一种汽车空调散热片制造技术

本实用新型专利技术涉及到一种汽车空调散热片，包括分体设置且能相互扣合的上盖板和下盖板，还包括设置在上盖板上的分隔板；分隔板背离上盖板的一端设置有卡接钉，卡接钉包括卡杆和抵接部，下盖板上设置有供卡接钉插接的插接孔，还包括若干能配合插接在卡杆上的半圆卡环垫片。先将分隔板与上盖板连接，端部插接进卡接槽中，随后利用螺栓固定件，将上盖板与分隔板紧密固定；最后再将下盖板扣合卡接在上盖板上，卡接钉配合从插接孔中穿过，随后将半圆卡环垫片插接在卡杆上，位于抵接部和下盖板之间，可根据需要将多个半圆卡环垫片叠加后置入，这种固定方式不需要在组装后进行焊接，相对简化了安装步骤和安装条件，在一定程度上节约了安装所需的精力。所需的精力。所需的精力。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调散热片


[0001]本技术涉及一种散热件，特别涉及一种汽车空调散热片。

技术介绍

[0002]汽车空调散热片是汽车内的一种配件，其多为铝材质，将汽车空调的散热管通入汽车空调散热片，通过空调散热片辅助降温；汽车空调散热片两端通过封盖封堵。
[0003]传统的汽车空调散热片为上下两部分盖板相互扣合，并在中部设置隔板，将进水侧与出水侧分隔，而传统的隔板为直接焊接固定于汽车空调散热片，其加工较为复杂，需要先将隔板焊接于封盖的一侧盖板，扣合后在另一侧通过焊接固定，但焊接后强度较差。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种汽车空调散热片。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种汽车空调散热片，包括分体设置且能相互扣合的上盖板和下盖板，还包括设置在上盖板上的分隔板；所述分隔板背离上盖板的一端设置有卡接钉，所述卡接钉包括卡杆和抵接部，所述下盖板上设置有供卡接钉插接的插接孔，还包括若干能配合插接在卡杆上的半圆卡环垫片。
[0006]作为优选，所述上盖板上设置有供分隔板卡接的卡接槽，所述卡接槽截面形状为T型。
[0007]作为优选，所述半圆卡环垫片为四分之三圆环，所述半圆卡环垫片表面设置有磁吸层。
[0008]作为优选，所述卡接槽底部设置有橡胶防水垫层。
[0009]作为优选，所述分隔板朝向上盖板的一端设置有螺纹孔，所述上盖板与之对应的位置处设置有螺纹通孔，还包括配合螺纹旋接在螺纹孔中的螺栓固定件。
[0010]作为优选，所述下盖板上设置有卡槽，所述上盖板上设置有与卡槽配合的卡扣。
[0011]作为优选，所述卡槽、卡扣设置有多组。
[0012]综上所述，本技术具有以下有益效果：
[0013]安装时，先将分隔板与上盖板连接，端部插接进卡接槽中，随后利用螺栓固定件，将上盖板与分隔板紧密固定；最后再将下盖板扣合卡接在上盖板上，卡接钉配合从插接孔中穿过，随后将半圆卡环垫片插接在卡杆上，位于抵接部和下盖板之间，可根据需要将多个半圆卡环垫片叠加后置入，从而使分隔板与下盖板之间也紧密连接，这种固定方式不需要在组装后进行焊接，相对简化了安装步骤和安装条件，在一定程度上节约了安装所需的精力。
附图说明
[0014]图1是实施例中整体结构示意图；
[0015]图2是图1中A部分结构放大示意图；
[0016]图3是图1中B部分结构放大示意图。
[0017]图中，1、上盖板；11、卡接槽；111、橡胶防水垫层；12、螺纹通孔；2、下盖板；21、插接孔；22、卡槽；23、卡扣；3、分隔板；31、卡接钉；32、半圆卡环垫片；321、磁吸层；33、螺纹孔；34、螺栓固定件。
具体实施方式
[0018]以下结合附图对本技术作进一步详细说明。
[0019]本具体实施例仅仅是对本技术的解释，其并不是对本技术的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。
[0020]实施例：
[0021]一种汽车空调散热片，如图1所示，包括分体设置且能相互扣合的上盖板1和下盖板2，还包括设置在上盖板1上的分隔板3；分隔板3背离上盖板1的一端设置有卡接钉31，卡接钉31包括卡杆和抵接部，下盖板2上设置有供卡接钉31插接的插接孔21，还包括若干能配合插接在卡杆上的半圆卡环垫片32。
[0022]如图1、2所示，上盖板1上设置有供分隔板3卡接的卡接槽11，卡接槽11截面形状为T型。
[0023]如图1、3所示，半圆卡环垫片32为四分之三圆环，半圆卡环垫片32表面设置有磁吸层321。
[0024]如图1、2所示，卡接槽11底部设置有橡胶防水垫层111。
[0025]如图1、2所示，分隔板3朝向上盖板1的一端设置有螺纹孔33，上盖板1与之对应的位置处设置有螺纹通孔12，还包括配合螺纹旋接在螺纹孔33中的螺栓固定件34。
[0026]如图1所示，下盖板2上设置有卡槽22，上盖板1上设置有与卡槽22配合的卡扣23。
[0027]如图1所示，卡槽22、卡扣23设置有多组。
[0028]工作原理：
[0029]安装时，先将分隔板3与上盖板1连接，端部插接进卡接槽11 中，随后利用螺栓固定件34，将上盖板1与分隔板3紧密固定；最后再将下盖板2扣合卡接在上盖板1上，卡接钉31配合从插接孔21 中穿过，随后将半圆卡环垫片32插接在卡杆上，位于抵接部和下盖板2之间，可根据需要将多个半圆卡环垫片32叠加后置入，从而使分隔板3与下盖板2之间也紧密连接，这种固定方式不需要在组装后进行焊接，相对简化了安装步骤和安装条件，在一定程度上节约了安装所需的精力。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调散热片，包括分体设置且能相互扣合的上盖板(1)和下盖板(2)，其特征在于：还包括设置在上盖板(1)上的分隔板(3)；所述分隔板(3)背离上盖板(1)的一端设置有卡接钉(31)，所述卡接钉(31)包括卡杆和抵接部，所述下盖板(2)上设置有供卡接钉(31)插接的插接孔(21)，还包括若干能配合插接在卡杆上的半圆卡环垫片(32)。2.根据权利要求1所述一种汽车空调散热片，其特征在于：所述上盖板(1)上设置有供分隔板(3)卡接的卡接槽(11)，所述卡接槽(11)截面形状为T型。3.根据权利要求2所述一种汽车空调散热片，其特征在于：所述半圆卡环垫片(32)为四分之三圆环，所述半圆卡环垫片(32)表面设...

【专利技术属性】
技术研发人员：王悦，毛北华，
申请(专利权)人：昆山晟发五金有限公司，
类型：新型
国别省市：