一种用于汽车轮毂装饰盖生产的压铸设备制造技术

本实用新型专利技术属于压铸设备技术领域，尤其为一种用于汽车轮毂装饰盖生产的压铸设备，包括工作台，所述工作台的顶部固定连接有固定架，所述固定架的内顶壁安装有液压缸，所述液压缸的底部固定连接有连接套板，所述连接套板的侧边滑动连接有连接板，所述连接套板和连接板的底部均固定连接有冲压头，所述工作台的顶部滑动连接有滑板，所述滑板的侧边通过转轴转动连接有支杆，所述支杆的端部通过转轴转动连接有夹持板。本实用新型专利技术通过导杆、螺纹筒、限位孔和限位螺栓之间的配合使得在进行使用的时候可以根据被加工材料的大小调节其固定位置，从而使得在对其进行固定的时候更加稳定牢靠，避免了固定出现松动，从而影响加工效果。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车轮毂装饰盖生产的压铸设备
本技术涉及压铸设备
，具体为一种用于汽车轮毂装饰盖生产的压铸设备。
技术介绍
在对汽车车轮毂装饰盖进行生产中，需要对其进行加工，在进行加工的使用，需要通过压力对其进行定型，在进行定型的时候需要用到的设备叫做汽车轮毂装饰盖生产的压铸设备。但是现有的压铸设备还存在以下问题：1、在进行使用的时候不便根据被加工装饰盖的大小调节固定位置，从而使得在进行压铸的时候造成不便；2、在进行使用的时候不便根据被加工装饰盖的大小调节冲压大小，从而导致部分位置无法定型，影响正常的使用。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于汽车轮毂装饰盖生产的压铸设备，解决了不便根据被加工装饰盖的大小调节固定位置和不便根据被加工装饰盖的大小调节冲压大小提出的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于汽车轮毂装饰盖生产的压铸设备，包括工作台，所述工作台的顶部固定连接有固定架，所述固定架的内顶壁安装有液压缸，所述液压缸的底部固定连接有连接套板，所述连接套板的侧边滑动连接有连接板，所述连接套板和连接板的底部均固定连接有冲压头，所述工作台的顶部滑动连接有滑板，所述滑板的侧边通过转轴转动连接有支杆，所述支杆的端部通过转轴转动连接有夹持板，所述夹持板和滑板之间固定连接有夹持弹簧，所述固定架的侧边固定连接有导杆，所述滑板的侧边固定连接有滑动块，所述滑动块与导杆固定连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述导杆的顶部开设有螺纹孔，所述滑动块的顶部设置有限位螺栓，所述限位螺栓贯穿滑动块与螺纹孔螺纹连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述工作台的底部固定连接有支撑板，所述支撑板的侧边固定连接有底板。作为本技术的一种优选技术方案，所述底板的顶部固定连接有挡板，所述挡板的表面固定连接有隔板。作为本技术的一种优选技术方案，所述连接套板的顶部固定连接有螺纹环，所述连接套板的顶部设置有固定螺栓，所述固定螺栓与连接套板和连接板贯穿连接，所述固定螺栓与螺纹环螺纹连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述滑板和夹持板的侧边均固定连接有连接座，所述支杆与连接座通过转轴转连接。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种用于汽车轮毂装饰盖生产的压铸设备，具备以下有益效果：1、该用于汽车轮毂装饰盖生产的压铸设备，通过导杆、螺纹筒、限位孔和限位螺栓之间的配合使得在进行使用的时候可以根据被加工材料的大小调节其固定位置，从而使得在对其进行固定的时候更加稳定牢靠，避免了固定出现松动，从而影响加工效果。2、该用于汽车轮毂装饰盖生产的压铸设备，通过连接套板和连接板之间的配合使得在进行使用的时候可以对冲压头的位置进行调节，使得在进行压铸的时候根据材料的大小调节压铸位置，使得在进行压铸的时候效果更好。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术结构俯视图；图3为本技术连接套板和连接板连接示意图。图中：1、工作台；2、固定架；3、液压缸；4、连接套板；5、连接板；6、冲压头；7、滑板；8、支杆；9、夹持板；10、夹持弹簧；11、导杆；12、滑动块；13、螺纹孔；14、限位螺栓；15、支撑板；16、底板；17、挡板；18、隔板；19、固定螺栓；20、螺纹环；21、连接座。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例请参阅图1-3，本技术提供以下技术方案：一种用于汽车轮毂装饰盖生产的压铸设备，包括工作台1，工作台1的顶部固定连接有固定架2，固定架2的内顶壁安装有液压缸3，液压缸3的底部固定连接有连接套板4，连接套板4的侧边滑动连接有连接板5，连接套板4和连接板5的底部均固定连接有冲压头6，工作台1的顶部滑动连接有滑板7，滑板7的侧边通过转轴转动连接有支杆8，支杆8的端部通过转轴转动连接有夹持板9，夹持板9和滑板7之间固定连接有夹持弹簧10，固定架2的侧边固定连接有导杆11，滑板7的侧边固定连接有滑动块12，滑动块12与导杆11固定连接。