一种轧轮生产用运输装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及运输装置技术领域，尤其是一种轧轮生产用运输装置，针对现有技术中轧轮在转输过程中容易受到损伤的问题，现提出如下方案，其包括底板，所述底板的底部固接有多组脚轮，所述底板的顶部开设有安装口，所述安装口的内部活动安装有减震板，所述减震板的底部固接有多组第一弹簧，多组所述第一弹簧的底部均与安装口的内侧顶部固接，所述减震板的顶部固接有壳体，所述壳体的外部开设有多个操作口。本发明专利技术结构合理，操作简单，不仅实现了对轧轮进行运输，还实现了对轧轮进行分开储存，对轧轮进行夹持，有效的保证了轧轮在运输过程中不会发生碰撞，进而避免轧轮发生损伤，有利于对轧轮进行输送，便于推广使用。便于推广使用。便于推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种轧轮生产用运输装置


[0001]本专利技术涉及运输装置领域，尤其涉及一种轧轮生产用运输装置。

技术介绍

[0002]随着工业技术的不断发展，钢铁生产技术愈加成熟，轧轮是工业生产过程中常被使用的一种重要配件，在对轧轮生产过程中，往往需要对其进行转输。
[0003]现有技术中的转输装置往往结构简单，不能对轧轮进行充分的保护，在对轧轮进行运输过程中，往往将多个轧轮放置在转输车上，然后将其拉走，在运输过程中轧轮与轧轮之间发生碰撞，会对轧轮造成损伤，往往会影响到轧轮正常使用，为此，本方案提出了一种轧轮生产用运输装置。

