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一种物流用机械运输装置制造方法及图纸

技术编号:27410101 阅读:21 留言:0更新日期:2021-02-21 14:24
本发明专利技术公开了一种物流用机械运输装置,属于机械物流运输设备技术领域,解决了现有物流运输的运输效果不好的问题,其技术要点是:包括底座,所述底座上对称设置有支撑杆,所述底座上对称设置有卡扣,所述卡扣上固定连接绑带,所述绑带采用H型结构,所述支撑杆上设置有若干个套筒,所述套筒至少设置有四个,所述套筒均匀分布在支撑杆上,所述套筒上设置有第一卡槽,所述第一卡槽内连接放置板,所述绑带上设置有第一松紧带和第二松紧带,所述第一松紧带和第二松紧带相互配合,所述第一松紧带远离绑带一端固定连接第一安装块,所述第二松紧带远离绑带一端固定连接第二安装块,具有运输效果好的优点。果好的优点。果好的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种物流用机械运输装置


[0001]本专利技术涉及机械物流运输设备
,具体是涉及一种物流用机械运输装置。

技术介绍

[0002]随着时代的进步和经济的发展,电子商务已经成为国民经济中的重要一环,而伴 随着电子商务的兴起,物流、仓储等配套领域的需求也越来越大。货物在流转过程除了运输 环节以外还需要多次进出货仓,随着生活水平的提高,网络迅速发展,网购已经成为了人们一种习惯,而网购所发的物流快递、货物运输也成为了一种问题,货物运输过程一般都需要进行物品的搬运,通过搬运装置将一些货物从一个地方搬运到另一个地方,此过程有时候需要人工用力,因此会造成费时费力,而且还有可能因为搬运受伤。
[0003]现有的物流机械运输装置,存在着运输过程中对物品的固定效果不好,容易产生物品的掉落的问题,难以得到推广应用。
[0004]因此,需要提供一种物流用机械运输装置,旨在解决上述问题。

