一种电机的连接结构制造技术

技术编号:27555031 阅读:19 留言:0更新日期:2021-03-03 19:51
本实用新型专利技术提供了一种电机的连接结构,属于电机装配技术领域。它解决了现有的电机不能适合不同车架的装配空间,装配空间较大,装配不方便的问题。本电机的连接结构,包括电机壳,电机壳整体呈矩形形状,电机壳的前端的外壁上具有向前凸出设置的凸耳一、凸耳二,电机壳的上端端面设置有吊耳,该吊耳、凸耳一和凸耳二用于电机壳的吊挂连接,吊耳和电机壳之间设置有使吊耳限位可拆卸连接于电机壳的上端端面的装配结构。本实用新型专利技术可以适用于不同车架的上、下装配空间,装配的通性更强,装配方便,装配空间紧凑,使用方便。使用方便。使用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种电机的连接结构


[0001]本技术属于电机装配
,涉及一种电机的连接结构。

技术介绍

[0002]采用中置电机技术的电动车将电机放置在电动车中间位置,然后通过链条将电机与后轮连接进行驱动,其与采用轮毂电机技术的电动车相比,更符合人们传统的骑行习惯,在力矩和速度方面更能满足于电动车高速运行和负载爬坡的要求,因而越来越受到人们的欢迎。
[0003]现有的中置电机多数为铝铸件,安装精度要求高。如中国专利专利号为:“201621491362.6”一种中置电机安装结构,其具体结构包括车架,焊接在车架上的安装支架,该安装支架包括设置在车架宽度方向上一侧的U形支架,及与U形支架不同侧的L形支架,中置电机可以采用三点或四点的安装方式与车架连接,当采用三点安装方式时,该中置电机上固设有三个吊挂耳,车架上采用两个U形支架和一个L形支架,该U形支架、L形支架和对应的吊挂耳固连。
[0004]在上述的中置电机安装结构中,该中置电机上的吊挂耳与电机壳制造成一体结构,中置电机的在车架上的装配空间相对固定,装配后结构空间较大,结构紧凑感较差,针对不同的车架的中置电机装配存在装配繁琐,使用不方便。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提供了一种结构简单、可适合不同车架的装配空间,装配空间紧凑,装配方便的电机的连接结构。
[0006]本技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种电机的连接结构,包括电机壳,所述的电机壳整体呈矩形形状,电机壳的前端的外壁上具有向前凸出设置的凸耳一、凸耳二,其特征在于,所述的电机壳的上端端面设置有吊耳,该吊耳、凸耳一和凸耳二用于电机壳的吊挂连接,所述的吊耳和电机壳之间设置有使吊耳限位可拆卸连接于电机壳的上端端面的装配结构。
[0007]本电机的连接结构主要在电机壳的上端端面设置有吊耳,该吊耳和电机壳之间设置有装配结构,通过装配结构使吊耳和电机壳限位可拆卸装配,可以适用于不同车型,不同装配空间的车架,该电机壳通过拆卸吊耳使其与车架装配结构更加紧凑,方便与车架的装配连接,使用方便。
[0008]在上述的一种电机的连接结构中,所述的装配结构包括电机壳的上端端面上设置有矩形限位槽,所述的吊耳的下端端面为矩形形状,所述的吊耳的下端端面的大小、形状与电机壳的上端端面的矩形限位槽适配,该吊耳的下端端面限位装配于电机壳的上端端面的矩形限位槽内,所述的吊耳上具有呈竖向贯穿吊耳的下端端面设置的连接孔,所述的电机壳的矩形限位槽的槽底具有装配孔,当吊耳的下端端面限位装配于电机壳的矩形限位槽内时,该连接孔和装配孔一一相对,该吊耳和电机壳通过螺栓穿设于连接孔、装配孔中可拆卸
固连。这样设置的目的是方便吊耳和电机壳的可拆卸装配连接,当吊耳固连在电机壳上时,能有效防止吊耳在电机壳上连接移位,结构连接稳定。
[0009]在上述的一种电机的连接结构中,所述的凸耳一、凸耳二均呈三角状,该凸耳一由后向前上倾斜分布于电机壳的前端的上边缘,所述的凸耳二由后向前下倾斜分布于电机壳的前端的下边缘。这样设置的目的是使电机壳装配连接结构形成三角支撑,通过三角形稳定性的原理使电机壳装配连接更加稳定,
[0010]在上述的一种电机的连接结构中,所述的电机壳包括壳体一、壳体二,该壳体一和壳体二分别独立成型,该壳体一和壳体二相对对合固连,所述的矩形限位槽包括矩形槽一、矩形槽二,所述的矩形槽一位于壳体一的上端端面上,所述的矩形槽二位于壳体二的上端端面上,当壳体一和壳体二相对对合固连时,该矩形槽一、矩形槽二相对对合形成所述的矩形限位槽。这样设置的目的是方便壳体一、壳体二独立拆卸,装配方便。
[0011]在上述的一种电机的连接结构中,所述的吊耳包括吊体一、吊体二,该吊体一、吊体二分别独立成型,该吊体一的下端端面为矩形形状,该吊体一的下端端面的大小、形状与矩形槽一适配,该吊体一的下端端面限位装配于矩形槽一中,该吊体二的下端端面为矩形形状,该吊体二的下端端面的大小、形状与矩形槽二适配,该吊体二的下端端面限位装配于矩形槽二中。这样设置的目的是方便壳体一、壳体二、吊体一和吊体二均可以独立拆卸,装配方便。
