一种汽车轮毂装饰盖注塑装置制造方法及图纸

技术编号:27634264 阅读:24 留言:0更新日期:2021-03-12 13:53
本实用新型专利技术属于注塑设备技术领域,尤其为一种汽车轮毂装饰盖注塑装置,包括工作台,所述工作台的上端面对称且固定连接有两个支撑架,两个所述支撑架的内顶壁均固定连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的底端固定连接有移动板,所述移动板上端面固定连接有储存箱,所述储存箱内转动连接有转轴,所述转轴的侧壁上固定连接有一组搅拌桨,所述转轴的一端贯穿储存箱并同轴固定连接有电机,所述移动板通过固定柱固定连接有上模块,所述上模块通过注塑管与储存箱连通。本实用新型专利技术通过转轴、搅拌桨、缓冲杆、弹簧、水箱和水泵,能够将注塑的原料混合均匀,方便注塑成型后的汽车轮毂装饰盖进行脱模,具有良好的降温功能,缩短冷却时间,提高注塑的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮毂装饰盖注塑装置
本技术涉及注塑设备
,具体为一种汽车轮毂装饰盖注塑装置。
技术介绍
注塑是汽车轮毂装饰盖的生产方法,通常使用塑料注塑,注塑还可分注塑成型模压法和压铸法,注塑装置是将热塑性塑料或热固性料利用塑料成型模具制成各种形状的塑料制品的主要成型设备,注射成型是通过注塑机和模具来实现的。现有技术当中的汽车轮毂装饰盖注塑装置,在进行注塑的过程中,不便将注塑原料混合均匀,影响注塑成型的质量,同时现有技术当中的汽车轮毂装饰盖注塑装置,不具有良好的缓冲功能,由于压力较大,不便进行脱模,且现有技术当中的汽车轮毂装置盖不具有良好的降温功能,降低汽车轮毂装置盖注塑装置的工作效率。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种汽车轮毂装饰盖注塑装置,解决了现有技术当中的汽车轮毂装饰盖注塑装置不便将注塑原料混合均匀、不具有良好的缓冲功能和不具有良好的降温功能的问题。(二)技术方案为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车轮毂装饰盖注塑装置,包括工作台,所述工作台的上端面对称且固定连接有两个支撑架,两个所述支撑架的内顶壁均固定连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的底端固定连接有移动板,所述移动板上端面固定连接有储存箱,所述储存箱内转动连接有转轴,所述转轴的侧壁上固定连接有一组搅拌桨,所述转轴的一端贯穿储存箱并同轴固定连接有电机,所述移动板通过固定柱固定连接有上模块,所述上模块通过注塑管与储存箱连通,所述移动板下端面的四个角处均固定连接有连接块,所述连接块的下端面均固定连接有缓冲杆,所述缓冲杆的底端固定连接有缓冲块,所述缓冲杆上套设有弹簧,所述弹簧的顶端与连接块固定连接,且弹簧的底端与缓冲块固定连接,所述工作台的上端面固定连接有降温板,所述降温板的上端面固定连接有下模块,所述工作台的下端面固定连接有安装架,所述安装架内固定连接有水箱,所述水箱通过第一连接管与降温板连通,所述水箱的一侧固定设有水泵,所述水泵的一端通过第二连接管与水箱连通,所述水泵的另一端通过第三连接管与降温板连通。作为本技术的一种优选技术方案,所述储存箱的前侧壁设有开口,开口内密封固定连接有玻璃板。作为本技术的一种优选技术方案,所述储存箱上设有箱盖,所述箱盖的上端面固定连接有把手。作为本技术的一种优选技术方案,所述电机的下侧设有加固板,所述加固板与储存箱的侧壁固定连接。作为本技术的一种优选技术方案,所述移动板上端面的四个角处均设有导孔,且导孔内均匹配设有导杆,所述导杆的顶端与支撑架的内顶壁固定连接,且导杆的底端与工作台的上端面固定连接。作为本技术的一种优选技术方案,所述注塑管上固定设有流量阀,所述第三连接管上固定设有单向阀。(三)有益效果与现有技术相比,本技术提供了一种汽车轮毂装饰盖注塑装置,具备以下有益效果:1、该汽车轮毂装饰盖注塑装置,通过转轴和搅拌桨,能够对汽车轮毂装饰盖的注塑原料进行搅拌,使注塑原料混合的更加均匀,提高汽车轮毂装饰盖注塑成型的质量,实用性更佳,又通过缓冲杆和弹簧,能够避免压力过大的现象,方便注塑成型后的汽车轮毂装饰盖进行脱模,提高工作效率。2、该汽车轮毂装饰盖注塑装置,通过降温板和水箱,能够对注塑的汽车轮毂装饰盖,进行快速降温,缩短冷却的时间,提高汽车轮毂装饰盖的生产效率,设置简单,实用性更佳。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术的侧视图结构示意图;图3为本技术的背面结构示意图。图中:1、工作台;2、支撑架;3、电动伸缩杆;4、移动板;5、储存箱;6、转轴;7、搅拌桨;8、电机;9、固定柱;10、上模块;11、缓冲杆;12、弹簧;13、缓冲块;14、降温板;15、下模块;16、安装架;17、水箱;18、第一连接管;19、水泵;20、第二连接管;21、第三连接管;22、玻璃板;23、箱盖;24、把手;25、加固板;26、导杆;27、注塑管;28、连接块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。