本实用新型专利技术公开了一种汽车车灯模具的抛光装置，包括抛光底箱，所述抛光底箱的表面安装有操作台，且操作台的两侧分别垂直连接有支撑侧板，所述支撑侧板上远离操作台的一端安装有电磁轨道，且电磁轨道沿支撑侧板的长度方向设置，所述电磁轨道上通过滑块分别连接有移动板，两个所述支撑侧板之间活动设置有升降板，且升降板的两侧通过弹力杆与移动板连接。该种汽车车灯模具的抛光装置，通过设置两个抛光机，能增加抛光的机位，在操作台上设置有一个定位箱和两个夹板，能同时对两个模具进行固定，限制模具的活动，方便在抛光的时候，抛光机更加精准的定位，抛光机通过弹力杆与移动板之间进行连接，在抛光的时候，能自动的适应模具槽内抛光位置的高低。槽内抛光位置的高低。槽内抛光位置的高低。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车车灯模具的抛光装置
[0001]本技术涉及模具
，具体为一种汽车车灯模具的抛光装置。
技术介绍
[0002]抛光在模具制作过程中是很重要的一道工序。模具抛光有两个目的：一个是增加模具的光洁度，使模具出的产品的表面光洁、漂亮、美观；另一个是可以使模具很容易脱模，使塑料不被粘在模具上而脱不下来。模具抛光一般先使用粗的油石对机械加工的模具型腔表面进行粗的打磨，打磨去机加刀具的刀痕，然后再使用细的油石打磨去粗油石打磨的痕迹，然后再用细的砂纸对细油石打磨过的表面进行打磨，最后再使用抛光膏或研磨膏对模具的型腔表面进行最后的精抛光打磨，从而达到光亮如镜的效果。这就是一般对模具进行抛光的全过程。当然了，如果有可能的话，可以使用超声波抛光机来对模具进行抛光，这样效率更高，也比较省劲。
[0003]现有的用于汽车零部件模具生产的抛光装置使用中发现，其对模具表面的抛光均匀度较差，容易出现多次抛光或未抛光的现象，使用可靠性较差；并且其在使用过程中，产生的粉尘直接排放至空气中，容易对环境造成污染，从而导致其实用性较差。因此我们对此做出改进，提出一种汽车车灯模具的抛光装置。
技术实现思路
[0004]为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：
[0005]本技术一种汽车车灯模具的抛光装置，包括抛光底箱，所述抛光底箱的表面安装有操作台，且操作台的两侧分别垂直连接有支撑侧板，所述支撑侧板上远离操作台的一端安装有电磁轨道，且电磁轨道沿支撑侧板的长度方向设置，所述电磁轨道上通过滑块分别连接有移动板，两个所述支撑侧板之间活动设置有升降板，且升降板的两侧通过弹力杆与移动板连接，所述升降板上分别安装有两个抛光机，所述操作台上开设有两条滑槽，且滑槽连通抛光底箱内部，所述滑槽的两端设置有夹板，且夹板通过移动块穿过滑槽，两个所述滑槽同侧的移动块之间通过连杆连接，且两个连杆之间设置有弹性夹持装置，所述抛光底箱的底部安装有分隔板，且分隔板上安装有推杆电机，且推杆电机上的推杆通过移杆固定连接在弹性夹持装置的中部。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述弹性夹持装置包括弹力筒和张力杆，所述张力杆分别由弹力筒的两端插入弹力筒内，并通过压缩弹簧连接，且张力杆上未插入弹力筒内的一端分别固定连接在连杆上。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述操作台的表面活动安装有定位箱，且两个夹板分别设置在定位箱的两侧，所述定位箱滑动连接在滑槽上。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述弹力杆为“T”型结构，且弹力杆的一端分别穿过升降板，并固定连接在移动板上，所述弹力杆的表面活动缠绕有张力弹簧。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述升降板底部安装有吸风机，且吸风机
设置在两个抛光机之间，所述升降板的顶部安装有集尘罩，且集尘罩通过吸尘管与抛光底箱连接，所述升降板上开设有多个透风孔。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述抛光底箱的底部设置有集尘区，且集尘区设置在分隔板的下方，所述抛光底箱的底部一侧开设有过滤网，且过滤网设置在集成区的上方。
[0011]本技术的有益效果是：该种汽车车灯模具的抛光装置，通过设置两个抛光机，能增加抛光的机位，在操作台上设置有一个定位箱和两个夹板，能同时对两个模具进行固定，限制模具的活动，方便在抛光的时候，抛光机更加精准的定位，抛光机通过弹力杆与移动板之间进行连接，在抛光的时候，能自动的适应模具槽内抛光位置的高低，本装置中，还设置了吸风机，吸风机能对抛光过程中产生的灰尘进行收集，防止灰尘过多的扬到空气中，影响环境。
附图说明