[0012]在上述的一种电机的连接结构中,所述的吊体一上设置有四个连接孔,该四个连接孔均布于吊体一的下端端面的矩形形状的边角处,该矩形槽一的槽底分布有四个装配孔,该四个装配孔均布于矩形槽一的槽底的边角处,当吊体一的下端端面限位装配于矩形槽一中,该四个连接孔和四个装配孔一一相对;所述的吊体二上设置有四个连接孔,该四个连接孔均布于吊体二的下端端面的矩形形状的边角处,该矩形槽二的槽底分布有四个装配孔,该四个装配孔均布于矩形槽二的槽底的边角处,当吊体二的下端端面限位装配于矩形槽二中,该四个连接孔和四个装配孔一一相对。这样设置的目的是使吊体一在矩形槽一中,吊体二在矩形槽二中连接更加稳固,结构稳定。
[0013]在上述的一种电机的连接结构中,所述的吊体一、吊体二上均具有呈水平设置的吊挂孔,两吊挂孔轴向相对,该吊体一、吊体二两者的吊挂孔中穿设有使吊体一、吊体二可拆卸固连的连接螺栓。这样设置的目的是使吊体一、吊体二在共同吊挂连接时,可以相连为一体,结构稳定性高。
[0014]在上述的一种电机的连接结构中,所述的凸耳一包括凸耳体一和凸耳体二,所述的凸耳体一位于壳体一的前端的上边缘,该凸耳体二位于壳体二的前端的上边缘,该凸耳体一、凸耳体二轴向相对分布,所述的凸耳二包括凸耳体三和凸耳体四,所述的凸耳体三位于壳体一的前端的下边缘,该凸耳体四位于壳体二的前端的下边缘,该凸耳体三、凸耳体四轴向相对分布。这样设置的目的是使凸耳一、凸耳二相对连接更加稳固,装配连接结构更强。
[0015]与现有技术相比,本电机的连接结构的优点为:该吊体一在壳体一上可拆,该吊体二在壳体二上可拆,吊体一、吊体二可选择性与车架装配;电机在与车架装配时,可以适用于不同车架的上、下装配空间,装配的通性更强,装配方便,装配空间紧凑,使用方便。
附图说明
[0016]图1是本电机的连接结构爆炸的立体结构示意图。
[0017]图2是本电机的连接结构中壳体一和吊体一连接的立体结构示意图。
[0018]图中,1、电机壳;2、吊耳;3、连接孔;4、装配孔;5、壳体一;6、壳体二;7、矩形槽一;8、矩形槽二;9、吊体一;10、吊体二;11、连接螺栓;12、凸耳体一;13、凸耳体二;14、凸耳体三;15、凸耳体四。
具体实施方式
[0019]以下是本技术的具体实施例并结合附图,对本技术的技术方案作进一步的描述,但本技术并不限于这些实施例。
[0020]如图1和图2所示,本电机的连接结构主要由电机壳1组成,电机壳1整体呈矩形形状,电机壳1的前端的外壁上具有向前凸出设置的凸耳一、凸耳二,电机壳1的上端端面设置有吊耳2,该吊耳2、凸耳一和凸耳二用于电机壳1的吊挂连接,吊耳2和电机壳1之间设置有使吊耳2限位可拆卸连接于电机壳1的上端端面的装配结构。
[0021]在本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电机的连接结构,包括电机壳(1),所述的电机壳(1)整体呈矩形形状,电机壳(1)的前端的外壁上具有向前凸出设置的凸耳一、凸耳二,其特征在于,所述的电机壳(1)的上端端面设置有吊耳(2),该吊耳(2)、凸耳一和凸耳二用于电机壳(1)的吊挂连接,所述的吊耳(2)和电机壳(1)之间设置有使吊耳(2)限位可拆卸连接于电机壳(1)的上端端面的装配结构。2.根据权利要求1所述的一种电机的连接结构,其特征在于,所述的装配结构包括电机壳(1)的上端端面上设置有矩形限位槽,所述的吊耳(2)的下端端面为矩形形状,所述的吊耳(2)的下端端面的大小、形状与电机壳(1)的上端端面的矩形限位槽适配,该吊耳(2)的下端端面限位装配于电机壳(1)的上端端面的矩形限位槽内,所述的吊耳(2)上具有呈竖向贯穿吊耳(2)的下端端面设置的连接孔(3),所述的电机壳(1)的矩形限位槽的槽底具有装配孔(4),当吊耳(2)的下端端面限位装配于电机壳(1)的矩形限位槽内时,该连接孔(3)和装配孔(4)一一相对,该吊耳(2)和电机壳(1)通过螺栓穿设于连接孔(3)、装配孔(4)中可拆卸固连。3.根据权利要求2所述的一种电机的连接结构,其特征在于,所述的凸耳一、凸耳二均呈三角状,该凸耳一由后向前上倾斜分布于电机壳(1)的前端的上边缘,所述的凸耳二由后向前下倾斜分布于电机壳(1)的前端的下边缘。4.根据权利要求2或3所述的一种电机的连接结构,其特征在于,所述的电机壳(1)包括壳体一(5)、壳体二(6),该壳体一(5)和壳体二(6)分别独立成型,该壳体一(5)和壳体二(6)相对对合固连,所述的矩形限位槽包括矩形槽一(7)、矩形槽二(8),所述的矩形槽一(7)位于壳体一(5)的上端端面上,所述的矩形槽二(8)位于壳体二(6)的上端端面上,当壳体一(5)和壳体二(6)相对对合固连时,该矩形槽一(7)、矩形槽二(8)相对对合形成所述的矩形限位槽。5.根据权利要求4所述的一种电机的连接结构,其特征在于,所述的吊耳(2)包括吊体一(9)、吊体二(10),该吊体一(9)、吊...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈刚军
申请(专利权)人:浙江台州巨龙科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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