一种传动轴总成装配压装工装制造技术

本发明专利技术公开了一种传动轴总成装配压装工装，包括工作台，所述工作台的上方设置有两个固定板，两个所述固定板之间固定连接有连接板，所述连接板的下方设置有液压杆，所述液压杆的下方设置有压头，所述工作台的顶端开设有凹槽，所述凹槽的内部设置有减振垫，且凹槽的内表壁设置有两个伸缩杆，两个所述伸缩杆的一侧均设置有防滑块，两个所述防滑块之间卡合连接有定位套，本装置通过将凹槽与压头垂直设置，可将定位套精准的安装在压头的下方，防止定位套安装时偏移，伸缩杆便于调节防滑块的位置，使防滑块卡合在定位套的两侧，将定位套固定在凹槽的内部，增加了定位套安装时的位置的精准度，使用方便快捷。使用方便快捷。使用方便快捷。

【技术实现步骤摘要】
一种传动轴总成装配压装工装


[0001]本专利技术属于传动轴
，具体涉及一种传动轴总成装配压装工装。

技术介绍

[0002]传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节的，节与节之间可以由万向节连接。
[0003]现有技术中，传统的传动轴总成装配压装工装的定位套，在安装时容易发生偏移，不便于压装工装的安装，且定位套一般都是采用减振垫进行减振，减振垫的胶水容易脱落，不便于减振垫的固定。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种传动轴总成装配压装工装，通过将凹槽与压头垂直设置，可将定位套精准的安装在压头的下方，防止定位套安装时偏移，伸缩杆便于调节防滑块的位置，使防滑块卡合在定位套的两侧，将定位套固定在凹槽的内部，增加了定位套安装时的位置的精准度，使用方便快捷，通过调节杆可调节压块的位置，使压块下压在减振垫上，对减振垫进行固定，防止减振垫通过胶水粘贴固定，长时间容易脱落。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
[0006]本专利技术一种传动轴总成装配压装工装，包括工作台，所述工作台的上方设置有两个固定板，两个所述固定板之间固定连接有连接板，所述连接板的下方设置有液压杆，所述液压杆的下方设置有压头，所述工作台的顶端开设有凹槽，所述凹槽的内部设置有减振垫，且凹槽的内表壁设置有两个伸缩杆，两个所述伸缩杆的一侧均设置有防滑块，两个所述防滑块之间卡合连接有定位套，且两个伸缩杆的下方均通过螺栓固定连接有调节杆，两个所述调节杆的下方均焊接固定有压块。
[0007]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述压头和凹槽垂直设置。
[0008]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述防滑块的外表壁设置有防滑凸起。
[0009]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述凹槽和减振垫相适配。
[0010]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本装置通过将凹槽与压头垂直设置，可将定位套精准的安装在压头的下方，防止定位套安装时偏移，伸缩杆便于调节防滑块的位置，使防滑块卡合在定位套的两侧，将定位套固定在凹槽的内部，增加了定位套安装时的位置的精准度，使用方便快捷。
[0011]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本装置通过调节杆可调节压块的位置，使压块下压在减振垫上，对减振垫进行固定，防止减振垫通过胶水粘贴固定，长时间容易脱落。
附图说明
[0012]图1为本专利技术的内部结构示意图；
[0013]图2为本专利技术的工作台的俯视结构示意图；
[0014]图3为本专利技术的A区域结构放大图。
[0015]图中：1、压头；2、液压杆；3、连接板；4、固定板；5、工作台；6、凹槽；7、定位套；8、防滑块；9、伸缩杆；10、调节杆；11、减振垫；12、压块。
具体实施方式
[0016]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0017]请参阅图1-3，本专利技术一种传动轴总成装配压装工装，包括工作台5，工作台5的上方设置有两个固定板4，两个固定板4之间固定连接有连接板3，连接板3的下方设置有液压杆2，液压杆2的下方设置有压头1，工作台5的顶端开设有凹槽6，凹槽6的内部设置有减振垫11，且凹槽6的内表壁设置有两个伸缩杆9，两个伸缩杆9的一侧均设置有防滑块8，两个防滑块8之间卡合连接有定位套7，且两个伸缩杆9的下方均通过螺栓固定连接有调节杆10，两个调节杆10的下方均焊接固定有压块12。
[0018]压头1和凹槽6垂直设置，防滑块8的外表壁设置有防滑凸起，凹槽6和减振垫11相适配。
[0019]具体的，本专利技术使用时，操作人员可将定位套7安装在凹槽6的内部，然后通过伸缩杆9调节两个防滑块8，使两个防滑块8卡合在定位套7的两侧，将定位套7固定在凹槽6的内部，增加了定位套7安装时的位置的精准度，调节杆10可调节压块12的位置，使压块12下压在减振垫11上，对减振垫11进行固定，防止减振垫11通过胶水粘贴固定，长时间容易脱落。
[0020]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0021]此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
[0022]在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0023]尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换
和变型，本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种传动轴总成装配压装工装，包括工作台(5)，其特征在于，所述工作台(5)的上方设置有两个固定板(4)，两个所述固定板(4)之间固定连接有连接板(3)，所述连接板(3)的下方设置有液压杆(2)，所述液压杆(2)的下方设置有压头(1)，所述工作台(5)的顶端开设有凹槽(6)，所述凹槽(6)的内部设置有减振垫(11)，且凹槽(6)的内表壁设置有两个伸缩杆(9)，两个所述伸缩杆(9)的一侧均设置有防滑块(8)，两个所述防滑块(8)之间卡合连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员：王广义，王广兴，赵忠华，李辉，
申请(专利权)人：十堰市新航汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：