技术实现思路

[0004]本专利技术提出的一种轧轮生产用运输装置，解决了现有技术中轧轮在转输过程中容易受到损伤的问题。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种轧轮生产用运输装置，包括底板，所述底板的底部固接有多组脚轮，所述底板的顶部开设有安装口，所述安装口的内部活动安装有减震板，所述减震板的底部固接有多组第一弹簧，多组所述第一弹簧的底部均与安装口的内侧顶部固接，所述减震板的顶部固接有壳体，所述壳体的外部开设有多个操作口，多个所述操作口的外部均铰接有操作门，所述壳体的内部侧壁固接有分隔板，所述分隔板沿水平方向设置，所述壳体内侧底部通过多组滑动机构滑动安装有多个收纳盒，所述收纳盒的顶部开设有开口，所述收纳盒的内侧底部固接有多组第二弹簧，多组所述第二弹簧的顶部固接有放置板，所述放置板的两端均固接有第一抵接块，所述放置板的正上方设置有两组卡接板，两组所述卡接板相互远离的一侧底部均固接有第二抵接块，所述第二抵接块与第一抵接块相互配合，两组所述卡接板相互远离的一侧均开设有多个导向槽，多个所述导向槽的内部均活动安装有导向柱，多组所述导向柱的一端均延伸至卡接板的外部与收纳盒的内侧壁固接，所述收纳盒的底部顶端固接有支柱，所述支柱的顶部铰接有杠杆，所述杠杆的一端与放置板的底部铰接，所述收纳盒的正面一侧开设有滑槽，所述杠杆远离放置板的一端贯穿滑槽延伸至收纳盒的外部。
[0006]优选的，所述底板的一端顶部固接拉杆。
[0007]优选的，所述滑动机构包括固接在壳体内侧底部和分隔板顶部的导向轨、固接在收纳盒底部的滑轨，所述滑轨活动套设在导向轨的外部，所述滑轨的内部转动安装有多组滑轮。
[0008]优选的，所述杠杆位于收纳盒外部的一端顶部铰接有横板。
[0009]优选的，多组所述卡接板相互靠近的一侧均为半圆弧状，且多组所述卡接板相互靠近的一侧外部均固接有橡胶垫。
[0010]优选的，多组所述操作门均为两扇对开结构，且多扇所述操作门均固接有拉环。
[0011]优选的，所述第一抵接块与第二抵接块均为直角三角形结构。
[0012]本专利技术的有益效果：1、通过第一弹簧、减震板相互配合可极大程度上降低壳体的振动，保持壳体的稳定性，有利于对轧轮进行运输。
[0013]2、通过两组卡接板相互配合，可将轧轮进行有效固定，通过杠杆、支柱相互配合，方便将轧轮从收纳盒内部取出，便于对轧轮进行拿取和存放。
[0014]本专利技术结构合理，结构稳定，操作简单，不仅实现了对轧轮进行运输，还实现了对轧轮进行分开储存，对轧轮进行夹持，有效的保证了轧轮在运输过程中不会发生碰撞，进而避免轧轮发生损伤，有利于对轧轮进行输送，便于推广使用。
附图说明
[0015]图1为本专利技术的正视剖视图。
[0016]图2为本专利技术的正视图。
[0017]图3为本专利技术的收纳盒的左视剖视图。
[0018]图4为本专利技术的A处的放大图。
[0019]图5为本专利技术的B出放大图。
[0020]图中标号：1、底板；2、安装口；3、减震板；4、第一弹簧；5、脚轮；6、壳体；7、分隔板；8、收纳盒；9、第二弹簧；10、放置板；11、卡接板；12、导向槽；13、导向柱；14、橡胶垫；15、操作门；16、拉环；17、支柱；18、杠杆；19、滑槽；20、滑轨；21、滑轮；22、导向轨；23、横板；24、拉杆；25、第一抵接块；26、第二抵接块。
具体实施方式
[0021]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0022]参照图1-5，一种轧轮生产用运输装置，包括底板1，底板1的一端顶部固接拉杆24，底板1的底部固接有多组脚轮5，多组脚轮5均为带有自锁结构的万向轮，底板1的顶部开设有安装口2，安装口2的内部活动安装有减震板3，减震板3为橡胶材质制成，减震板3的底部固接有多组第一弹簧4，多组第一弹簧4的底部均与安装口2的内侧顶部固接，减震板3的顶部固接有壳体6，壳体6的外部开设有多个操作口，多个操作口的外部均铰接有操作门15，多组操作门15均为两扇对开结构，且多扇操作门15均固接有拉环16，手持拉杆24可对壳体6进行拉动，方便对其进行运输，双开的操作门15，使得对壳体6内部进行操作更加方便。
[0023]壳体6的内部侧壁固接有分隔板7，分隔板7沿水平方向设置，分隔板7将壳体6内部的储存空间分成两个，增加了壳体6的储存能力，壳体6内侧底部通过多组滑动机构滑动安装有多个收纳盒8，滑动机构包括固接在壳体6内侧底部和分隔板7顶部的导向轨22、固接在收纳盒8底部的滑轨20，滑轨20活动套设在导向轨22的外部，滑轨20的内部转动安装有多组滑轮21，收纳盒8沿导向轨22移动，固接在滑轨20内部的多组滑轮21有效的降低了摩擦力，便于将收纳盒8拉出，方便操作。
[0024]收纳盒8的顶部开设有开口，收纳盒8的内侧底部固接有多组第二弹簧9，多组第二弹簧9的顶部固接有放置板10，放置板10的两端均固接有第一抵接块25，放置板10的正上方
设置有两组卡接板11，两组卡接板11相互靠近的一侧均为半圆弧状，且多组卡接板11相互靠近的一侧外部均固接有橡胶垫14，橡胶垫14有限的避免了轧轮与卡接板11之间发生碰撞，有利于保证轧轮放置的稳定性，两组卡接板11相互远离的一侧底部均固接有第二抵接块26，第二抵接块26与第一抵接块25相互配合，第一抵接块25与第二抵接块26均为直角三角形结构，两组卡接板11相互远离的一侧均开设有多个导向槽12，多个导向槽12的内部均活动安装有导向柱13，多组导向柱13的一端均延伸至卡接板11的外部与收纳盒8的内侧壁固接，将轧轮放置在放置板10顶部，放置板10下降，两组第一抵接块25下降，进而使得两组第二抵接块26向相互靠近的一侧移动，使得两组卡接板11相互靠近，在不使用的时候，多组第二弹簧9放置板10抬起，方便轧轮放置，收纳盒8的底部顶端固接有支柱17，支柱17的顶部铰接有杠杆18，杠杆18的一端与放置板10的底部铰接，收纳盒8的正面一侧开设有滑槽19，杠杆18远离放置板10的一端贯穿滑槽19延伸至收纳盒8的外部，杠杆18位于收纳盒8外部的一端顶部铰接有横板23，放置板10下降，将横板23抬起，向下压动横板23，可将放置板10抬起，使得本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轧轮生产用运输装置，包括底板（1），其特征在于，所述底板（1）的底部固接有多组脚轮（5），所述底板（1）的顶部开设有安装口（2），所述安装口（2）的内部活动安装有减震板（3），所述减震板（3）的底部固接有多组第一弹簧（4），多组所述第一弹簧（4）的底部均与安装口（2）的内侧顶部固接，所述减震板（3）的顶部固接有壳体（6），所述壳体（6）的外部开设有多个操作口，多个所述操作口的外部均铰接有操作门（15），所述壳体（6）的内部侧壁固接有分隔板（7），所述分隔板（7）沿水平方向设置，所述壳体（6）内侧底部通过多组滑动机构滑动安装有多个收纳盒（8），所述收纳盒（8）的顶部开设有开口，所述收纳盒（8）的内侧底部固接有多组第二弹簧（9），多组所述第二弹簧（9）的顶部固接有放置板（10），所述放置板（10）的两端均固接有第一抵接块（25），所述放置板（10）的正上方设置有两组卡接板（11），两组所述卡接板（11）相互远离的一侧底部均固接有第二抵接块（26），所述第二抵接块（26）与第一抵接块（25）相互配合，两组所述卡接板（11）相互远离的一侧均开设有多个导向槽（12），多个所述导向槽（12）的内部均活动安装有导向柱（13），多组所述导向柱（13）的一端均延伸至卡接板（11）的外部与收纳盒（8）的内侧壁固接，所述收纳盒（8）的底部顶端固接有支柱（17），所述支...

【专利技术属性】
技术研发人员：王建忠，
申请(专利权)人：常熟市恒丰轧辊有限公司，
类型：发明
国别省市：