一种临时交通信号灯制造技术

技术编号:26892798 阅读:11 留言:0更新日期:2020-12-29 16:13
本发明专利技术公开的一种临时交通信号灯,包括下箱体,所述下箱体内设有前后对称且左右对称的车轮腔,且前后两侧的所述车轮腔内转动连接有车轮轴,所述车轮轴前后两侧固设有对称的车轮,所述下箱体上侧固设有中箱体,本发明专利技术相比于传统的临时交通指示灯,首先,本发明专利技术用到的灯较少,且本发明专利技术不需要用到PLC或电路板,因此成本较低,且本发明专利技术能通过电机来代替人力进行移动,减少人力消耗,此外,在到达指定地点后,通过手动转动把手能加强本发明专利技术与地面的固定,使电机不能再控制本发明专利技术移动转而控制指示灯的切换,实现了单电机的多功能化,进一步减少成本。

【技术实现步骤摘要】
一种临时交通信号灯
本专利技术涉及交通管理领域,具体为一种临时交通信号灯。
技术介绍
随着时代的发展,汽车作为一种交通工具已经广泛应用于居民的生活之中,为了管理作为载具进行行驶的汽车,道路上喷涂有用于交通指示的标记,而在十字路口或T字路口甚至一些道路上都会设置有交通信号灯,即平时居民口中的红绿灯,在红绿灯维修或因其他情况而无法使用的时间内,需要用到临时性的交通信号灯。目前的临时性交通信号灯虽然能提供交通指示的作用,但是红绿灯的灯照切换主要依靠内置的单板电路或PLC,技术成本较高,且部分临时性交通信号灯采用多灯式,即每个指示方向上设置有红黄绿灯各一只,由于指示灯较多,相应的成本也较高,而部分临时性交通信号灯采用单灯式,即每个指示方向上设置有一只灯,指示灯能切换红黄绿三种颜色,由于指示灯能切换颜色,相应成本也较高,本专利技术旨在设计一种成本较低且功能完善的一种临时交通信号灯。
技术实现思路
技术问题:目前的临时交通信号灯虽然十分发达,但仍可以设计一种成本更低的临时交通信号灯。为解决上述问题,本例设计了一种临时交通信号灯,本例的一种临时交通信号灯,包括下箱体,所述下箱体内设有前后对称且左右对称的车轮腔,且前后两侧的所述车轮腔内转动连接有车轮轴,所述车轮轴前后两侧固设有对称的车轮,所述下箱体上侧固设有中箱体,所述中箱体与所述下箱体内设有用于带动所述车轮转动从而带动所述下箱体移动的行驶装置,所述中箱体内设有左右对称的移动腔,所述移动腔侧壁内滑动连接有移动板,所述移动板上侧固设有上箱体,所述中箱体内设有能带动所述移动板升降从而带动所述上箱体升降的升降装置,所述下箱体与所述中箱体内设有左右对称的定位腔,所述定位腔内滑动连接有定位板,所述升降装置能在带动所述上箱体上升的同时带动所述定位腔向下移动从而加强所述下箱体与地面的固定,所述上箱体内转动连接有转盘,所述转盘上呈环形分布固设有四个指示灯,前后两侧的所述指示灯发红光,左右两侧的所述指示灯发绿光,且所述上箱体上呈环形分布固设有四个能发黄光的提示指示灯,所述上箱体与所述中箱体内设有能带动所述转盘转动从而切换灯照指示且在切换时能让所述提示指示灯发光的切换装置。其中,所述行驶装置包括设于所述中箱体内且连接于两侧的所述移动腔之间的主轴腔,所述主轴腔内滑动连接有能转动的主轴,所述中箱体内设有连接于所述主轴腔后侧的电机腔,所述电机腔顶壁内固设有电机,所述电机下侧的输出轴上固设有转动连接于所述电机腔底壁内的驱动轴,所述驱动轴上固设有啮合连接于所述主轴的驱动齿轮,所述主轴下侧设有开口向下的花键腔,所述下箱体内设有第一啮合腔,所述第一啮合腔内转动连接有伸入所述花键腔内且花键连接于所述花键腔的传动轴,所述传动轴下侧固设有第一锥齿轮,所述下箱体内设有左右对称的第二啮合腔,所述第一啮合腔内转动连接有伸入两侧所述第二啮合腔内的转轴,所述转轴上固设有啮合连接于所述第一锥齿轮的第二锥齿轮,所述转轴左右两侧固设有对称的第三锥齿轮,两侧的所述车轮轴伸入所述第二啮合腔内且所述车轮轴上固设有啮合连接于所述第三锥齿轮的第四锥齿轮,且两侧的所述第四锥齿轮分别位于所述第三锥齿轮的前侧与后侧。其中,所述升降装置包括设于所述中箱体内且连接于左侧的所述移动腔左侧的蜗轮蜗杆腔,所述蜗轮蜗杆腔后壁内转动连接有蜗轮轴,所述蜗轮轴上固设有啮合连接于所述移动板左侧齿面的蜗轮,所述蜗轮蜗杆腔右壁内转动连接有蜗杆轴,所述蜗杆轴上固设有蜗轮蜗杆连接于所述蜗轮的蜗杆,所述中箱体左侧设有开口向左的手动腔,所述蜗杆轴伸入所述手动腔内,且所述蜗杆轴内转动连接有把手,所述把手上套有用于方便转动所述把手的把手套。