一种用于夹紧汽车轮毂装饰盖的线切割装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于线切割装置技术领域，尤其为一种用于夹紧汽车轮毂装饰盖的线切割装置，包括工作台，所述工作台的内壁固定连接有底座，所述工作台的内底壁固定连接有导杆，所述导杆的表面滑动连接有滑动块，所述滑动块的侧边固定连接有移动板，所述移动板的表面固定连接有第一电动推杆，所述第一电动推杆和工作台的内顶壁固定连接。本实用新型专利技术通过线切割电机的切割线的配合下，使得一次成型，切割成型后外观均匀美观，通过吸尘风机的吸尘盘的配合下，使得吸除轮毂装饰盖切割产生的扬尘，一方面避免杂质影响线切割的稳定均匀切割，另一方面保证切割工作环境的清洁，保证轮毂装饰盖的均匀切割。

【技术实现步骤摘要】
一种用于夹紧汽车轮毂装饰盖的线切割装置
本技术涉及线切割装置
，具体为一种用于夹紧汽车轮毂装饰盖的线切割装置。
技术介绍
随着汽车工业的发展，人们对汽车的外观要求也越来越高，而汽车轮毂作为车轮的重要部件之一，其直接影响着车轮的外观，甚至是整车的外观，现有的汽车轮毂装饰盖在浇注成型后，常常由于浇注料的溢出导致汽车轮毂装饰盖不能适配于中间包的封堵，传统的切割装置在对汽车轮毂装饰盖进行切割时，切口粗糙，容易导致汽车轮毂装饰盖产生崩口，使得汽车轮毂装饰盖不能适配于使用，且切割效率慢，需要逐步推进切割，导致切口不整齐，外观难看。现用于夹紧汽车轮毂装饰盖的线切割装置存在以下问题：1、现用于夹紧汽车轮毂装饰盖的线切割装置，因切割不是一次成型，从而影响切割成型后外观美观，轮毂装饰盖切割会产生的灰尘造成污染，一方面杂质会影响线切割时的稳定，进而不均匀切割。2、由于现在汽车轮毂装饰盖有时候没有固定好，进而导致在切割时产抖动，进而使得切割不均匀。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于夹紧汽车轮毂装饰盖的线切割装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的内壁固定连接有底座(2)，所述工作台(1)的内底壁固定连接有导杆(3)，所述导杆(3)的表面滑动连接有滑动块(4)，所述滑动块(4)的侧边固定连接有移动板(5)，所述移动板(5)的表面固定连接有第一电动推杆(6)，所述第一电动推杆(6)和工作台(1)的内顶壁固定连接，所述移动板(5)的表面固定连接有线切割电机(7),所述移动板(5)的表面分别固定连接有进向轴轮(8)和回收轴轮(9)，所述线切割电机(7)的输出端转动连接有切割线(10)，所述切割线(10)分别与进向轴轮(8)和回收轴轮(9)的表面滑动连接...

【技术特征摘要】
1.一种用于夹紧汽车轮毂装饰盖的线切割装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的内壁固定连接有底座(2)，所述工作台(1)的内底壁固定连接有导杆(3)，所述导杆(3)的表面滑动连接有滑动块(4)，所述滑动块(4)的侧边固定连接有移动板(5)，所述移动板(5)的表面固定连接有第一电动推杆(6)，所述第一电动推杆(6)和工作台(1)的内顶壁固定连接，所述移动板(5)的表面固定连接有线切割电机(7),所述移动板(5)的表面分别固定连接有进向轴轮(8)和回收轴轮(9)，所述线切割电机(7)的输出端转动连接有切割线(10)，所述切割线(10)分别与进向轴轮(8)和回收轴轮(9)的表面滑动连接，所述底座(2)的表面开设有螺纹槽(11)，所述螺纹槽(11)的内壁通过轴承转动连接有螺纹杆(12)，所述螺纹杆(12)的表面的螺纹连接有螺纹块(13)，所述螺纹块(13)的一端固定连接有放置座(14)，所述螺纹杆(12)的一端固定连接有手轮(15)，所述放置座(14)的表面固定连接有第二电动推杆(16)，所述第二电动推杆(16)的输出端固定连接有弧形压板(17)。


2.根据权利要求1所述的一种用于夹紧汽车轮毂装饰盖的线切割装置，其特征在于：所述放置座(14)的表面通过支座固定连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏国盛，覃杰平，覃海宋，
申请(专利权)人：佛山易择达汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44