的结果输入到单片机。进一步的，所述的气压监控模块检测的气压低于2.8bar时，单片机控制开关一闭合，气压过低指示灯工作；当检测的气压在2.8bar-3.5bar时，单片机控制开关二闭合，气压较低指示灯工作，同时控制机械充气装置开启；当检测的气压超过3.5bar时，单片机控制开关二断开，开关三闭合，气压正常指示灯工作。进一步的，所述的机械充气装置由电动推杆、气筒组成，电动推杆接受单片机的控制信号实施往复运动，推动气筒充气。采用上述结构后，控制模块接受气压监控模块输入的气压检测信息，控制充气模块，完成自行车轮胎的充气工作，以此保证自行车胎压的充足；充电模块是通过太阳能光电板将太阳能转化成电能和骑行过程中将机械能转化成电能的方式，实现对蓄电池的充电。本技术的有益效果：1、本技术结构简单、构造合理、操作便捷，在自行车骑行的过程中，能实时监控自行车的胎压，并在胎压不足的情况下，进行充气，保证自行车的正常骑行。2、本技术节省能源，只需要太阳能和骑自行车产生的机械能提供能源供给，无需要借助其他的能源，符合当今社会环保的需要。附图说明图1为本技术的电路原理图。图2为本技术单片机控制机械充气装置原理图。附图标记说明：1、太阳能光电板，2、机械式充电装置，3、蓄电池，4、气压传感器，5、总控开关，6、开关一，7、气压过低指示灯，8、开关二，9、气压较低指示灯，10、机械充气装置，11、开关三，12、气压正常指示灯，13、单片机。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。通过本领域人员，将本案中所有电气件与其适配的电源通过导线进行连接，并且应该根据实际情况，选择合适的控制器以及编码器，以满足控制需求，具体连接以及控制顺序，应参考下述工作原理中，各电气件之间先后工作顺序完成电性连接，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，不再对电气控制做说明。如图1所示，一种自行车自动充气装置，由充电模块、控制模块、气压监控模块和充气模块组成，充电模块由太阳能光电板1、机械式充电装置2和蓄电池3并联组成；气压监控模块由气压传感器4组成；控制模块由单片机13组成；充气模块由开关一6、气压过低指示灯7、开关二8、气压较低指示灯9、机械充气装置10和开关三11、气压正常指示灯12组成；所述的气压监控模块与控制模块、总控开关5和充电模块相连，与充气模块并联。在具体的实施过程中，充电模块为整个装置提供电能，充电模块中的太阳能光电板，能将吸收的太阳能，并将其转化成电能，储存在蓄电池当中；机械式充电装置，能在骑行自行车的过程中，将踩踏自行车脚踏板产生的转距转化为发电机发电所需的机械能，发电机与蓄电池相连，并为蓄电池提供电能；气压监控模块完成轮胎气压检测，经A/D模数转换后输送给单片机，控制模块接受气压监控模块检测到的车胎内部压力值，单片机进行算法处理比对后，将对应的控制信号指令输送到充气模块，控制充气模块相应开关的闭合，以此实现自行车的自动充气。作为优选方案，更进一步的，所述的开关一与气压过低指示灯相连；开关二与气压较低指示灯和机械充气装置相连；开关三和气压正常指示灯相连；所述的机械充气装置由电动推杆、气筒组成。在具体实施过程中，气压监控模块检测的气压低于2.8bar时，单片机控制开关一闭合，气压过低指示灯工作，通过指示灯提示骑行人，自行车气压过低应停车充气；当检测的气压在2.8bar-3.5bar时，单片机控制开关二闭合，气压较低指示灯工作，同时控制机械充气装置开启，机械充气装置接受单片机的控制信号，推杆实施往复运动，给轮胎充气，其中推杆也可采用电动机、液压杆、气缸等推动的方式；当检测的气压超过3.5bar时，单片机控制开关二断开，开关三闭合，气压正常指示灯工作，提醒骑行人，可正常骑行。工作原理：在骑行自行车时，可将总控开关闭合，蓄电池为整个装置提供电能，气压监控模块监测车轮胎压，并将采集到的模拟信号，经过A/D转换芯片放大，经过采样转换为数字信号输入到单片机，单片机经过程序处理发出控制信号，控制机械充气装置实现自行车轮胎的实时充气，当充气达到3.5bar时，单片机发出低电平信号，继电器线圈通电，吸引衔铁控制开关三闭合，气压正常指示灯亮起。若长时间不骑行自行车，在停放自行车时，可将总控开关闭合，当再需要骑行自行车时，开启总控开关，气压监控模块工作，当检测的轮胎气压大于2.8bar时，如图2所示，单片机发出低电平信号，继电器线圈通电，吸引衔铁控制开关二闭合，控制开关三断开，气压正常指示灯熄灭，气压较低指示灯亮起，机械充气装置开始工作，可正常骑行，若因较长时间停放自行车造成车胎内的胎压过低，低于2.8bar时，单片机发出低电平信号，继电器线圈通电，吸引衔铁控制开关一闭合，控制开关二断开，气压较低指示灯熄灭，气压过低指示灯亮起，当发现气本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自行车自动充气装置，由充电模块、控制模块、气压监控模块和充气模块组成，其特征在于：充电模块由太阳能光电板、机械式充电装置和蓄电池并联组成；气压监控模块由气压传感器组成；控制模块由单片机组成；充气模块由开关一、气压过低指示灯、开关二、气压较低指示灯、机械充气装置和开关三、气压正常指示灯组成；所述的气压监控模块与控制模块、总控开关和充电模块相连，与充气模块并联。/n

【技术特征摘要】
1.一种自行车自动充气装置，由充电模块、控制模块、气压监控模块和充气模块组成，其特征在于：充电模块由太阳能光电板、机械式充电装置和蓄电池并联组成；气压监控模块由气压传感器组成；控制模块由单片机组成；充气模块由开关一、气压过低指示灯、开关二、气压较低指示灯、机械充气装置和开关三、气压正常指示灯组成；所述的气压监控模块与控制模块、总控开关和充电模块相连，与充气模块并联。


2.根据权利要求1所述的一种自行车自动充气装置，其特征在于：所述的开关一与气压过低指示灯相连；开关二与气压较低指示灯和机械充气装置相连；开关三和气压正常指示灯相连。


3.根据权利要求1所述的一种自行车自动充气装置，其特征在于：所述的充电模块为整个装置提供电能。


4.根据权利要求1所述的一种自行车自动充气装置，其特征在于：所述的控制模块接受气压监控模...

【专利技术属性】
技术研发人员：关淋峰，
申请(专利权)人：大连职业技术学院，
类型：新型
国别省市：辽宁;21