实施例请参阅图1-3,本技术提供以下技术方案:一种汽车轮毂装饰盖注塑装置,包括工作台1,工作台1的上端面对称且固定连接有两个支撑架2,两个支撑架2的内顶壁均固定连接有电动伸缩杆3,电动伸缩杆3的底端固定连接有移动板4,移动板4上端面固定连接有储存箱5,储存箱5内转动连接有转轴6,转轴6的侧壁上固定连接有一组搅拌桨7,转轴6的一端贯穿储存箱5并同轴固定连接有电机8,移动板4通过固定柱9固定连接有上模块10,上模块10通过注塑管27与储存箱5连通,移动板4下端面的四个角处均固定连接有连接块28,连接块28的下端面均固定连接有缓冲杆11,缓冲杆11的底端固定连接有缓冲块13,缓冲杆11上套设有弹簧12,弹簧12的顶端与连接块28固定连接,且弹簧12的底端与缓冲块13固定连接,工作台1的上端面固定连接有降温板14,降温板14的上端面固定连接有下模块15,工作台1的下端面固定连接有安装架16,安装架16内固定连接有水箱17,水箱17通过第一连接管18与降温板14连通,水箱17的一侧固定设有水泵19,水泵19的一端通过第二连接管20与水箱17连通,水泵19的另一端通过第三连接管21与降温板14连通。本实施方案中,电动伸缩杆3能够使移动板4进行上下移动,从而能够使上模块10进行上下移动,从而能够进行注塑,储存箱5能够对注塑的原料进行储存,电机8的驱动端能够驱动转轴6进行转动,转轴6的转动能够使搅拌桨7进行转动,从而能够使注塑原料混合均匀,提高注塑产品的质量,缓冲杆11能够在弹簧12的作用下进行伸缩,能够避免较大的压力,方便操作人员将注塑成型后的汽车轮毂装饰盖进行脱模,水泵19能够将水箱17内的冷却水输送到降温板14内,从而能够对下模块15进行降温,缩短冷却时间,提高汽车轮毂装饰盖的生产效率。具体的,储存箱5的前侧壁设有开口,开口内密封固定连接有玻璃板22。本实施例中,玻璃板22方便操作人员查看储存箱5内的注塑原料的容量,方便操作人员向储存箱5内添加注塑原料。具体的,储存箱5上设有箱盖23,箱盖23的上端面固定连接有把手24。本实施例中,箱盖23能够避免外界的灰尘进入到储存箱5内,避免注塑的汽车轮毂装饰盖内含有灰尘,把手24方便操作人员将箱盖23与储存箱5脱离。具体的,电机8的下侧设有加固板25,加固板25与储存箱5的侧壁固定连接。本实施例中,加固板25能够对电机8进行稳定的支撑,从而能够使电机8进行稳定的工作,设置简单,且实用性强。具体的,移动板4上端面的四个角处均设有导孔,且导孔本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车轮毂装饰盖注塑装置,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)的上端面对称且固定连接有两个支撑架(2),两个所述支撑架(2)的内顶壁均固定连接有电动伸缩杆(3),所述电动伸缩杆(3)的底端固定连接有移动板(4),所述移动板(4)上端面固定连接有储存箱(5),所述储存箱(5)内转动连接有转轴(6),所述转轴(6)的侧壁上固定连接有一组搅拌桨(7),所述转轴(6)的一端贯穿储存箱(5)并同轴固定连接有电机(8),所述移动板(4)通过固定柱(9)固定连接有上模块(10),所述上模块(10)通过注塑管(27)与储存箱(5)连通,所述移动板(4)下端面的四个角处均固定连接有连接块(28),所述连接块(28)的下端面均固定连接有缓冲杆(11),所述缓冲杆(11)的底端固定连接有缓冲块(13),所述缓冲杆(11)上套设有弹簧(12),所述弹簧(12)的顶端与连接块(28)固定连接,且弹簧(12)的底端与缓冲块(13)固定连接,所述工作台(1)的上端面固定连接有降温板(14),所述降温板(14)的上端面固定连接有下模块(15),所述工作台(1)的下端面固定连接有安装架(16),所述安装架(16)内固定连接有水箱(17),所述水箱(17)通过第一连接管(18)与降温板(14)连通,所述水箱(17)的一侧固定设有水泵(19),所述水泵(19)的一端通过第二连接管(20)与水箱(17)连通,所述水泵(19)的另一端通过第三连接管(21)与降温板(14)连通。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车轮毂装饰盖注塑装置,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)的上端面对称且固定连接有两个支撑架(2),两个所述支撑架(2)的内顶壁均固定连接有电动伸缩杆(3),所述电动伸缩杆(3)的底端固定连接有移动板(4),所述移动板(4)上端面固定连接有储存箱(5),所述储存箱(5)内转动连接有转轴(6),所述转轴(6)的侧壁上固定连接有一组搅拌桨(7),所述转轴(6)的一端贯穿储存箱(5)并同轴固定连接有电机(8),所述移动板(4)通过固定柱(9)固定连接有上模块(10),所述上模块(10)通过注塑管(27)与储存箱(5)连通,所述移动板(4)下端面的四个角处均固定连接有连接块(28),所述连接块(28)的下端面均固定连接有缓冲杆(11),所述缓冲杆(11)的底端固定连接有缓冲块(13),所述缓冲杆(11)上套设有弹簧(12),所述弹簧(12)的顶端与连接块(28)固定连接,且弹簧(12)的底端与缓冲块(13)固定连接,所述工作台(1)的上端面固定连接有降温板(14),所述降温板(14)的上端面固定连接有下模块(15),所述工作台(1)的下端面固定连接有安装架(16),所述安装架(16)内固定连接有水箱(17),所述水箱(17)通过第一连接管(18)与降温板(14)连通,所述水箱(...

【专利技术属性】
技术研发人员:苏国盛覃杰平覃海宋
申请(专利权)人:佛山易择达汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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