【技术实现步骤摘要】
一种密封性强的发动机气缸盖密封垫
本技术涉及一种密封性强的发动机气缸盖密封垫。
技术介绍
现有气缸盖垫片结构多为金属胶圈垫片、全金属垫片,市场故障率偏高,其密封性欠缺,主要位置至于气缸孔位置,一般的为上下层金属垫片的焊接,或者因为受力不均匀,导致其密闭性较差,为此,特设计此专利技术创造。
技术实现思路
为了解决上述现有技术问题,本技术提供了一种密封性强的发动机气缸盖密封垫,可以改善以上的不足。本技术涉及一种密封性强的发动机气缸盖密封垫,包括垫板主体,所述垫板主体其中间设置多个气缸孔,所述气缸孔内壁设置密封圈,密封圈可以密封性,所述密封圈包括丙烯酸酯橡胶外层,缓冲层和丙烯酸酯橡胶内层,内外层的厚度为3-5mm,缓冲层采用揉皱结构设计具有一定的伸缩缓冲性,可以选用选用聚四氟橡胶垫,具有弹性,位于气缸孔外侧设置冷水孔和螺栓孔以及侧孔;所述垫板主体设置复合层结构,包括上板和下板,所述上板和下板在气缸孔边缘位置上设置凹槽;所述凹槽上设置橡胶层,所述上板和下板表面设置丁腈类复合涂料,所述上板和下板之间设置中间板,所述中间板边缘位置设置折边,在折边内弯面存在回弹腔,回弹腔用于避免上基板和下基板的因为压缩率过大,导致弹力失效,增强中间板的回弹力;所述中间板靠近凹槽内凹面位置设置上基板和下基板,其中上基板和下基板分别对称设置在中间层两侧并与凹槽的相邻;其中上基板和下基板上的表面上均设置波浪形的限位槽;所述凹槽的内凹面设置与限位槽匹配的纹路。进一步的,所述密封圈镶嵌设置,其镶嵌的面的具体结构可以根据上板与下板之间 ...
【技术保护点】
1.一种密封性强的发动机气缸盖密封垫,包括垫板主体,其特征在于:所述垫板主体其中间设置多个气缸孔,所述气缸孔内壁设置密封圈,所述密封圈包括丙烯酸酯橡胶外层,缓冲层和丙烯酸酯橡胶内层;位于气缸孔外侧设置冷水孔和螺栓孔以及侧孔;所述垫板主体设置复合层结构,包括上板和下板,所述上板和下板在气缸孔边缘位置上设置凹槽;所述凹槽上设置橡胶层;所述上板和下板表面设置丁腈类复合涂料,所述上板和下板之间设置中间板,所述中间板边缘位置设置折边,在折边内弯面存在回弹腔;所述中间板靠近凹槽内凹面位置设置上基板和下基板,其中上基板和下基板分别对称设置在中间层两侧并与凹槽的相邻;其中上基板和下基板上的表面上均设置波浪形的限位槽;所述凹槽的内凹面设置与限位槽匹配的纹路。/n
【技术特征摘要】
1.一种密封性强的发动机气缸盖密封垫,包括垫板主体,其特征在于:所述垫板主体其中间设置多个气缸孔,所述气缸孔内壁设置密封圈,所述密封圈包括丙烯酸酯橡胶外层,缓冲层和丙烯酸酯橡胶内层;位于气缸孔外侧设置冷水孔和螺栓孔以及侧孔;所述垫板主体设置复合层结构,包括上板和下板,所述上板和下板在气缸孔边缘位置上设置凹槽;所述凹槽上设置橡胶层;所述上板和下板表面设置丁腈类复合涂料,所述上板和下板之间设置中间板,所述中间板边缘位置设置折边,在折边内弯面存在回弹腔;所述中间板靠近凹槽内凹面位置设置上基板和下基板,其中上基板和下基板分别对称设置在中间层两侧并与凹槽的相邻;其中上基板和下基板上的表面上均设置波浪形的限位槽;所述凹槽的内凹面设置与限位槽匹配的纹路。
2.根据权利要求1所述的一种密封性强的发动机气缸盖密封垫,其特征在于:所述密封圈镶嵌设置...
【专利技术属性】
技术研发人员:彭开健,
申请(专利权)人:重庆华马动力机械有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆;50
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