本实施方案中，在进行使用的时候，通过滑板7在导杆11表面的位置发生改变，从而使得在进行使用的时候可以根据需要调节固定位置，通过冲压头6设置为多个，从而使得在进行压铸的时候效果更好，通过固定架2起到支撑的作用，便于对液压缸3的安装，通过工作台1的设置便于在其上面进行加工和压铸工作，通过夹持弹簧10的回弹力起到夹持固定的作用。具体的，导杆11的顶部开设有螺纹孔13，滑动块12的顶部设置有限位螺栓14，限位螺栓14贯穿滑动块12与螺纹孔13螺纹连接。本实施例中，通过限位螺栓14贯穿不同位置的螺纹孔13并与其进行螺纹连接，从而使得在进行使用的时候可以对滑板7进行限位。具体的，工作台1的底部固定连接有支撑板15，支撑板15的侧边固定连接有底板16。本实施例中，通过支撑板15便于对整个装置起到支撑的作用，通过底板16便于对材料起到支撑的作用。具体的，底板16的顶部固定连接有挡板17，挡板17的表面固定连接有隔板18。本实施例中，通过设置多个隔板18使得在进行压铸后可以对不同的材料进行分类，从而便于后续的使用和拿取。具体的，连接套板4的顶部固定连接有螺纹环20，连接套板4的顶部设置有固定螺栓19，固定螺栓19与连接套板4和连接板5贯穿连接，固定螺栓19与螺纹环20螺纹连接。本实施例中，通过固定螺栓19便于对连接板5在连接套板4的位置进行限位，从而达到固定的作用，通过螺纹环20与固定螺栓19螺纹连接，从而对固定螺栓19进行限位和固定。具体的，滑板7和夹持板9的侧边均固定连接有连接座21，支杆8与连接座21通过转轴转连接。本实施例中，通过设置的连接座21起到连接的作用，使得支杆8在进行转动的时候更加轻松方便。本技术的工作原理及使用流程：在进行使用的时候通过拉动滑板7在导杆11的表面进行滑动，在滑动到合适的位置时，通过限位螺栓14贯穿滑动块12与螺纹孔13螺纹连接，从而达到固定的作用，使得可以根据需要调节固定位置的作用，在进行使用的时候，通过拉动连接板5在连接套板4的内壁进行滑动，在滑动到合适的位置时，通过固定螺栓19与连接套板4和连接板5进行贯穿连接，从而达到固定限位的作用，通过螺纹环20便于对固定螺栓19的固定和限位，在进行使用的时候通过滑板7起到压铸的作用，通过支撑板15和底板16起到支撑的作用，通过挡板17和隔板18起到格挡分割的作用，通过连接座21起到连接的作用，通过液压缸3启动后便于对连接套板4的推本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车轮毂装饰盖生产的压铸设备，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的顶部固定连接有固定架(2)，所述固定架(2)的内顶壁安装有液压缸(3)，所述液压缸(3)的底部固定连接有连接套板(4)，所述连接套板(4)的侧边滑动连接有连接板(5)，所述连接套板(4)和连接板(5)的底部均固定连接有冲压头(6)，所述工作台(1)的顶部滑动连接有滑板(7)，所述滑板(7)的侧边通过转轴转动连接有支杆(8)，所述支杆(8)的端部通过转轴转动连接有夹持板(9)，所述夹持板(9)和滑板(7)之间固定连接有夹持弹簧(10)，所述固定架(2)的侧边固定连接有导杆(11)，所述滑板(7)的侧边固定连接有滑动块(12)，所述滑动块(12)与导杆(11)固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车轮毂装饰盖生产的压铸设备，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的顶部固定连接有固定架(2)，所述固定架(2)的内顶壁安装有液压缸(3)，所述液压缸(3)的底部固定连接有连接套板(4)，所述连接套板(4)的侧边滑动连接有连接板(5)，所述连接套板(4)和连接板(5)的底部均固定连接有冲压头(6)，所述工作台(1)的顶部滑动连接有滑板(7)，所述滑板(7)的侧边通过转轴转动连接有支杆(8)，所述支杆(8)的端部通过转轴转动连接有夹持板(9)，所述夹持板(9)和滑板(7)之间固定连接有夹持弹簧(10)，所述固定架(2)的侧边固定连接有导杆(11)，所述滑板(7)的侧边固定连接有滑动块(12)，所述滑动块(12)与导杆(11)固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种用于汽车轮毂装饰盖生产的压铸设备，其特征在于：所述导杆(11)的顶部开设有螺纹孔(13)，所述滑动块(12)的顶部设置有限位螺栓(14)，所述限位螺栓(14)贯穿滑动块(12)与螺纹孔(13...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏国盛，覃杰平，覃海宋，
申请(专利权)人：佛山易择达汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44