压缩机排气结构及包括其的压缩机制造技术

本实用新型专利技术提供了一种压缩机排气结构及包括其的压缩机，该排气结构包括曲轴、上缸盖、下缸盖以及气缸；上缸盖设置有第一排气孔；气缸设置有第二排气孔；第一排气孔和第二排气孔通过一排气柱相连通；排气柱包括排气柱本体、通道以及与通道相连通的第三排气孔；排气柱的一端与一随曲轴转动的盘状凸轮的斜面相抵触，盘状凸轮的斜面的高度随盘状凸轮的转动而往复，带动排气柱上下往复运动以使第二排气孔与第三排气孔处于连通或关闭状态；排气柱本体与气缸的限位槽相适配，且排气柱本体相对于限位槽不可旋转。本实用新型专利技术的排气结构的排气柱不会发生自转，从而排除排气时出现其上的排气孔与气缸不连通的状况，增加了压缩机运行的稳定性和可靠性。性和可靠性。性和可靠性。

【技术实现步骤摘要】
压缩机排气结构及包括其的压缩机


[0001]本技术涉及压缩机领域，具体地说，涉及一种压缩机排气结构及包括其的压缩机。

技术介绍

[0002]现有的一种转子式压缩机排气结构是利用曲轴的旋转控制排气的开关，其工作原理为曲轴转动，曲轴上安装有盘状凸轮，该盘状凸轮为人为设计的具有推动排气柱上下滑动的作用，排气柱在盘状凸轮的作用下按照人为设计的排气孔开关时机运行。该排气结构的排气柱为圆柱型，在运行过程中易发生自转，当排气柱发生自转时，排气孔不能连通气缸，影响气缸的排气。
[0003]需要说明的是，在上述
技术介绍
部分公开的信息仅用于加强对本技术的背景的理解，因此可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中的问题，本技术的目的在于提供一种压缩机排气结构及包括其的压缩机，本技术的压缩机排气结构的排气柱不会发生自转，从而排除需排气时出现其上的排气孔与气缸不能连通的状况。
[0005]本技术的一些实施例提供了一种压缩机排气结构，包括曲轴、上缸盖、下缸盖以及所述上缸盖和所述下缸盖之间的气缸；
[0006]所述上缸盖设置有第一排气孔；
[0007]所述气缸设置有第二排气孔；
[0008]所述第一排气孔和所述第二排气孔通过一设置于所述气缸的侧壁的排气柱相连通；
[0009]所述排气柱包括排气柱本体、通道以及与设置于所述排气柱本体的所述通道相连通的第三排气孔；
[0010]所述排气柱的一端与一随所述曲轴转动的盘状凸轮相抵触，所述盘状凸轮与所述排气柱相抵触的面的高度随盘状凸轮的转动而往复，带动所述排气柱上下往复运动以使所述第二排气孔与所述第三排气孔处于连通状态或关闭状态；
[0011]所述排气柱本体与所述气缸的侧壁设置的限位槽相适配，且所述排气柱本体相对于所述限位槽不可旋转。
[0012]根据本技术的一些示例，所述排气柱本体为椭圆形柱、扁平形柱或者多边形柱。
[0013]根据本技术的一些示例，所述限位槽在垂直于所述曲轴的轴线的平面上的剖面为椭圆形、扁平形或多边形。
[0014]根据本技术的一些示例，所述排气柱本体包括一圆形柱以及设置于所述圆形柱的侧面的一限位销。
[0015]根据本技术的一些示例，所述限位销为一截面为四边形的长柱。
[0016]根据本技术的一些示例，所述通道为设置于所述排气柱本体内的圆形、椭圆形或多边形中空通道。
[0017]根据本技术的一些示例，所述排气柱包括一卡簧，所述排气柱还包括一卡簧，设置于与所述排气柱的靠近盘状凸轮一端的排气柱本体上，所述排气柱向上运动时，所述卡簧与所述下缸盖背离所述气缸的表面相抵触。
[0018]根据本技术的一些示例，所述压缩机排气结构还包括弹性组件，所述弹性组件套设于所述卡簧与所述下缸盖背离所述气缸的表面之间。
[0019]根据本技术的一些示例，所述弹性组件为套设于所述卡簧与所述下缸盖背离所述气缸的表面之间的螺旋弹簧。
[0020]本技术的另一些实施例提供了一种压缩机，该压缩机包括上述所述的压缩机排气结构。
[0021]本技术的目的在于提供一种压缩机排气结构及包括其的压缩机，通过排气柱及与之相配合的限位槽的设置，本技术的压缩机排气结构的排气柱不会发生自转，从而排除需排气时出现其上的排气孔与气缸不能连通的状况，增加了压缩机运行的稳定性和可靠性。
附图说明
[0022]此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本申请的实施例，并与说明书一起用于解释本申请的原理，通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0023]图1为本技术的一实施例的压缩机排气结构的结构示意图；
[0024]图2为本技术的一实施例的排气柱的结构示意图；
[0025]图3为与图2所示的排气柱相适配的气缸的结构示意图；
[0026]图4为本技术的又一实施例的排气柱的结构示意图；
