【技术实现步骤摘要】
一种拨片滚轮式触发的减速器装置
本专利技术涉及减速器相关领域，具体为一种拨片滚轮式触发的减速器装置。
技术介绍
在传统的减速器中，往往通过一系列的机械零件或通过外加的动力源等对需要减速的装置或零件进行减速制动，这在减速装置中会增加减速器等设备零件的重量或增加复杂的机械传动等，这在一定程度上降低了减速器的减速工作效率，而此类设备装置通常会出现机械故障容易造成设备失灵甚至发生事故威胁人身安全以及增加事故成本，本专利技术阐述的一种拨片滚轮式触发的减速器装置，能够解决上述问题。
技术实现思路
为解决上述问题，本例设计了一种拨片滚轮式触发的减速器装置，本例的一种拨片滚轮式触发的减速器装置，包括减速箱，所述减速箱内设有开口向前的减速冷却腔，所述减速冷却腔后壁内转动连接有快速转轴，所述快速转轴前端转动连接有转轮，所述转轮外周面上滑动连接有九个滑动轮，所述滑动轮内周面转动连接有内嵌轴，所述滑动轮外周面滑动连接有转盘，所述转轮与所述转盘之间设有开口向前的滑动腔，所述转盘前端面转动连接有六个前置轴，所述前置轴外周面上固定连接...
【技术保护点】
1.一种拨片滚轮式触发的减速器装置，包括减速箱，其特征在于：所述减速箱内设有开口向前的减速冷却腔，所述减速冷却腔后壁内转动连接有快速转轴，所述快速转轴前端转动连接有转轮，所述转轮外周面上滑动连接有九个滑动轮，所述滑动轮内周面转动连接有内嵌轴，所述滑动轮外周面滑动连接有转盘，所述转轮与所述转盘之间设有开口向前的滑动腔，所述转盘前端面转动连接有六个前置轴，所述前置轴外周面上固定连接有平面扭簧，所述平面扭簧外周面上转动连接有离心轮，所述离心轮相互远离一端固定连接有嵌入杆，所述嵌入杆内设有开口相背的离心腔，所述离心腔内壁滑动连接有离心杆，所述离心杆相互远离一端固定连接有两个拉伸弹簧...
【技术特征摘要】
1.一种拨片滚轮式触发的减速器装置，包括减速箱，其特征在于：所述减速箱内设有开口向前的减速冷却腔，所述减速冷却腔后壁内转动连接有快速转轴，所述快速转轴前端转动连接有转轮，所述转轮外周面上滑动连接有九个滑动轮，所述滑动轮内周面转动连接有内嵌轴，所述滑动轮外周面滑动连接有转盘，所述转轮与所述转盘之间设有开口向前的滑动腔，所述转盘前端面转动连接有六个前置轴，所述前置轴外周面上固定连接有平面扭簧，所述平面扭簧外周面上转动连接有离心轮，所述离心轮相互远离一端固定连接有嵌入杆，所述嵌入杆内设有开口相背的离心腔，所述离心腔内壁滑动连接有离心杆，所述离心杆相互远离一端固定连接有两个拉伸弹簧，两个所述拉伸弹簧以所述离心杆中心线为对称中心上下左右对称分布设置，所述拉伸弹簧相互远离一端固定连接有接触块，所述减速冷却腔后壁内转动连接有两个辅助转轴，两个所述辅助转轴以所述减速冷却腔中心线为对称中心左右对称分布设置，所述辅助转轴外周面上转动连接有附带减速轮，所述附带减速轮前端转动连接有六个离心轮轴，所述离心轮轴外周面上固定连接有翻转扭簧，所述翻转扭簧外周面上转动连接有回转轮，所述回转轮相互远离一端固定连接有辅助杆，所述辅助杆相互远离一端固定连接有后置弹簧，所述后置弹簧相互远离一端固定连接有插入块，所述减速冷却腔上下壁内转动连接有两个第一转轴，两个所述第一转轴以所述减速冷却腔中心线为对称中心上下对称分布设置，所述第一转轴相互靠近一端固定连接有螺纹块，所述螺纹块内设有开口相对的螺纹腔，所述螺纹腔内壁上螺纹连接有螺杆，所述螺杆相互靠近一端固定连接有凹形板，所述凹形板内设有开口相对的抵触口，所述抵触口之间滑动连接有抵触板，所述抵触口相互远离侧壁上固定连接有两个缓冲弹簧，两个所述缓冲弹簧以所述抵触口中心线为对称中心左右对称分布设置，所述缓冲弹簧相互靠近一端固定连接于所述抵触板相互远离一端，所述抵触板之间滑动连接有凹轮，所述凹轮内周面转动连接有凹轮。
2.如权利要求1所述的一种拨片滚轮式触发的减速器装置，其特征在于：所述减速冷却腔后壁上固定连接有两个固定架，两个所述固定架以所述减速冷却腔中心线为对称中心左右斜对称分布设置，所述固定架内设有开口相对的对向腔，所述对向腔相互远离侧壁内设有开口相背的滑动槽，所述对向腔相互远离侧壁上滑...
【专利技术属性】
技术研发人员：王学，
申请(专利权)人：建德席次机械设备有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。