有益地,所述主轴上饶有环形齿条板,所述中箱体内左右对称设有连接于所述主轴腔与所述定位腔之间的中间腔,所述中间腔后壁内转动连接有中间轴,所述中间轴上固设有啮合连接于所述定位板侧面齿面与所述环形齿条板之间的中间齿轮,且所述主轴内设有圆环腔,所述圆环腔内设有伸入所述移动腔内的待机板,所述移动板上固设有凸板。其中,所述切换装置包括设于所述主轴内的内腔,所述上箱体内设有位于所述主轴腔上侧的延时腔,所述内腔内设有伸入所述延时腔内的待机轴,所述待机轴上固设有键,所述内腔上侧连接有能使所述键伸入从而使所述待机轴与所述主轴花键连接的键腔,所述待机轴上侧固设有环形内齿条板,所述转盘下侧固设有伸入所述延时腔内且转动连接于所述环形内齿条板底壁内的转盘轴,所述转盘轴上固设有第一齿轮,所述延时腔顶壁内转动连接有齿轮轴,所述齿轮轴上固设有啮合连接于所述第一齿轮的第二齿轮,所述环形内齿条板内侧壁上固设有能啮合连接于所述第二齿轮的弧形齿条板。有益地,所述上箱体内设有位于所述延时腔上侧的凸轮腔,所述齿轮轴伸入所述凸轮腔内且所述齿轮轴上固设有凸轮,所述凸轮腔上下壁内设有用于控制所述提示指示灯发光的通电线,所述凸轮腔右壁内固设有圆孔板,所述圆孔板上滑动连接有顶压板,所述圆孔板内设有弹簧腔,所述弹簧腔内设有连接于所述弹簧腔右壁内与所述顶压板右侧之间的顶压弹簧,所述通电线上固设有能电连接于两侧的所述通电线的环形通电板。本专利技术的有益效果是:本专利技术相比于传统的临时交通指示灯,首先,本专利技术用到的灯较少,且本专利技术不需要用到PLC或电路板,因此成本较低,且本专利技术能通过电机来代替人力进行移动,减少人力消耗,此外,在到达指定地点后,通过手动转动把手能加强本专利技术与地面的固定,使电机不能再控制本专利技术移动转而控制指示灯的切换,实现了单电机的多功能化,进一步减少成本。附图说明为了易于说明,本专利技术由下述的具体实施例及附图作以详细描述。图1为本专利技术的一种临时交通信号灯的整体结构示意图;图2为图1中“A-A”方向的结构示意图;图3为图1中“B-B”方向的结构示意图;图4为图1中“C-C”方向的结构示意图;图5为图1中“D”处的放大示意图;图6为图1中“E”处的放大示意图。具体实施方式下面结合图1至图6对本专利技术进行详细说明,为叙述方便,现对下文所说的方位规定如下:下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。本专利技术涉及一种临时交通信号灯,下面将结合本专利技术附图对本专利技术做进一步说明:本专利技术所述的一种临时交通信号灯,包括下箱体32,所述下箱体32内设有前后对称且左右对称的车轮腔42,且前后两侧的所述车轮腔42内转动连接有车轮轴30,所述车轮轴30前后两侧固设有对称的车轮43,所述下箱体32上侧固设有中箱体23,所述中箱体23与所述下箱体32内设有用于带动所述车轮43转动从而带动所述下箱体32移动的行驶装置101,所述中箱体23内设有左右对称的移动腔19,所述移动腔19侧壁内滑动连接有移动板40,所述移动板40上侧固设有上箱体11,所述中箱体23内设有能带动所述移动板40升降从而带动所述上箱体11升降的升降装置102,所述下箱体32与所述中箱体23内设有左右对称的定位腔33,所述定位腔33内滑动连接有定位板34,所述升降装置102能在带动所述上箱体11上升的同时带动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种临时交通信号灯,包括下箱体,其特征在于:所述下箱体内设有前后对称且左右对称的车轮腔,且前后两侧的所述车轮腔内转动连接有车轮轴,所述车轮轴前后两侧固设有对称的车轮,所述下箱体上侧固设有中箱体,所述中箱体与所述下箱体内设有用于带动所述车轮转动从而带动所述下箱体移动的行驶装置,所述中箱体内设有左右对称的移动腔,所述移动腔侧壁内滑动连接有移动板,所述移动板上侧固设有上箱体,所述中箱体内设有能带动所述移动板升降从而带动所述上箱体升降的升降装置,所述下箱体与所述中箱体内设有左右对称的定位腔,所述定位腔内滑动连接有定位板,所述升降装置能在带动所述上箱体上升的同时带动所述定位腔向下移动从而加强所述下箱体与地面的固定,所述上箱体内转动连接有转盘,所述转盘上呈环形分布固设有四个指示灯,前后两侧的所述指示灯发红光,左右两侧的所述指示灯发绿光,且所述上箱体上呈环形分布固设有四个能发黄光的提示指示灯,所述上箱体与所述中箱体内设有能带动所述转盘转动从而切换灯照指示且在切换时能让所述提示指示灯发光的切换装置。/n