[0012]图1是本技术一种汽车车灯模具的抛光装置的结构示意图；
[0013]图2是本技术一种汽车车灯模具的抛光装置的操作台结构示意图。
[0014]图中：1、抛光底箱；2、操作台；3、吸尘管；4、支撑侧板；5、电磁轨道；6、移动板；7、滑槽；8、推杆电机；9、弹力筒；10、移杆；11、张力杆；12、定位箱；13、抛光机；14、集尘罩；15、吸风机；16、弹力杆；17、过滤网；18、夹板。
具体实施方式
[0015]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
[0016]实施例：如图1-2所示，本技术一种汽车车灯模具的抛光装置，包括抛光底箱1，抛光底箱1的表面安装有操作台2，且操作台2的两侧分别垂直连接有支撑侧板4，支撑侧板4上远离操作台2的一端安装有电磁轨道5，且电磁轨道5沿支撑侧板4的长度方向设置，电磁轨道5上通过滑块分别连接有移动板6，两个支撑侧板4之间活动设置有升降板，且升降板的两侧通过弹力杆16与移动板6连接，升降板上分别安装有两个抛光机13，操作台2上开设有两条滑槽7，且滑槽7连通抛光底箱1内部，滑槽7的两端设置有夹板18，且夹板18通过移动块穿过滑槽7，两个滑槽7同侧的移动块之间通过连杆连接，且两个连杆之间设置有弹性夹持装置，抛光底箱1的底部安装有分隔板，且分隔板上安装有推杆电机8，且推杆电机8上的推杆通过移杆10固定连接在弹性夹持装置的中部。
[0017]其中，弹性夹持装置包括弹力筒9和张力杆11，张力杆11分别由弹力筒9的两端插入弹力筒9内，并通过压缩弹簧连接，且张力杆11上未插入弹力筒9内的一端分别固定连接在连杆上，张力杆11通过压缩弹簧使两个夹板18始终相互靠近。
[0018]其中，操作台2的表面活动安装有定位箱12，且两个夹板18分别设置在定位箱12的两侧，定位箱12滑动连接在滑槽7上，定位箱12与两个夹板18对模具进行固定。
[0019]其中，弹力杆16为“T”型结构，且弹力杆16的一端分别穿过升降板，并固定连接在移动板6上，弹力杆16的表面活动缠绕有张力弹簧，使升降板能在两个支撑侧板4之间上升或者下降。
[0020]其中，升降板底部安装有吸风机15，且吸风机15设置在两个抛光机13之间，升降板的顶部安装有集尘罩14，且集尘罩14通过吸尘管3与抛光底箱1连接，升降板上开设有多个透风孔，吸风机15将抛光后产生的灰尘吸收。
[0021]其中，抛光底箱1的底部设置有集尘区，且集尘区设置在分隔板的下方，抛光底箱1的底部一侧开设有过滤网17，且过滤网17设置在集成区的上方，过滤网17将灰尘过滤，使空气排出。
[0022]工作原理：使用本装置时，将需要抛光的模具放置在两个夹板18与定位箱12之间，夹板18的底部通过张力杆11的弹力吸引，将模具夹持在夹板18与定位箱12之间，通过设置两个抛光机13，能增加抛光的机位，在操作台2上设置有一个定位箱12和两个夹板18，能同时对两个模具进行固定，限制模具的活动，方便在抛光的时候，抛光机13更加精准的定位，抛光机13通过弹力杆16与移动板6之间进行连接，在抛光的时候，移动板6在电磁轨道上移动，而抛光机13在打磨模具的时候，能自动的适应模具本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车车灯模具的抛光装置，包括抛光底箱(1)，其特征在于，所述抛光底箱(1)的表面安装有操作台(2)，且操作台(2)的两侧分别垂直连接有支撑侧板(4)，所述支撑侧板(4)上远离操作台(2)的一端安装有电磁轨道(5)，且电磁轨道(5)沿支撑侧板(4)的长度方向设置，所述电磁轨道(5)上通过滑块分别连接有移动板(6)，两个所述支撑侧板(4)之间活动设置有升降板，且升降板的两侧通过弹力杆(16)与移动板(6)连接，所述升降板上分别安装有两个抛光机(13)，所述操作台(2)上开设有两条滑槽(7)，且滑槽(7)连通抛光底箱(1)内部，所述滑槽(7)的两端设置有夹板(18)，且夹板(18)通过移动块穿过滑槽(7)，两个所述滑槽(7)同侧的移动块之间通过连杆连接，且两个连杆之间设置有弹性夹持装置，所述抛光底箱(1)的底部安装有分隔板，且分隔板上安装有推杆电机(8)，且推杆电机(8)上的推杆通过移杆(10)固定连接在弹性夹持装置的中部。2.根据权利要求1所述的一种汽车车灯模具的抛光装置，其特征在于，所述弹性夹持装置包括弹力筒(9)和张力杆(11)，所述张力杆(11)分别由弹力筒(9)的两端插入弹力筒...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐耀，
申请(专利权)人：苏州晴森模具有限公司，
类型：新型
国别省市：
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