技术实现思路

[0005]针对现有技术存在的不足,本专利技术实施例的目的在于提供一种物流用机械运输装置,以解决上述
技术介绍
中的问题。
[0006]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种物流用机械运输装置,包括底座,所述底座上对称设置有支撑杆,所述底座上对称设置有卡扣,所述卡扣上固定连接绑带,所述绑带采用H型结构,所述支撑杆上设置有若干个套筒,所述套筒至少设置有四个,所述套筒均匀分布在支撑杆上,所述套筒上设置有第一卡槽,所述第一卡槽内连接放置板,所述绑带上设置有第一松紧带和第二松紧带,所述第一松紧带和第二松紧带相互配合,所述第一松紧带远离绑带一端固定连接第一安装块,所述第二松紧带远离绑带一端固定连接第二安装块,通过第二安装块和第一安装块相互配合,通过拉长第一松紧带和第二松紧带,可以有效的将物品固定在物流装置上,防止物品掉落。
[0007]作为本专利技术进一步的方案,所述第一安装块左侧上下对称设置有球槽,所述球槽内活动连接卡球,所述卡球远离球槽一端固定连接卡块,所述第二安装块右侧上下对称设置有第二卡槽,所述卡块和第二卡槽相互配合,通过卡块和第二卡槽相互配合,可以有效的调节第一松紧带和第二松紧带的松紧,从而使得绑带可以更好的固定物品,达到防止物品掉落的效果。
[0008]作为本专利技术进一步的方案,所述卡块上下对称设置有若干个转轴,所述转轴至少设置有三组,所述转轴均匀分布在卡块上下,所述转轴内设置有第一限位槽,所述转轴固定连接卡杆,所述卡杆固定连接弹簧,所述弹簧远离卡杆一端固定连接卡块,所述第二卡槽内上下对称设置有若干个轴槽,所述轴槽至少设置有三组,所述轴槽均匀分布在第二卡槽上下,所述轴槽固定连接杆槽,通过转轴、第一限位槽、卡杆、弹簧、轴槽和杆槽的相互配合,可以使得第一安装块和第二安装块更加紧固的连接,再往内推动第一安装块并旋转,可以将
第一安装块和第二安装块分离开。
[0009]作为本专利技术进一步的方案,所述底座下方对称设置有第一连接杆,所述第一连接杆远离底座一端设置有转动轴,所述转动轴活动连接第二连接杆,所述第二连接杆远离转动轴一端固定连接滑块,所述滑块活动连接滑杆,所述滑杆设置在支撑板内,所述滑杆上设置有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧一端固定连接支撑板,所述缓冲弹簧另一端固定连接滑块,所述支撑板下方对称设置有万向轮,通过转动轴、滑块和缓冲弹簧的相互配合,可以有效的降低在运输过程中产生的震动,使得运输过程更加的平稳。
[0010]作为本专利技术进一步的方案,所述支撑板上对称设置有伸缩杆,所述伸缩杆远离支撑板一端固定连接底座,通过伸缩杆可以使得底座更加的平稳。
[0011]作为本专利技术进一步的方案,所述放置板上设置有防滑垫,通过防滑垫可以更有效的放置物品。
[0012]作为本专利技术进一步的方案,所述底座上设置有旋转电机,所述旋转电机输出端固定连接旋转轴,所述旋转轴外设有主动齿轮,所述主动齿轮齿轮连接从动齿轮,所述从动齿轮外设在支撑杆上,所述支撑杆上设置有螺纹,所述支撑杆螺纹连接套筒,所述套筒内设置有螺纹,通过旋转电机使旋转轴带动主动齿轮转动,主动齿轮通过从动齿轮带动支撑杆转动,可以有效的调节放置板的高度,可以更加方便的取放物品。
[0013]作为本专利技术进一步的方案,所述底座上设置有第二限位槽,所述第二限位槽内活动连接支撑杆。
[0014]综上所述,本专利技术实施例与现有技术相比具有以下有益效果:本专利技术通过第二安装块和第一安装块相互配合,通过拉长第一松紧带和第二松紧带,可以有效的将物品固定在物流装置上,防止物品掉落,通过卡块和第二卡槽相互配合,可以有效的调节第一松紧带和第二松紧带的松紧,从而使得绑带可以更好的固定物品,达到防止物品掉落的效果,通过转轴、第一限位槽、卡杆、弹簧、轴槽和杆槽的相互配合,可以使得第一安装块和第二安装块更加紧固的连接,再往内推动第一安装块并旋转,可以将第一安装块和第二安装块分离开。
[0015]为更清楚地阐述本专利技术的结构特征和功效,下面结合附图与具体实施例来对本专利技术进行详细说明。
附图说明
[0016]图1为专利技术实施例的结构示意图。
[0017]图2为专利技术实施例中A视图的结构示意图。
[0018]图3为专利技术实施例中B视图的结构示意图。
[0019]图4为专利技术实施例中改进后的结构示意图。
[0020]图5为专利技术实施例中套筒的结构示意图。
[0021]附图标记:1-底座、2-支撑杆、3-套筒、4-第一卡槽、5-放置板、6-防滑垫、7-卡扣、8-绑带、9-第一松紧带、10-第二松紧带、11-第一连接杆、12-转动轴、13-第二连接杆、14-滑块、15-支撑板、16-伸缩杆、17-滑杆、18-缓冲弹簧、19-万向轮、20-第一安装块、21-球槽、22-卡球、23-卡块、24-转轴、25-第一限位槽、26-卡杆、27-弹簧、28-第二安装块、29-第二卡槽、30-轴槽、31-杆槽、32-旋转电机、33-旋转轴、34-主动齿轮、35-从动齿轮、36-第二限位
槽、37-螺纹。
具体实施方式
[0022]在本专利技术的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0023]此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
[0024]在本专利技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种物流用机械运输装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)上对称设置有支撑杆(2),所述底座(1)上对称设置有卡扣(7),所述卡扣(7)上固定连接绑带(8),所述绑带(8)采用H型结构,所述支撑杆(2)上设置有若干个套筒(3),所述套筒(3)至少设置有四个,所述套筒(3)均匀分布在支撑杆(2)上,所述套筒(3)上设置有第一卡槽(4),所述第一卡槽(4)内连接放置板(5),所述绑带(8)上设置有第一松紧带(9)和第二松紧带(10),所述第一松紧带(9)和第二松紧带(10)相互配合,所述第一松紧带(9)远离绑带(8)一端固定连接第一安装块(20),所述第二松紧带(10)远离绑带(8)一端固定连接第二安装块(28)。2.根据权利要求1所述的物流用机械运输装置,其特征在于,所述第一安装块(20)左侧上下对称设置有球槽(21),所述球槽(21)内活动连接卡球(22),所述卡球(22)远离球槽(21)一端固定连接卡块(23),所述第二安装块(28)右侧上下对称设置有第二卡槽(29),所述卡块(23)和第二卡槽(29)相互配合。3.根据权利要求2所述的物流用机械运输装置,其特征在于,所述卡块(23)上下对称设置有若干个转轴(24),所述转轴(24)至少设置有三组,所述转轴(24)均匀分布在卡块(23)上下,所述转轴(24)内设置有第一限位槽(25),所述转轴(24)固定连接卡杆(26),所述卡杆(26)固定连接弹簧(27),所述弹簧(27)远离卡杆(26)一端固定连接卡块(23),所述第二卡槽(29)内上下对称设置有若干个轴槽(30),所述轴槽(30)至少设置有三组,所述轴槽(30)...

【专利技术属性】
技术研发人员:李卓亮
申请(专利权)人:李卓亮
类型:发明
国别省市:

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