【技术特征摘要】
1.一种临时交通信号灯,包括下箱体,其特征在于:所述下箱体内设有前后对称且左右对称的车轮腔,且前后两侧的所述车轮腔内转动连接有车轮轴,所述车轮轴前后两侧固设有对称的车轮,所述下箱体上侧固设有中箱体,所述中箱体与所述下箱体内设有用于带动所述车轮转动从而带动所述下箱体移动的行驶装置,所述中箱体内设有左右对称的移动腔,所述移动腔侧壁内滑动连接有移动板,所述移动板上侧固设有上箱体,所述中箱体内设有能带动所述移动板升降从而带动所述上箱体升降的升降装置,所述下箱体与所述中箱体内设有左右对称的定位腔,所述定位腔内滑动连接有定位板,所述升降装置能在带动所述上箱体上升的同时带动所述定位腔向下移动从而加强所述下箱体与地面的固定,所述上箱体内转动连接有转盘,所述转盘上呈环形分布固设有四个指示灯,前后两侧的所述指示灯发红光,左右两侧的所述指示灯发绿光,且所述上箱体上呈环形分布固设有四个能发黄光的提示指示灯,所述上箱体与所述中箱体内设有能带动所述转盘转动从而切换灯照指示且在切换时能让所述提示指示灯发光的切换装置。


2.如权利要求1所述的一种临时交通信号灯,其特征在于:所述行驶装置包括设于所述中箱体内且连接于两侧的所述移动腔之间的主轴腔,所述主轴腔内滑动连接有能转动的主轴,所述中箱体内设有连接于所述主轴腔后侧的电机腔,所述电机腔顶壁内固设有电机,所述电机下侧的输出轴上固设有转动连接于所述电机腔底壁内的驱动轴,所述驱动轴上固设有啮合连接于所述主轴的驱动齿轮,所述主轴下侧设有开口向下的花键腔,所述下箱体内设有第一啮合腔,所述第一啮合腔内转动连接有伸入所述花键腔内且花键连接于所述花键腔的传动轴,所述传动轴下侧固设有第一锥齿轮,所述下箱体内设有左右对称的第二啮合腔,所述第一啮合腔内转动连接有伸入两侧所述第二啮合腔内的转轴,所述转轴上固设有啮合连接于所述第一锥齿轮的第二锥齿轮,所述转轴左右两侧固设有对称的第三锥齿轮,两侧的所述车轮轴伸入所述第二啮合腔内且所述车轮轴上固设有啮合连接于所述第三锥齿轮的第四锥齿轮,且两侧的所述第四锥齿轮分别位于所述第三锥齿轮的前侧与后侧。


3.如权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:邓石
申请(专利权)人:福州中天泰电子科技有限公司
类型:发明
国别省市:福建;35

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