[0027]图5为与图4所示的排气柱相适配的气缸的结构示意图；
[0028]图6为本技术的再一实施例的排气柱的结构示意图；
[0029]图7为与图6所示的排气柱相适配的气缸的结构示意图；
[0030]图8为本技术的另一实施例的排气柱的结构示意图；
[0031]图9为与图8所示的排气柱相适配的气缸的结构示意图。
[0032]附图标记
[0033]100
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曲轴
[0034]200
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上缸盖
[0035]210
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第一排气孔
[0036]300
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下缸盖
[0037]400
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气缸
[0038]410
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第二排气孔
[0039]420
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限位槽
[0040]500
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排气柱
[0041]510
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排气柱本体
[0042]520
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通道
[0043]530
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第三排气孔
[0044]540
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卡簧
[0045]600
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盘状凸轮
[0046]700
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弹性组件
具体实施方式
[0047]现在将参考附图更全面地描述示例实施方式。然而，示例实施方式能够以多种形式实施，且不应被理解为限于在此阐述的范例；相反，提供这些实施方式使得本公开将更加全面和完整，并将示例实施方式的构思全面地传达给本领域的技术人员。所描述的特征、结构或特性可以以任何合适的方式结合在一个或更多实施方式中。
[0048]此外，附图仅为本公开的示意性图解，并非一定是按比例绘制。图中相同的附图标记表示相同或类似的部分，因而将省略对它们的重复描述。附图中所示的一些方框图是功能实体，不一定必须与物理或逻辑上独立的实体相对应。
[0049]图1为本技术的一实施例的压缩机排气结构的结构示意图，具体地，压缩机排气结构包括曲轴100、上缸盖200、下缸盖300以及所述上缸盖200和所述下缸盖300本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压缩机排气结构，其特征在于，包括曲轴、上缸盖、下缸盖以及所述上缸盖和所述下缸盖之间的气缸；所述上缸盖设置有第一排气孔；所述气缸设置有第二排气孔；所述第一排气孔和所述第二排气孔通过一设置于所述气缸的侧壁的排气柱相连通；所述排气柱包括排气柱本体、通道以及与设置于所述排气柱本体的所述通道相连通的第三排气孔；所述排气柱的一端与一随所述曲轴转动的盘状凸轮相抵触，所述盘状凸轮与所述排气柱相抵触的面的高度随盘状凸轮的转动而往复，带动所述排气柱上下往复运动以使所述第二排气孔与所述第三排气孔处于连通状态或关闭状态；所述排气柱本体与所述气缸的侧壁设置的限位槽相适配，且所述排气柱本体相对于所述限位槽不可旋转。2.根据权利要求1所述的压缩机排气结构，其特征在于，所述排气柱本体为椭圆形柱、扁平形柱或者多边形柱。3.根据权利要求2所述的压缩机排气结构，其特征在于：所述限位槽在垂直于所述曲轴的轴线的平面上的剖面为椭圆形、扁平形或多边形。4.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁弘祺，张克雄，邱佳龙，
申请(专利权)人：上海海立电器有限公司，
类型：新型
国别省市：