一种客车风扇控制电路制造技术

本实用新型专利技术公开了一种客车风扇控制电路，所述控制电路包括：启动电路，所述启动电路与紧急开关连接；波形发生电路，所述波形发生电路与所述启动电路连接；驱动电路，所述驱动电路与所述波形发生电路连接，所述驱动电路与常规客车风扇控制电路连接；以及风扇，所述风扇与所述驱动电路连接。本实用新型专利技术完全由电子器件构建而成，不需要单片机和程序控制，可以手动选择风扇档位，电路简单，安全性和稳定性高。当控制系统故障的情况下，司机可以按下紧急开关按键，让风扇紧急控制电路接手风扇控制，默认风扇以最高转速进行工作。

【技术实现步骤摘要】
一种客车风扇控制电路
本技术属于电路控制领域，具体涉及一种客车风扇控制电路。
技术介绍
当前客车领域风扇紧急控制电路主要为开关量信号，该电路虽然简单快捷，但是输出信号简单，不能适应越来越复杂的整车风扇控制要求。当前客车领域风扇紧急控制系统都是集成在风扇控制系统中并且是基于单片机进行设计开发，虽然输出信号可调，但是电路复杂，对风扇控制系统的安全性和稳定性有较高要求。当风扇控制系统发生故障时，紧急控制功能也会随之失效，使得风扇停止工作，车辆运行存在隐患。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题，本技术提供一种客车风扇控制电路，本技术的部分实施例完全由电子器件构建而成，不需要单片机和程序控制，可以手动选择风扇档位，电路简单，安全性和稳定性高，当控制系统故障的情况下，司机可以按下紧急开关按键，让风扇紧急控制电路接手风扇控制，默认风扇以最高转速进行工作，如果客户对转速有控制需求，可以选配一个风速调节开关，通过这个调节开关，司机可以调节风扇的转速，从而得到更好的节能效果。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案：一种客车风本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种客车风扇控制电路，其特征在于，所述控制电路包括：/n启动电路（1），所述启动电路（1）与紧急开关（2）连接；/n波形发生电路（3），所述波形发生电路（3）与所述启动电路（1）连接；/n驱动电路（4），所述驱动电路（4）与所述波形发生电路（3）连接，所述驱动电路（4）与常规客车风扇控制电路（5）连接；以及/n风扇（6），所述风扇（6）与所述驱动电路（4）连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种客车风扇控制电路，其特征在于，所述控制电路包括：
启动电路（1），所述启动电路（1）与紧急开关（2）连接；
波形发生电路（3），所述波形发生电路（3）与所述启动电路（1）连接；
驱动电路（4），所述驱动电路（4）与所述波形发生电路（3）连接，所述驱动电路（4）与常规客车风扇控制电路（5）连接；以及
风扇（6），所述风扇（6）与所述驱动电路（4）连接。


2.根据权利要求1所述的客车风扇控制电路，其特征在于，所述控制电路包括：
自锁电路（7），所述自锁电路（7）与所述常规客车风扇控制电路（5）连接。


3.根据权利要求2所述的客车风扇控制电路，其特征在于，所述常规客车风扇控制电路（5）包括：
24v电源（51）；
DC-DC开关电源（52），所述DC-DC开关电源（...

【专利技术属性】
技术研发人员：纪柯，曾佳，范宣禄，余鑫东，
申请(专利权)人：上海创程车联网络科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31